Velocidades V

Un anemómetro.

En aviación, las velocidades características (V-speeds o Velocity-speeds en inglés), son siglas estándar usadas para definir velocidades importantes o útiles en la operación de aeronaves, tales como aviones, planeadores, helicópteros o dirigibles.

La velocidades calculadas son siempre velocidades reales con respecto al viento, adecuadas para un modelo de avión en particular, y están expresadas en términos de velocidad indicada, de modo que los pilotos pueden usarlas directamente, sin tener que aplicar factores de corrección.

En aviación general, las velocidades más usadas y las más críticas, están representadas mediante arcos y líneas de color en el propio anemómetro.

Códigos

Normalmente, las velocidades están definidas por las autoridades aeronáuticas correspondientes.

Código	Descripción
V1	Velocidad de decisión. Máxima velocidad a la que el piloto puede parar el avión con seguridad sin abandonar la pista. También definida como la mínima velocidad que permite continuar el despegue acelerando a V2, aún en el caso de un fallo del motor crítico.​
V2	Velocidad de seguridad.​
VEF	La velocidad a la que se asume el fallo del motor crítico durante despegue. Usada para calcular la V1
VF	Velocidad de flap
VFE	Máxima velocidad con flaps extendidos.​
VLE	Máxima velocidad con el tren de aterrizaje extendido.
VLO	Máxima velocidad de operación del tren de aterrizaje.
VLOF	Velocidad de lift-off (cuando las ruedas se separan del suelo).
VMC	Velocidad de mínimo control.
Vmca	Velocidad de mínimo control en el aire. La mínima velocidad a la que la dirección del avión es controlable.
Vmcg	Velocidad de mínimo control en tierra. La mínima velocidad a la que la dirección del avión es controlable con las superficies aerodinámicas exclusivamente.
VMO	Velocidad máxima operativa.
VMU	Velocidad mínima unstick.
VNE	Velocidad máxima absoluta (never exceed)
VR	Velocidad de rotación, al que se inicia el movimiento de separa el avión del suelo.
VRef	Velocidad de referencia para el aterrizaje.
VS	Velocidad de pérdida.
VS0	Velocidad de pérdida con configuración de aterrizaje.
VS1	Velocidad de pérdida con una configuración determinada según el modelo de avión.
VX	Velocidad de mejor ángulo de ascenso.
VY	Velocidad de mejor régimen de ascenso.