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Una kalesa (también conocida como calesa, carromata o caritela en español filipino) es un carruaje tirado por caballos de dos ruedas que se utiliza en Filipinas.[1] Por lo general, está pintado y decorado con colores vivos.[2] Fue un modo principal de transporte público y privado durante la era colonial de Filipinas, aunque en los tiempos modernos, en gran parte solo sobreviven como atracciones turísticas.
Historia
Kalesa (de la palabra española calesa) fue introducido por primera vez en Filipinas en el siglo XVIII por los españoles. Se convirtió en el principal medio de transporte público y privado en Filipinas hasta principios del siglo XX.[1] También se utilizó para el transporte de mercancías.
El uso de la kalesa disminuyó después de la Segunda Guerra Mundial, cuando el transporte público masivo fue asumido en gran parte por jeepneys y mototaxis. Kalesa en los tiempos modernos se utiliza en gran medida solo como atracciones turísticas.
Descripción
La kalesa parece un carro inclinado de dos ruedas y está tirada por un solo caballo. Está hecha de madera, metal o una combinación de ambos. Tradicionalmente, tenía un solo banco orientado hacia adelante con capacidad para dos pasajeros. El conductor de kalesa comúnmente llamado kutsero (cochero en español) se sienta en el asiento del conductor al frente. Tanto el conductor como los pasajeros están encerrados por un toldo que se origina en la parte trasera de la cabina.
Las kalesas de la era de dominación estadounidense con dos bancos laterales (cada uno con capacidad para dos pasajeros) se conocen como tartanilla. En las versiones modernas, pueden acomodar de 8 a 10 personas. Siguen siendo una forma icónica de transporte en la ciudad de Cebú.[3]
Las versiones grandes de cuatro ruedas de la kalesa se conocían como karwahe (carruaje en español) mientras que los carros tirados por carabaos (generalmente utilizados para transportar carga) se conocían como garetas o kareton (carretón en español).
Referencias
- ↑ a b Montefalcon, Moreen; Cruz, Robin; Inocencio, Marian; Portus, Alyssa (2018). «Springer International Publishing». Advances in Physical Ergonomics & Human Factors (en inglés). Springer International Publishing. pp. 170-178. ISBN 978-3-319-94483-8. Consultado el 14 de diciembre de 2020.
- ↑ Chiu, Imes (2008). The Evolution from Horse to Automobile: A Comparative International Study (en inglés). Amherst (NY): Cambria Press. pp. 224-227. ISBN 978-1-60497-546-8. Consultado el 14 de diciembre de 2020.
- ↑ «Tartanilla Cebu’s fading chariots». Cebu Daily News (en inglés). 17 de agosto de 2018. Consultado el 14 de diciembre de 2020.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción parcial derivada de «Kalesa» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.