Ferrocarril Cananea-Río Yaqui y Pacífico
Ferrocarril Cananea-Río Yaqui y Pacífico, subsidiario de la Southern Pacific Railroad Company. La empresa se creó el 27 de abril de 1905. Se creó con la intención de comunicar a Cananea con la Mina de San Marcial. El ferrocarril desapareció en 1909, al fusionarse con el Ferrocarril Sudpacífico de México, también de la Southern Pacific Railroad.
Historia[editar]
El Ferrocarril de Sonora, conectó a Guaymas con Nogales entre 1880 a 1882.
William Cornell Greene propietarios de la compañía Cananea Consolidated Copper Company buscaba ahorros y construir medios de comunicación para su operación. As+i construyó el ferrocarril, Cananea - Naco. También construyeron el tramo Cananea a Nogales. Así mismo buscaron conectar a Cananea con la mina de carbón en San Marcial, que estaba ubicada cercana a Guaymas. Ese tramo no se construyó. Así mismo tampoco el tramo Cananea - Nacozari.
El que si lograron fue el contrato para conectar a Guaymas con Guadalajara, y los ramales en el Valle de Mayo, que luego se transformó en el Ferrocarril Sud-Pacífico. Se empleó para ello, mano de obra china, rusa y mexicana.
El Ferrocarril Sonora - Baja California se unió a la red de Ferrocarriles de Sonora.
Bibliografía[editar]
González Morales, Angel (1990). Diccionario histórico y biográfico de la Revolución Mexicana, Instituto Nacional de Estudios Históricos de la Revolución Mexicana. ISBN 968-805-562-X
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q5860683