Diferencia entre revisiones de «Hidrovía Paraná-Paraguay»
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Los países que comparten este sistema fluvial -[[Argentina]], [[Bolivia]], [[Brasil]], [[Paraguay]] y [[Uruguay]]- promovieron en una primer etapa la realización de estudios para determinar la factibilidad económica, técnica y ambiental de los mejoramientos necesarios para garantizar el uso sostenible del recurso hídrico. Estos países crearon el [[Comité Intergubernamental de la Hidrovía]] (CIH), a través del cual celebraron diversos convenios con organismos internacionales (BID, FONPLATA, PNUD, CAF) para la ejecución de estudios sobre la vía navegable. |
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Revisión del 18:35 5 abr 2010
La Hidrovía Paraguay-Paraná es un Programa definido sobre la base de una estrategia de transporte fluvial a los largo del sistema hídrico del mismo nombre. Según el proyecto, la hidrovía se extiende de norte a sur desde Puerto Cáceres en Mato Grosso, Brasil, desembocando en el delta del Paraná, frente al puerto coloniense de Nueva Palmira en Uruguay.
Los países que comparten este sistema fluvial -Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay- promovieron en una primer etapa la realización de estudios para determinar la factibilidad económica, técnica y ambiental de los mejoramientos necesarios para garantizar el uso sostenible del recurso hídrico. Estos países crearon el Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), a través del cual celebraron diversos convenios con organismos internacionales (BID, FONPLATA, PNUD, CAF) para la ejecución de estudios sobre la vía navegable.
Extensión
Su extensión es de 3,422 km, repartidos de la siguiente manera:
- 898 km en territorio brasileño
- 48 km en la frontera entre Bolivia y Brasil
- 327 km en la frontera entre Brasil y Paraguay
- 553 km en territorio paraguayo
- 375 km en la frontera entre Argentina y Paraguay
- 1,241 km en territorio argentino
A pesar de no mencionarlo, Uruguay es de gran importancia, porque la hidrovía termina frente a la ciudad portuaria de Nueva Palmira .