Petrolero Rancagua

Petrolero Rancagua (2°)
Banderas
Historial
Astillero	Astilleros Vickers Armstrong Ltd
Tipo	barco
Botado	21 de junio de 1929
Baja	Mayo de 1964
Características generales
Desplazamiento	8 225 t
Eslora	115,2 m
Manga	15,3 m
Calado	7,3 m
Armamento	2 cañones de 4,7”, 4 de 57 mm y 2 ametralladoras antiaéreas de 13,2 mm
Velocidad	15 nudos
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El petrolero Rancagua (2°) fue una nave enviada a construir por la Armada de Chile el año 1929 en los astilleros Vickers Armstrong Ltd, en Inglaterra. Fue lanzado al agua en 1929.^{[Nota 1]}

Fue buque insignia en algunas de las Expediciones Antárticas al Territorio Antártico Chileno. Transportó combustible dentro y fuera del país y se desempeñó como buque escuela de guardiamarinas.^[1]

Características[editar]

Tenía 115,2 metros de eslora, 15,3 metros de manga y 7,3 metros de calado máximo. Su desplazamiento estándar era de 3080 toneladas y 7564 toneladas a plena carga. Su propulsión corría a cargo de dos máquinas de vapor de triple expansión que le proporcionaban 4800 HP con los que alcanzaba una velocidad máxima de 15 nudos.

Tenía 2 cañones de 4,7”, 4 de 57 mm y 2 ametralladoras antiaéreas de 13,2 mm. las que posteriormente fueron reemplazadas por 4 cañones de 20 mm. Su dotación era de 54 hombres.

Historia[editar]

Construido durante el año 1929 por los astilleros Armstrong, Withworth en Barrow in Furness en el condado de Lancaster, Irlanda, Inglaterra fue lanzado al agua en enero de 1930. Era gemelo del petrolero Maipo. Ambas naves enviadas construir por la Armada de Chile ante la necesidad de contar con naves que abastecieran de petróleo a su Escuadra.

Servicio en la Armada de Chile[editar]

Desde su llegada al país operó como unidad independiente realizando diversas tareas, tales como:

Realizó viajes en búsqueda de petróleo a Talara y Aruba viajes que aprovechó para efectuar cruceros de instrucción de guardiamarinas.

En 1947 participó como buque insignia de la Segunda Expedición Antártica Chilena. A partir de ese año colaboró en varias expediciones a ese territorio.^[2]

En 1960 participó en la primera operación UNITAS con naves de los Estados Unidos y Perú.

En mayo de 1964 fue dado de baja del servicio de la Armada siendo transformado en estanque a flote y emplazado en los canales del sur.

Fue hundido al servir de blanco de artillería.

Véase también[editar]

Notas[editar]

↑ Este artículo se editó teniendo como referencia las páginas 36 y 37 del libro indicado en la Bibliografía utilizada

Referencias[editar]

↑ Museo Naval y Marítimo, 2009, p. 37.
↑ Instituto Antártico Chileno, INACH (1963). Presencia de Chile en la Antártica - Tomo I. INACH.

Bibliografía utilizada[editar]

Museo Naval y Marítimo, Valparaíso (Diciembre de 2009). Museo Naval y Marítimo, ed. Cruceros de Instrucción 1936-1954 (300 ejemplares edición). Imprenta de la Armada Chile. ISBN 978-956-8354-07-7.
Armada de Chile. «Petrolero Rancagua». Archivado desde el original el 19 de febrero de 2013. Consultado el 19 de enero de 2014.