Diferencia entre revisiones de «Susan Still Kilrain»

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En 1979 se graduó de la escuela ''Walnut Hill'' en Massachusetts. Posteriormente se graduó de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en 1982, con una licenciatura en ingeniería aeronáutica. En 1985 recibió el grado de maestra en ciencias en ingeniería aeroespacial del Instituto de Tecnología de Georgia Georgia Institute of Technology en 1985. Durante su maestría trabajó como oficial de proyecto en túneles de viento para la [[Lockheed Corporation|Corporación Lockheed]] en Marietta, Georgia. <ref name=":0" /> <ref>{{Cita web|url=https://encyclopedia.pub/entry/37737|título=Susan Kilrain|fechaacceso=9 de febrero de 2023|sitioweb=Scholarly Community Encyclopedia|idioma=Inglés}}</ref>
En 1979 se graduó de la escuela ''Walnut Hill'' en Massachusetts. Posteriormente se graduó de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en 1982, con una licenciatura en ingeniería aeronáutica. En 1985 recibió el grado de maestra en ciencias en ingeniería aeroespacial del Instituto de Tecnología de Georgia Georgia Institute of Technology en 1985. Durante su maestría trabajó como oficial de proyecto en túneles de viento para la [[Lockheed Corporation|Corporación Lockheed]] en Marietta, Georgia. <ref name=":0" /> <ref>{{Cita web|url=https://encyclopedia.pub/entry/37737|título=Susan Kilrain|fechaacceso=9 de febrero de 2023|sitioweb=Scholarly Community Encyclopedia|idioma=Inglés}}</ref>


En enero de 1985 tuvo la oportunidad de hablar con [[Francis Scobee|Dick Scobee]], quien murió un año después como comandante del Challenger STS-51-L. Scobee le aconsejó enrolarse como piloto en la militar para aumentar sus probabilidades de ser aceptada en un programa para astronautas. Meses más tarde ingresó a la [[Armada de los Estados Unidos]]. Rápidamente se dio cuenta de que la marina no era un lugar amigable para las mujeres y que por ello dudaban en aceptarla, por lo que dijo: <ref name=":1">{{Cita libro|título=Susan Still Kilrain: The Second Woman to Ever Pilot the Shuttle|url=https://doi.org/10.1007/978-3-319-34048-7_33|editorial=Springer International Publishing|fecha=2017|fechaacceso=2023-02-10|isbn=978-3-319-34048-7|páginas=217–221|doi=10.1007/978-3-319-34048-7_33|idioma=en|nombre=Umberto|apellidos=Cavallaro|nombre-editor=Umberto|apellido-editor=Cavallaro}}</ref><blockquote>Me di cuenta que era una mujer en un mundo de hombres, así que sería un extraño. Toda mi filosofía era no hacer ondas. Mi objetivo era ser una astronauta. Quería estar dentro sin aceptar conductas inaceptables.</blockquote>Susan sirvió como Especialista Legislativo de Naves para la Oficina de Asuntos Legislativos de la NASA en sus oficinas en Washington DC. Se retiró de la oficina de astronautas en diciembre de 2002 y de la Armada de los Estados Unidos en 2005. <ref name=":1" />

=== Vida personal ===
Ella está casada con Colin Kilrain, quien tiene el grado de Contraalmirante, SEAL de la Marina estadounidense, y fue agregado militar en [[México]]. Kilrain y su esposo tienen cuatro hijos, y residen en [[Virginia Beach]], [[Virginia]]. .<ref>http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/kilrain.html</ref><ref>http://susankilrain.com/astronaut_speaker_003.htm</ref><ref>https://web.archive.org/web/20120206010433/http://www.erau.edu/er/newsmedia/newsreleases/1997/still.html</ref>
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Revisión del 14:51 10 feb 2023

Susan Still Kilrain

Astronauta estadounidense
Información personal
Nacimiento 24 de octubre de 1961, (62 años)
Bandera de Estados Unidos Augusta, Georgia
Nacionalidad estadounidense
Familia
Cónyuge Colin J. Kilrain Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educación piloto (piloto de prueba), ingeniería aeroespacial
Educada en
Información profesional
Ocupación Comandante
Empleador NASA
Rama militar Armada de los Estados Unidos Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango militar Comandante, USN
Misiones espaciales Transbordador espacial Columbia, STS-83
Spacelab, STS-94
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Susan Still Kilrain (Augusta, Georgia, 24 de octubre de 1961) es ingeniera aeroespacial, ex oficial de la marina de Estados Unidos y astronauta retirada de la NASA. Es la mujer más joven en pilotear una nave espacial, y la segunda en hacerlo. Cuenta con más de 3000 horas de vuelo y entre sus reconocimientos se encuentra la Medalla de Servicio Superior de Defensa. [1]​[2]​

Biografía

Nació en Augusta, Georgia, como Susan Leigh Still. Es la única mujer entre nueve hermanos. Desde su infancia expresó su interés por convertirse en astronauta y su familia la apoyó en ese sueño. Comenzó a pilotear aeronaves en la preparatoria donde se tomó un mes libre de su último año y completó el entrenamiento necesario para ser piloto privado. [3]​ [4]​

En 1979 se graduó de la escuela Walnut Hill en Massachusetts. Posteriormente se graduó de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en 1982, con una licenciatura en ingeniería aeronáutica. En 1985 recibió el grado de maestra en ciencias en ingeniería aeroespacial del Instituto de Tecnología de Georgia Georgia Institute of Technology en 1985. Durante su maestría trabajó como oficial de proyecto en túneles de viento para la Corporación Lockheed en Marietta, Georgia. [1]​ [5]​

