Túnel de Wienerwald
| Túnel de Wienerwald | ||
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| Wienerwaldtunnel | ||
 Vista del túnel. | ||
  Túnel de Wienerwald Ubicación (Austria). | ||
| Ubicación | ||
| País |
 Austria | |
| Ubicación | Wienerwald | |
| Coordenadas | 48°10′45″N 16°12′26″E / 48.1792, 16.2072 | |
| Características del túnel | ||
| Tipo | Túnel ferroviario | |
| Longitud | 13,36 km | |
| Diseño y construcción | ||
| Inauguración | 2012 | |
El túnel de Wienerwald[1][2] (en alemán: Wienerwaldtunnel) es un túnel ferroviario de 13,35 kilómetros de longitud, cerca de Viena, en servicio desde el 9 de diciembre de 2012 que pasa por debajo de la parte norte de Wienerwald entre Gablitz y Mauerbach. Es parte de una nueva sección para una velocidad de 250 km/h entre Viena y St. Pölten, que forma parte del Ferrocarril Occidental (Austria).
Como parte del Westbahn, el corredor ferroviario más importante de Austria, la duplicación de la sección de Viena-St. Pölten permite dos nuevas vías en una alineación sin altas calificaciones y apto para altas velocidades, desviándose lejos al norte de la línea original. La mayor superestructura del proyecto es el túnel para cruzar las montañas Wienerwald.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «ÖBB Projekt Donauachse/Westbahn, Teilprojekt NBS Wien - St. Pölten» (en alemán). Consultado el 10 de enero de 2014.
- ↑ Der Wienerwaldtunnel – eine tunnelbautechnische Herausforderung. In: Geotechnik, Heft 2/2006, S. 167–172.
| Control de autoridades |
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Datos: Q873414
Multimedia: Wienerwaldtunnel / Q873414