Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano

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La Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano fue una empresa ferroviaria española.

Fue creada en 1923[1]​[2]​ como una filial de la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya (SMMP), y puesta a cargo del ferrocarril de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco.[3]​ La SMMP disponía de una red de más de 200 km de líneas férreas de vía estrecha y poseía un parque móvil de 4 locomotoras y 56 vagones,[2]​ que fueron transferidos a la nueva empresa. Sin embargo, a mediados de la década de 1950 la explotación de la línea empezó a dejar de ser rentable para la SMMP, por lo que esta solicitó al Estado que asumiera la gestión del ferrocarril. Finalmente, el organismo de Explotación de Ferrocarriles por el Estado asumiría estas funciones en enero de 1956.[4]​

Referencias

  1. ↑ García Ruiz y Manera, 2006, p. 384.
  2. ↑ a b García Parody, 2009, p. 31.
  3. ↑ Hernando, 2017, p. 211.
  4. ↑ Comín, 1998, p. 279.

Bibliografía

  • Comín, Francisco (1998). 150 años de historia de los ferrocarriles españoles I. Anaya. 
  • García Parody, Manuel Ángel (2009). El Germinal del sur: conflictos mineros en el Alto Guadiato, 1881-1936. Sevilla: Centro de Estudios Andaluces. 
  • García Ruiz, Manuel Ángel; Manera, Carles (2006). Historia empresarial de España. Un enfoque regional en profundidad. Lid Editorial Empresarial. 
  • Hernando, J.L. (2017). «El ferrocarril Peñarroya-Puertollano, nexo arteril de la minería y la metalurgia en Sierra Morena central (1904-1970)». En: Emilio Romero Macías (dir.). Patrimonio geológico y minero: Una apuesta por el desarrollo local sostenible (Universidad de Huelva): 205-212. 
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