En enero de 1985 tuvo la oportunidad de hablar con Dick Scobee, quien murió un año después como comandante del Challenger STS-51-L. Scobee le aconsejó enrolarse como piloto en la militar para aumentar sus probabilidades de ser aceptada en un programa para astronautas. Meses más tarde ingresó a la Armada de los Estados Unidos. Rápidamente se dio cuenta de que la marina no era un lugar amigable para las mujeres y que por ello dudaban en aceptarla, por lo que dijo: [6]​

Me di cuenta que era una mujer en un mundo de hombres, así que sería un extraño. Toda mi filosofía era no hacer ondas. Mi objetivo era ser una astronauta. Quería estar dentro sin aceptar conductas inaceptables.

Susan sirvió como Especialista Legislativo de Naves para la Oficina de Asuntos Legislativos de la NASA en sus oficinas en Washington DC. Se retiró de la oficina de astronautas en diciembre de 2002 y de la Armada de los Estados Unidos en 2005. [6]​

Vida personal

Ella está casada con Colin Kilrain, quien tiene el grado de Contraalmirante, SEAL de la Marina estadounidense, y fue agregado militar en México. Kilrain y su esposo tienen cuatro hijos, y residen en Virginia Beach, Virginia. .[7]​[8]​[9]​

Carrera militar

Después de su graduación, Kilrain trabajó como oficial de proyecto, en túneles de viento, para la Lockheed Corporation, en Marietta, Georgia, y obtuvo su título de posgrado. Se incorporó a la Marina de los Estados Unidos en 1985 y fue designada como aviador naval en 1987. Kilrain fue seleccionada para ser instructor de vuelo en el TA-4J Skyhawk, y más tarde voló EA-6A, intrusos eléctricos, para el Escuadrón Táctico de Guerra Electrónica 33 ( VAQ-33 ) en Key West, Florida. Kilrain ha registrado más de 3.000 horas de vuelo en más de 30 aviones diferentes.

Carrera en la NASA

Kilrain se presentó en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson, como candidata a astronauta, en marzo de 1995. Tras un año de formación, trabajó los aspectos técnicos de los sistemas del vehículo y Operaciones de la Oficina de Astronautas. Ella también sirvió como comunicador de la nave espacial (CAPCOM), en el control de la misión durante el lanzamiento y la entrada de numerosas misiones. Veterana de dos vuelos espaciales, se registran más de 900 horas en el espacio. Ella voló como piloto en la misión STS-83 (4 de abril hasta 8 de abril de 1997) y STS-94 (1 julio-17 de julio de 1997). Era la especialista legislativa del transbordador, por la Oficina de Asuntos Legislativos en la sede de la NASA, Washington DC, Kilrain se retiró de la Oficina de Astronautas en diciembre del año 2002 y de la Marina de Estados Unidos en el año 2005.

Espacio experiencia de vuelo

La primera misión de Kilrain fue en el Transbordador espacial Columbia, llamada STS-83,[10]​ que se vio interrumpida debido a problemas con una de las tres unidades de combustible del transbordador, la duración de la misión fue de 95 horas y 12 minutos, viajando 1,5 millones de millas en 63 órbitas a la Tierra.

La misión STS-94 MSL-1R, julio de 1997, LM1 (julio de 1997), fue un vuelo del Laboratorio de Ciencias de la Microgravedad (MSL-1), la misión Spacelab, y se centró en los materiales y la ciencia de investigación de combustión en microgravedad. La duración de la misión fue de 376 horas y 45 minutos, viajando 6,3 millones de millas en 251 órbitas a la Tierra.

Premios y distinciones

Referencias

  1. ↑ a b National Aeronautics and Space Administration. «Kilrain Susan Biographical Data» (PDF) (en inglés). Consultado el 8 de febrero de 2023. 
  2. ↑ Kilrain, Susan (2023). Independent Book Publishers Association, ed. An Unlikely Astronaut (en inglés). BookPress. ISBN 978-1-947305-73-1. Consultado el 8 de febrero de 2023. 
  3. ↑ Kalluerkaren, Maria Elizabeth (11 de noviembre de 2022). «‘You can be girlie, and still do STEM,’ says former astronaut». Gulf News (en inglés). Consultado el 9 de febrero de 2023. 
  4. ↑ Know It All. «Susan Leigh Still Kilrain: Conversations with Scientists & Astronauts» [Susan Leigh Still Kilrain: Conversaciones con científicos y astronautas] (en inglpes). Consultado el 9 de febrero de 2023. 
  5. ↑ «Susan Kilrain». Scholarly Community Encyclopedia (en inglés). Consultado el 9 de febrero de 2023. 
  6. ↑ a b Cavallaro, Umberto (2017). Cavallaro, Umberto, ed. Susan Still Kilrain: The Second Woman to Ever Pilot the Shuttle (en inglés). Springer International Publishing. pp. 217-221. ISBN 978-3-319-34048-7. doi:10.1007/978-3-319-34048-7_33. Consultado el 10 de febrero de 2023. 
  7. ↑ http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/kilrain.html
  8. ↑ http://susankilrain.com/astronaut_speaker_003.htm
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20120206010433/http://www.erau.edu/er/newsmedia/newsreleases/1997/still.html
  10. ↑ http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/sts-83/mission-sts-83.html
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