Breda M42
| Breda M42 | ||
|---|---|---|
 Una granada Breda M42. | ||
| Tipo | Granada antitanque | |
| País de origen |
.svg){kind=small} Reino de Italia (1861-1946) | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1942 – 1945 | |
| Operadores | Regio Esercito | |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante | Breda Meccanica Bresciana | |
| Cantidad | 10.000 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 1.050 g | |
| Longitud | 290 mm | |
| Diámetro | 115 mm | |
| Explosivo | Trinitrotolueno | |
| Peso del explosivo | 574 g | |
| Detonación | espoleta de impacto | |
La Breda M42 era una granada antitanque empleada por el Regio Esercito durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia[editar]
El Regio Esercito entró a la Segunda Guerra Mundial sin estar equipado con una granada antitanque de producción local. Solo en 1941 se fabricaron dos modelos: la OTO M42 y la Breda M42. Esto se logró modificando la Breda M40. En junio de 1942, la Breda Brescia produjo 10.000 unidades para ser evaluadas por el Alto Mando, pero debido a los numerosos fallos, no pasó la prueba llevada a cabo en abril de 1943.[1]
Con la creación de unidades antitanque especializadas, que tuvo lugar en 1942, se adoptaron dos tipos de granadas antitanque, una explosiva y una incendiaria. La primera, la Breda M42, utilizaba la espoleta de la Breda M35 estándar. La segunda, la OTO M42, era una versión mejorada del cóctel mólotov, llena con 600 g de mezcla incendiaria para lanzallamas y detonada mediante una granada OTO M35 ligeramente modificada. Los mecanismos de seguridad de ambas granadas no se distinguían de aquellos empleados en las granadas estándar.[2]
Descripción[editar]
La granada adoptó la palanca del seguro y el mango de la Breda M40. A esto se le añadió una carcasa esférica que contenía 574 gramos de TNT. Según el fabricante, la carga de TNT era capaz de penetrar blindajes de 20 mm de espesor y producir rajaduras internas en planchas de blindaje de 30 mm de espesor. Tenía que lanzarse a no menos de 14-15 metros para permitir el salto de la palanca del seguro, que tenía lugar a una distancia de 10-12 metros. El modelo final adoptó una palanca de seguro que cubría la cabeza en lugar de la palanca situada lateralmente, reduciendo así el tiempo de liberación del seguro automático.[1]
Operación en combate[editar]
El soldado jalaba el pasador de seguridad y lanzaba la granada. Inmediatamente después, la palanca del seguro se liberaba de la granada por gravedad o mediante un resorte; la barra transversal del seguro automático se liberaba de su alojamiento. Esto tenía lugar entre 3 a 5 m de la trayectoria de la granada, después de los cuales el percutor y la cápsula fulminante de la espoleta se mantenían separados solamente por el resorte del primero, que lo lanzaba contra esta al impactar contra cualquier objeto sólido y hacía detonar la carga explosiva contenida en la carcasa esférica.[3]
Véase también[editar]
Notas[editar]
- ↑ a b «Breda M42». talpo.it (en italiano).
- ↑ Pignato, Nicola (1971). Armi della fanteria italiana nella seconda guerra mondiale (en italiano). Parma, Italia: Ermanno Albertelli Editore. p. 69.
- ↑ Zewski, Tomas. «Funcionamiento de la Breda M42». army1914-1945.org (en polaco).
Enlaces externos[editar]
- Granada Breda M42 (en italiano)
- Granada antitanque Breda M42 (en polaco)
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q3644158