Discusión:Túnel de La Engaña

El magnífico Túnel de la Engaña no se encuentra sólo en Burgos (como aparece en el mapa del artículo), sino que une Cantabria con Castilla y León. Así que sería correcto poner un mapa de las dos provincias citadas con un punto indicativo en su frontera común.

Mejor uno que ninguno... ¿Voluntario para ir dibujando la otra mitad? En Commons estan los mapas en formato SVG. byj (discusión) 01:09 29 dic 2005 (CET)

mala interpretación

no llegó a utilizarse debido a influencias por parte de altos cargos en el gobierno de la dictadura procedentes del País Vasco.

Tal como está redactado el artículo, para los que desconozcan con detalle la Guerra Civil española y sus consecuencias, da la sensación de que con el gobierno del dictador Franco colaboraba el País Vasco, cuando la realidad es todo lo contrario, ya que sus habitantes fueron masacrados durante la contienda (por ejemplo bombardeada la población civil en Gernika)por defender al gobierno legítimo y durante la posguerra perseguidos, incluso por hablar el euskera, su lengua materna.

Madre mia, ¿tu estudiaste la historia según el nacionalismo? porque si no no se puede entender, los habitantes del pais vasco fueron masacrados y oprimidos exactamente igual que los de cualquier región española y había colaboradores y simpatizantes de Franco igual que en cualquier otra región española (o acaso los carlistas y todos los afiliados al movimientono no eran vascos?), que mania de deformar la historia.--Kippel* 13:36 23 ene 2007 (CET)

De hecho, si no se usa el túnel, ni se termina de construir la linea, y ni tan siquiera se construye una autovía en el trayecto, es por presiones de los vascos, que no quieren que Cantabria les haga la competencia. Y el que diga lo contrario que lo demuestre, porque es muy sospechoso que esas líneas TAN NECESARIAS no se lleguen a construir, es más, la autovía de la meseta va lentísima, y todo es por el mismo motivo, hay intereses en que no se construya.--157.88.65.94 12:45 24 ene 2007 (CET)

Si no se demuestra con documentos qué personajes vascos impidieron la terminación del túnel, debería finalizarse la frase con "... no llegó a utilizarse". La historia no debe escribirse basándose en meras sospechas, sobre todo si es para culpar de nuestos fracasos a los vecinos. Tengo 60 años y estudié en Córdoba, también la historia oficial.--usuario:Montija / Montija

FOTOGRAFÍA DEL TÚNEL

¿Cómo se puede poner la foto del túnel a la derecha y a la altura del texto?

Presiones

Siempre ha habido presiones de los vascos para que Cantabria no tuviera infraestructuras que le hicieran la competencia. La autovía Dos Mares tiene grandes complicaciones debido, entre otros casos, a que el P.Vasco no quiere que se haga otra autovía para no pasar por allí(si vas de Santander a Logroño hay que pasar por Bilbao y por todo Álava) y para que los camiones o mercancías vayan a Bilbao en vez de a Santander o Asturias. La unión entre Asturias, Cantabria y Aragón es un hecho, no quieren pasar por el P.Vasco ya que, además de ser más caro, es un cuello de botella debido al tráfico.

Y respecto a lo del tío ese que dice que fueron masacrados los vascos....madre mía, qué historia habrá estudiado, el resto de España debía de estar de orgía en orgía.El resto de España sufrió como los vascos, catalanes, gallegos, castellanos o andaluces. Estoy harto de tonterías de estas. --Kantabria 02:01 9 oct 2007 (CEST)

Forjado en el hormigón

En las bóvedas de los túneles el hormigón trabaja a compresión, no se arma nunca, se hacen de hormigón en masa. El hormigón se arma cuando tiene que trabajar a flexión o a tracción. El mal estado del revestimiento de hormigón se deberá a la aluminosis, a escaso espesor y por supuesto a la falta de mantenimiento del túnel.--Paco Salinas (discusión) 10:58 1 dic 2008 (UTC)

Túneles de mayor longitud

(actualmente superado por los túneles de, Guadarrama (28.400 m), Pajares (24.667 m), Túnel de Barcelona (11.700 m), Túnel Madrid Atocha-Móstoles El Soto (9.664 m), San Pedro (8.930 m), el 2º túnel de la Risa (7.500 m), Abdalajís (7.300), La Cabrera (7.246 m) y en unos 3 años por el túnel de l AVE en Vigo (8.300 m).

Ver: (Anéxo:Túneles de España / Túneles ferroviarios) http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Lista_t%C3%BAneles_de_Espa%C3%B1a#T.C3.BAneles_ferroviarios

Enlaces externos modificados

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 02:50 20 ene 2020 (UTC)

Título

Alguien ha propuesto un cambio de título sin justificarlo aquí. Tanto la bibliografía relacionada [1] como organismos oficiales [2] lo mencionan con el título actual, por lo que no parece procedente el traslado. Saludos, Goldorak (dime) 20:49 11 mar 2024 (UTC)