Carga inalámbrica conductiva
La carga inalámbrica conductiva, o simplemente carga conductiva, emplea la transferencia de electricidad conductiva para eliminar los cables entre el cargador y el dispositivo de carga.[1] Requiere el uso de un tablero de recarga como transmisor para entregar la electricidad, y de un dispositivo a recargar, con receptor incorporado, para recibir la electricidad. Una vez que el tablero de carga reconoce el receptor válido, comienza la carga.[2]
La transferencia de electricidad conductiva utiliza un conductor para conectar dos dispositivos electrónicos, en orden a enviar la energía.[1] No es por tanto no una forma de transferencia de electricidad inalámbrica, que explícitamente no utiliza conductores.
En el área de cargadores de teléfonos celulares (o móviles) , los teléfonos están equipados con un anexo como una manga que, cuándo se coloca en el tablero de carga, transfiere energía a la batería del teléfono.
Vehículos eléctricos[editar]
Honda estudia la carga-en-movimiento para la conducción entre rodillos del vehículo y la energía de la carretera, con 100 kW de potencia (DC 375 V, 300 A) a una velocidad de vehículo de 70 km/h, y posiblemente más alta.[3]
Los científicos de Stanford han desarrollado una inalámbrica de entrega de electricidad a objetos movibles, la tecnología que podría un día cargar los vehículos eléctricos y dispositivos personales.[4]
Véase también[editar]
- Cargador de batería
- Estación de carga
- Carga inductiva
- Transferencia de energía inalámbrica
- Puntos abiertos
Referencias[editar]
- ↑ a b «Inductive vs. conductive charging». St. Louis Post Dispatch. 8 de agosto de 2010. Consultado el 9 de junio de 2013.
- ↑ «MWC 2013 : Kirk H&J shows new Wireless Charging Systen [sic] Inpofi at Showstoppers». 26 de febrero de 2013. Consultado el 11 de junio de 2013.
- ↑ Tajima, T., Tanaka, H., Fukuda, T., Nakasato, Y. et al., 2017 (28 de marzo de 2017). «Study of High Power Dynamic Charging System». SAE Technical Paper 2017-01-1245. doi:10.4271/2017-01-1245. Consultado el 18 de mayo de 2017.
- ↑ Wireless charging of moving electric vehicles overcomes major hurdle in new Stanford research
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Datos: Q17007543
Multimedia: Inductive charging / Q17007543