Clase Tosa

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Clase Tosa
País productor
País productor Insignia naval del Imperio japonés
Datos generales
Astillero Mitsubishi de Nagasaki (Tosa), Kawasaki de Kobe (Kaga),
Países en servicio Japón
Tipo dreadnought
Estadísticas
Primera unidad Tosa
Clase anterior Clase Nagato
Clase posterior Clase Kii
Características de la clase
Desplazamiento 39.900 t normal, 44.200 t a plena carga
Eslora 231,7metros
Manga 30,5 metros
Calado 9,4 metros
Armamento

10 cañones de 410 mm en 5 montajes dobles
20 cañones de 140 mm
4 cañones antiaéreos de 80 mm

8 tubos lanzatorpedos de 610 mm
Propulsión 91.000 CV, 12 calderas de vapor, 4 hélices.
Velocidad 26,5 nudos
Autonomía 6.500 millas náuticas a 14 nudos, 5.500 millas náuticas a 16 nudos, 2.250 millas náuticas a 26,5 nudos
Tripulación 1.333 hombres

La Clase Tosa fue una clase de acorazados japoneses, evolución de la precedente Clase Nagato, compuesta de dos unidades, Tosa y Kaga. Ninguno de ellos fue concluido como acorazado, debido a las restricciones del Tratado Naval de Washington de 1922. El Kaga, cuya construcción estaba menos avanzada, fue modificado para convertirlo en portaaviones, mientras que el Tosa debía ser desguazado.

El Tosa en Nagasaki en 1922, tras detenerse su construcción.
El Kaga en 1928, siendo convertido en portaaviones.

Dado que el Tosa estaba inconcluso, pero con el casco finalizado y el blindaje instalado, las autoridades japonesas optaron por usarlo como blanco naval y estudiar de ese modo los efectos de armas contemporáneas en un casco de última tecnología. Por su parte, el Kaga encontró su fin en la batalla de Midway, junto a otros tres portaaviones japoneses, en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial.

Referencias[editar]

  • Haze Gray & Underway página en inglés sobre acorazados, cruceros de batalla y cruceros pesados japoneses.