Gran Premio de Japón de Motociclismo de 2007
![]() | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detalles de carrera | ||||||||
15.ª prueba de 18 de la Temporada 2007 del Campeonato. | ||||||||
![]() | ||||||||
Datos generales | ||||||||
Fecha | 23 de septiembre de 2007 | |||||||
Sede | Twin Ring Motegi | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4.801 km / 2.983 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
250 cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
125 cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
El Gran Premio de Japón de Motociclismo de 2007 fue la decimoquinta prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2007. Tuvo lugar en el fin de semana del 21 al 23 de septiembre de 2007 en el Twin Ring Motegi, situado en Motegi, Prefectura de Tochigi, Japón. La carrera de MotoGP fue ganada por Loris Capirossi, seguido de Randy de Puniet y Toni Elías. Mika Kallio ganó la prueba de 250cc, por delante de Andrea Dovizioso y Héctor Barberá. La carrera de 125cc fue ganada por Mattia Pasini, Gábor Talmácsi fue segundo y Héctor Faubel tercero.
Resultados MotoGP[editar]
Previa[editar]
En esta carrera Casey Stoner podía convertirse en campeón de la edición 2007. Rossi y Pedrosa eran los únicos que podían pararle. Pedrosa solo podía pararle si conseguía ganar las 4 carreras sin que Stoner puntúe nada de nada. Misión Imposible, mientras que Rossi tenía estas posibilidades:
Posibilidades de Rossi de parar a Stoner[editar]
- Si gana, el mundial sigue vivo (haga lo que haga Stoner)
- Si queda 2.º y Stoner 3.º o peor
- Si queda 3.º y Stoner 4.º o peor
- Si queda 4.º y Stoner 5.º o peor
- Si queda 5.º y Stoner 7.º o peor
- Si queda 6.º y Stoner 8.º o peor
- Si queda 7.º y Stoner 9.º o peor
- Si queda 8.º y Stoner 10.º o peor
- Si queda 9.º y Stoner 11.º o peor
- Si queda 10.º y Stoner 12.º o peor
- Si queda 11.º y Stoner 13.º o peor
- Si queda 12.º y Stoner 14.º o peor
- Si queda 13.º y Stoner 15.º o peor
- Si queda 14.º y Stoner fuera de los puntos
Al quedar Stoner por delante de Rossi. Casey Stoner se convierte en campeón.
Carrera[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 65 | ![]() |
Ducati | 24 | 47:05.484 | 8 | 25 |
2 | 14 | ![]() |
Kawasaki | 24 | +10.853 | 4 | 20 |
3 | 24 | ![]() |
Honda | 24 | +11.526 | 5 | 16 |
4 | 50 | ![]() |
Yamaha | 24 | +12.192 | 18 | 13 |
5 | 33 | ![]() |
Honda | 24 | +28.569 | 10 | 11 |
6 | 27 | ![]() |
Ducati | 24 | +31.179 | 9 | 10 |
7 | 13 | ![]() |
Kawasaki | 24 | +50.001 | 6 | 9 |
8 | 4 | ![]() |
Ducati | 24 | +52.343 | 15 | 8 |
9 | 1 | ![]() |
Honda | 24 | +53.629 | 3 | 7 |
10 | 21 | ![]() |
Suzuki | 24 | +59.715 | 11 | 6 |
11 | 71 | ![]() |
Suzuki | 24 | +1:02.804 | 17 | 5 |
12 | 6 | ![]() |
Yamaha | 24 | +1:09.313 | 16 | 4 |
13 | 46 | ![]() |
Yamaha | 24 | +1:09.699 | 2 | 3 |
14 | 5 | ![]() |
Yamaha | 24 | +1:11.735 | 7 | 2 |
15 | 72 | ![]() |
Ducati | 24 | +1:12.290 | 20 | 1 |
16 | 56 | ![]() |
Honda | 24 | +1:32.979 | 12 | |
17 | 87 | ![]() |
Kawasaki | 23 | +1 vuelta | 19 | |
18 | 7 | ![]() |
Honda | 23 | +1 vuelta | 14 | |
Ret | 64 | ![]() |
Suzuki | 20 | Ret | 13 | |
Ret | 26 | ![]() |
Honda | 14 | Caída | 1 | |
Ret | 80 | ![]() |
KR212V | 1 | Ret | 21 | |
Reporte Oficial |
Resultados 250cc[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() |
KTM | 23 | 48:28.585 | 5 | 25 |
2 | 34 | ![]() |
Honda | 23 | +4.893 | 2 | 20 |
3 | 80 | ![]() |
Aprilia | 23 | +21.527 | 4 | 16 |
4 | 55 | ![]() |
Honda | 23 | +23.488 | 8 | 13 |
5 | 3 | ![]() |
Aprilia | 23 | +25.378 | 9 | 11 |
6 | 60 | ![]() |
