Accidente del desfile aéreo-militar del 16 de 1995
| Accidente aéreo del desfile militar del 16 de septiembre de 1995 (México) | ||
|---|---|---|
| Suceso | Colisión aérea | |
| Fecha | 16 de septiembre de 1995 | |
| Hora | 11:44 | |
| Origen | Base Aérea Militar N.º 1 de Santa Lucía | |
| Destino | Base Aérea Militar N.º 1 de Santa Lucía | |
| Fallecidos | 6 | |
| Heridos | 1 | |
| Desaparecidos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | 1× Northrop F-5E Tiger II; 4× Lockheed T-33A Shooting Star | |
| Operador | Fuerza Aérea Mexicana | |
| Registro | 4003 (F-5); JE-036, JE-049, JE-050 (T-33 destruidos) JE-009 (T-33 dañado) | |
| Tripulación | 9 | |
| Supervivientes | 3 | |
El Accidente aéreo del desfile militar del 16 de septiembre de 1995 fue un acontecimiento ocurrido en la Ciudad de México, Cuajimalpa en el cual resultó en la colisión en el aire de 5 aeronaves, siendo destruidas en el acto 4 de ellas.
Narrativa[editar]
Durante el desfile militar por motivo del 185 aniversario de la Independencia de México en el cual participaron entre otras aeronaves, escuadrillas de Northrop F-5 y Lockheed T-33, volando en sus respectivas formaciones. A las 11:44 horas, el Northrop F-5E con matrícula 4003 pilotado por el Capitán Segundo Héctor Ricardo Trejo Flores logra dar alcance en vuelo al Lockheed T-33 Shooting Star con matrícula JE-050, el cual era pilotado por el General de Ala Gonzalo Curiel García y el Teniente Gustavo Enrique Pérez Estrada. Éste impacto generó una reacción en cadena que provocó la sucesiva colisión contra el Lockheed T-33 con matrícula JE-036 pilotado por el Mayor José Rivera Gutiérrez y el Teniente Gerardo Ceballos Peraza; dicha colisión también alcanzó al Lockheed T-33 con matrícula JE-009 y al Lockheed T-33 con matrícula JE-049, este último pilotado por el Teniente Mario Humberto Sánchez García y el Teniente Jorge Vergara Mogollón.[1][2][3][4][5][6]
El JE-009 resultó con daños ligeros y pudo regresar a la Base Aérea de Santa Lucía con su tripulación ilesa, sin embargo, el 4003, cuyo piloto se eyectó pero no sobrevivió, se estrelló en la zona de Huixquilucan. El resto de los aparatos se estrellaron en la delegación de Cuajimalpa, en donde sólo ambos pilotos del JE-036 lograron eyectarse, sin embargo el único sobreviviente a este accidente sería el Teniente Gerardo Ceballos, pues el resto de los tripulantes murieron.[1][2][3][4][5][6]
Se mencionan varios factores que pudieron provocar el accidente, desde una invasión de ruta por parte de los T-33, vuelo a una altitud más baja de la ordenada por parte de los F-5 al mismo tiempo que los T-33 volaban arriba de su altitud correspondiente, además de una desincronización durante las maniobras.[2]
General de Ala Gonzalo Curiel García[editar]
Uno de los fallecidos en dicho accidente, el General Gonzalo Curiel, supuestamente mantenía nexos amistosos con Amado Carrillo, pues presentó al hijo de éste como su sobrino para permitirle abordar un helicóptero de la FAM durante el desfile y una noche antes habría asistido a una velada en la casa del narcotraficante. Curiel García fue también director de seguridad pública de Guadalajara, instructor de vuelo del Colegio del Aire y comandante de la Basé Aérea Militar N.º 4 de Cozumel antes de ser comandante de la Base Aérea Militar N.º 2 de Ixtepec, cargo que desempeñaba al momento de su muerte.[7][8][9]
Actualmente, el Aeródromo de Mascota en el estado de Jalisco lleva su nombre.
Referencias[editar]
- ↑ a b Mexican military aviation history (16 de septiembre de 2015). «Los Pilotos del 95». Consultado el 18 de septiembre de 2023.
- ↑ a b c ETOPS (24 de octubre de 2011). «16 DE SEPTIEMBRE DE 1995: EL ACCIDENTE DE AVIONES MILITARES QUE CAUSÓ POLÉMICA.». LOS GRANDES ACCIDENTES AEREOS EN EL MUNDO. Consultado el 13 de noviembre de 2023.
- ↑ a b «ASN Wikibase Occurrence # 55161» (en inglés). Aviation Safety Network. Consultado el 13 de noviembre de 2023.
- ↑ a b «ASN Wikibase Occurrence # 55154» (en inglés). Aviation Safety Network. Consultado el 13 de noviembre de 2023.
- ↑ a b «ASN Wikibase Occurrence # 55159» (en inglés). Aviation Safety Network. Consultado el 13 de noviembre de 2023.
- ↑ a b «ASN Wikibase Occurrence # 55160» (en inglés). Aviation Safety Network. Consultado el 13 de noviembre de 2023.
- ↑ Villa, Soledad (16 de septiembre de 2022). «Lo que no sabías de los peores accidentes del desfile militar del 16 de septiembre». Independent en español. Consultado el 18 de septiembre de 2023.
- ↑ «Servía al narco el general muerto en el desfile del 16 de septiembre de 95». La Jornada. 9 de noviembre de 1997. Consultado el 18 de septiembre de 2023.
- ↑ «El general y su "sobrino Amado"». Proceso. 19 de abril de 2010. Consultado el 18 de septiembre de 2023.