Diferencia entre revisiones de «Tranvía de Zaragoza»
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== Véase también == |
== Véase también == |
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*[[Transportes en España]] |
*[[Transportes en España]] |
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== Enlaces externos == |
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* [http://www.zaragoza.es/ciudad/movilidad/red.htm Plan Municipal de Movilidad] |
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[[Categoría:Ferrocarriles metropolitanos de España|Zaragoza]] |
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[[Categoría:Transporte de Zaragoza]] |
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[[gl:Metro de Zaragoza]] |
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[[pt:Metropolitano de Zaragoza]] |
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Revisión del 21:00 21 jul 2009
El Tranvía de Zaragoza es un proyecto de transporte público urbano colectivo, consistente en la construcción de una línea de tranvía, la línea 1 (eje norte-sur), en la ciudad de Zaragoza, (Aragón).
Linea 1 Valdespartera-Parque Goya
Especificaciones de la línea norte-sur:
- 25 Paradas.
- Andenes laterales salvo en 2 paradas.
- Interestación corta aprox. 500 metros.
- Longitud de la línea: 12,8 km.
- Velocidad comercial: 15 km/h.
- Tiempo total de recorrido norte-sur: 50 minutos
- Academia General Militar - Plaza España: 24 min.
- Plaza España - Cinema Paradiso: 26 minutos.
Material rodante: características de los tranvía tipo
- Longitud de la composición: 33 ampliables a 43 metros.
- Ancho de la composición: 2,65 metros.
- Altura de la composición: 3,20 metros.
- Altura de acceso: 320 mm.
- Separación de las vías: 1,435 metros.
- Peso de la composición: 39,9 toneladas.
- Capacidad de asientos: 50.
- Plazas de pie (3,5 pas/m2): 120.
- Capacidad total: 150 personas.
- Altura del piso: 350 mm.