Honda | 23 | +42.264 | 7 | 10 |
7 | 58 | ![]() |
Gilera | 23 | +48.782 | 12 | 9 |
8 | 4 | ![]() |
KTM | 23 | +57.782 | 6 | 8 |
9 | 73 | ![]() |
Honda | 23 | +1:09.049 | 1 | 7 |
10 | 12 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:10.837 | 10 | 6 |
11 | 1 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:13.035 | 3 | 5 |
12 | 76 | ![]() |
Yamaha | 23 | +1:26.371 | 28 | 4 |
13 | 16 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:36.236 | 25 | 3 |
14 | 75 | ![]() |
Yamaha | 23 | +1:47.098 | 17 | 2 |
15 | 19 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:50.081 | 11 | 1 |
16 | 15 | ![]() |
Gilera | 23 | +1:58.741 | 13 | |
17 | 41 | ![]() |
Aprilia | 23 | +2:06.782 | 22 | |
18 | 10 | ![]() |
Aprilia | 23 | +2:10.415 | 23 | |
19 | 50 | ![]() |
Honda | 22 | +1 vuelta | 21 | |
20 | 77 | ![]() |
Yamaha | 22 | +1 vuelta | 26 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 19 | Caída | 27 | |
Ret | 32 | ![]() |
Aprilia | 17 | Ret | 15 | |
Ret | 20 | ![]() |
Honda | 3 | Ret | 16 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 2 | Caída | 14 | |
Ret | 28 | ![]() |
Aprilia | 1 | Caída | 20 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 0 | Caída | 19 | |
Ret | 25 | ![]() |
Aprilia | 0 | Caída | 18 | |
Ret | 7 | ![]() |
Aprilia | 0 | Caída | 24 | |
Reporte Oficial |
Resultados 125cc[editar]
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 75 | ![]() |
Aprilia | 21 | 46:29.900 | 1 | 25 |
2 | 14 | ![]() |
Aprilia | 21 | +2.985 | 3 | 20 |
3 | 55 | ![]() |
Aprilia | 21 | +22.405 | 4 | 16 |
4 | 63 | ![]() |
Honda | 21 | +33.751 | 12 | 13 |
5 | 6 | ![]() |
Aprilia | 21 | +37.351 | 7 | 11 |
6 | 24 | ![]() |
Aprilia | 21 | +39.062 | 6 | 10 |
7 | 22 | ![]() |
Aprilia | 21 | +44.488 | 20 | 9 |
8 | 33 | ![]() |
Aprilia | 21 | +48.901 | 11 | 8 |
9 | 60 | ![]() |
Derbi | 21 | +50.672 | 21 | 7 |
10 | 29 | ![]() |
Aprilia | 21 | +56.674 | 19 | 6 |
11 | 77 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:03.588 | 26 | 5 |
12 | 52 | ![]() |
Derbi | 21 | +1:10.334 | 8 | 4 |
13 | 99 | ![]() |
Honda | 21 | +1:14.579 | 29 | 3 |
14 | 71 | ![]() |
KTM | 21 | +1:19.549 | 2 | 2 |
15 | 17 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:23.255 | 13 | 1 |
16 | 20 | ![]() |
Aprilia | 21 | +1:28.289 | 24 | |
17 | 18 | ![]() |
Derbi | 21 | +1:30.061 | 14 | |
18 | 74 | ![]() |
Honda | 21 | +1:30.554 | 32 | |
19 | 34 | ![]() |
KTM | 21 | +1:35.406 | 17 | |
20 | 69 | ![]() |
Yamaha | 21 | +1:42.793 | 36 | |
21 | 7 | ![]() |
Honda | 21 | +2:05.969 | 22 | |
22 | 58 | ![]() |
Honda | 17 | +4 vueltas | 30 | |
Ret | 53 | ![]() |
Aprilia | 20 | Caída | 27 | |
Ret | 44 | ![]() |
Aprilia | 17 | Ret | 16 | |
Ret | 59 | ![]() |
Honda | 14 | Caída | 31 | |
Ret | 8 | ![]() |
Aprilia | 12 | Ret | 18 | |
Ret | 38 | ![]() |
Honda | 9 | Ret | 5 | |
Ret | 12 | ![]() |
Honda | 9 | Caída | 15 | |
Ret | 27 | ![]() |
Aprilia | 8 | Caída | 23 | |
Ret | 95 | ![]() |
Derbi | 8 | Caída | 28 | |
Ret | 51 | ![]() |
KTM | 7 | Caída | 25 | |
Ret | 11 | ![]() |
Aprilia | 7 | Ret | 10 | |
Ret | 15 | ![]() |
Aprilia | 6 | Ret | 34 | |
Ret | 35 | ![]() |
Aprilia | 5 | Caída | 9 | |
Ret | 57 | ![]() |
Honda | 5 | Caída | 35 | |
Ret | 13 | ![]() |
Honda | 3 | Caída | 33 | |
Reporte Oficial |
Referencias[editar]
- Página oficial de la Federación Internacional de Motociclismo con los resultados de la prueba. Archivado el 6 de agosto de 2016 en Wayback Machine. Consultado el 24 de septiembre de 2007.
Gran Premio de Portugal de 2007 |
Gran Premio de Australia de 2007 | |
Gran Premio de Japón de 2006 |
Gran Premio de Japón de 2008 |