Discusión:Material rodante del Metro de la Ciudad de México

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--189.216.149.185 (discusión) 03:45 22 may 2018 (UTC)Seré Honesto y Cortéz en una Opinión que voy a Dar pero Aún no Han Dado Datos Oficiales de Como van A Distribuír el Actual Parque Vehicular de la Linea 1 Cuando Empiecen a Correr los "TOROS" (NM-16) y ya Estan Repartiendo los Trenes? Ni siquiera veo Referencias de donde Sacan Tales Datos y el Estimado Usuario ya Puso los NM-83B en Linea 5 y Los NE-92, y MP-68 R96C en Linea 9 Pasando por Alto los NM-79 que ya Corren en Linea 6. Un Trabajador del STC Metro (el Cual no Daré Nombres) Me ha Mencionado que Será Al Revés, Los NM-83B se van a La Linea 9 y es Verídico porque hay 2 de ellos Rodando en Dicha Linea Mientras que los 4 MP-68 R96C a la Linea 5 Junto con Algunos NE-92, (el Resto de los NE-92 a La Linea 8) Eso Porque ya Dieron prubas Con Pasajeros en Linea 5 con el Tren de Motrices M.0520 - M.0521, Tambien por la Creciente Demanda de Usuarios y Falta de trenes en las Lineas 4 y 6 que Pasarán Ciertos NM-73AR de la Linea 5 y porque no Pudieron pasar Unos MP-68 de la Linea B por el Sistema de Pilotaje. Bueno eso es lo que se Esta Viendo y Planeando en el STC pero Aún No esta Confirmado Porque No hay Una Conclusión Final de ello y no veo Referencias. Gracias.[responder]

Y Vuelve a repetirse la historia, acaban de "reasignar" (o no se como llamarlo) los trenes en distintas lineas que nada tienen que ver incluso hasta trenes ferreos en lineas neumaticas. Omar4onda (discusión) 03:56 13 ago 2023 (UTC)[responder]

PD. No Se Olviden de los NM-79 en linea 6 que Creo estan de Facto.

Enlaces externos modificados[editar]

Hola,

Acabo de modificar 2 enlaces externos en Material rodante del Metro de la Ciudad de México. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 07:31 19 jun 2020 (UTC)[responder]

Movimiento de trenes tras cierre de la línea 1[editar]

Tras el cierre de la línea 1, se han visto movimientos de trenes, en especial con los NC-82 siendo movidos y dando servicio en líneas 6 y 7, junto con los NE-92 siendo llevados a los talleres de El Rosario pero a diferencia de los NC-82 todavía no los ponen en servicio en ninguna de las 2 líneas que conecta el taller, por lo que solo es cuestión de esperar para que actualice la información y ver si de verdad darán servicio en alguna de esas líneas, ha habido información de diferentes trabajadores del STC Metro, pero a la vez siento que hacen movimientos de último minuto o que no estaban planificados, pero los NM-83B dieron pruebas en la línea 5 en 2019 y dieron problemas, por lo que los mandaron a la línea 9, y ya se quedarán ahí, no se sabe el paradero de los NC-82 ni de los NE-92, no se ha conocido más información, por lo que si alguien sabe más al respecto, con gusto que modifique la página, pero pocos NE-92 si siguen en la línea 1, por lo que no veo porqué quitar esa línea entre las líneas asignadas. Saludos. Carlos Deniam (discusión) 19:50 31 jul 2022 (UTC)[responder]