Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 RS serie 997, presentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2006.

El Porsche 911 997 GT3 RS es un automóvil deportivo fabricado por la marca alemana Porsche, este modelo no es la versión más potente de la gama 911, el 911 Turbo y el 911 GT2 le sacan una buena cantidad de caballos de ventaja, pero el enfoque es distinto, el 911 GT3 RS es el modelo más radicalmente deportivo de la gama Porsche. El GT3 RS es un coche pensado para su utilización en circuito, pero homologado para su uso legal en carretera. Su excelente tiempo de 7:42 en el antiguo circuito de Nürburgring demuestra cuál es el auténtico hábitat de este automóvil.

Origen

Las siglas RS son la abreviatura de "Rennsport" y significan "Deportivo de Carreras" en alemán, ya habían sido usadas en modelos míticos como el Carrera 2.7 RS de 1972 o el 911 964 RS de 1991, modelos a medio camino entre el uso en vía pública y el circuito, el GT3 RS hereda esa tradición deportiva a la perfección.

Motorización

El motor del GT3 RS es el clásico seis cilindros bóxer de Porsche habitual de la gama 911, pero potenciado hasta 415 CV a unas más que respetables 7.600 Rpm, la linea roja empieza a 8.400 Rpm, cifra que ya empieza a dar miedo. La potencia específica obtenida es de 115 CV/litro, realmente alta si tenemos en cuenta que se trata de un motor atmosférico.

Carrocería

En cuanto a la carrocería, toma la base del Carrera 4, lo que le proporciona 44 mm más de ancho en las vías traseras, dándole un aspecto más musculoso, sobre esta base, se aplica una cura de adelgazamiento, montando paneles de plástico y fibra de carbono más un espectacular alerón trasero ajustable de fibra de carbono, gracias a ello, el peso baja de los 1.495 Kg de un Carrera S a los 1.375 Kg del GT3 RS, 120 Kg menos mejoran en gran medida el comportamiento deportivo del coche.

Otras mejoras aplicadas son la caja de cambios de relación cerrada de seis marchas, el embrague con volante de inercia aligerado (que posibilita subidas más rápidas de régimen), los ligeros asientos de fibra de carbono con cinturones de seis anclajes o la imponente jaula de seguridad incorporada de serie.

Planteamiento

Por planteamiento, los rivales naturales del GT3 RS son el Ferrari 430 Scuderia y el Lamborghini Gallardo Superleggera, versiones aligeradas y más radicales del Ferrari F430 y del Lamborghini Gallardo. A pesar de la desventaja en potencia del GT3 RS de unos 100 CV, el GT3 RS es capaz de hacer un papel más que digno frente a sus rivales italianos.

Aparte del espectacular naranja con contraste en negro, el GT3 RS se produce en tres combinaciones de color mas: Verde con contraste en negro, plata con contraste en naranja y negro con contraste en naranja.

En 2008, solo 150.000 Euros, impuestos incluidos, separan en España al posible comprador de esta maravilla alemana.

Ficha técnica

Vista frontal del Porsche 911 997 GT3 RS.

Vista posterior del Porsche 911 997 GT3 RS.

• País de origen: Alemania
• Periodo de fabricación: 2006-

Motor

• Disposición: Trasero
• Cilindrada: 3.598 cc
• Cilindros: 6 horizontales opuestos
• Diámetro x carrera: 100,0 × 76,4 mm
• Compresión: 12,0 a 1
• Refrigeración: Por Agua
• Potencia/régimen: 415 CV 7.600 rpm
• Par/régimen: 405,0 Nm 5.500 rpm
• Alimentación: Inyección Electrónica Multipunto
• Aspiración: Natural
• Distribución: DOHC, cuatro válvulas por cilindro
• Combustible: Gasolina

Transmisión

• Tracción: Trasera
• Caja de cambios: Manual de 6 velocidades

Bastidor

• Carrocería: Coupé de dos puertas
• Suspensión delantera: Tipo MacPherson con barra antibalanceo
• Suspensión trasera: Multibrazo con barra antibalanceo
• Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas

Medidas

• Longitud/Anchura/Altura: 4.460/1.852/1.280 mm
• Vías/dist. entre ejes: 1.486(del)-1.511(tras)/2.360 mm
• Peso en vacío: 1.375 Kg
• Llantas: 8,5x19 (del) / 12x9 (tras)
• Neumáticos: 235-35 R19 (del) / 305-30 R19 (tras)
• Depósito: 90 litros

Prestaciones

• Velocidad máxima: 310 Km/h
• Aceleración 0-100: 4,2 s

Enlaces externos

• Autoleyendas
• Porsche España
• Serious Wheels (en inglés)