Diferencia entre revisiones de «Fiat Grande Punto»
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{{Ficha de automóvil |
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| nombre = Fiat Grande Punto |
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| empresa_matriz= [[Fiat Group Automobiles]] |
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| fábrica = [[Fiat Melfi]], [[Italia]]<br /> |
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[[Fiat Mirafiori]], [[Italia]]<br /> |
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[[Fiat Betim]], [[Brasil]]<br /> |
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| predecesor = [[Fiat Punto (1999)]] |
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| sucesor = [[Fiat Punto EVO]] |
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| relacionado = [[Fiat Linea]]<br />[[Alfa Romeo MiTo]]<br />[[Opel Corsa (2006)]]<br /> |
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| segmento = [[Segmento B]] |
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| imagen = [[Archivo:Fiat Punto Grande 4door silver vl.jpg|250px|Tercera generación del FIAT Punto.]] |
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| período = 2005-presente |
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| carrocería = [[Hatchback]] tres y cinco puertas |
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| dimensiones = 4030 / 1685 / 1490 / 2510 mm |
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| configuración = Motor delantero transversal, tracción delantera |
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| peso = 1015-1040 kg |
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| rival = [[Peugeot 207]]<br />[[Seat Ibiza]]<br />[[Renault Clio]]<br />[[Volkswagen Polo]]<br /> |
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| diseñador = [[Giorgetto Giugiaro]] |
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[[Centro Stile Fiat]] |
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El '''Fiat Grande Punto''' es un [[automóvil]] del [[segmento B]] producido por el fabricante italiano [[Fiat]] desde el año 2005. |
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La tercera generación (''Proyecto 199'') del [[Fiat Punto]] cambió su nombre a Fiat Grande Punto para diferenciarla de la segunda generación, de menores dimensiones pero con la que convive en Europa. El Grande Punto fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005 y fue puesto a la venta a fines de ese año. Recibió cinco estrellas de cinco en la prueba de protección a adultos en choques de [[EuroNCAP]]. Las versiones europeas se fabrican en las fábricas italianas de [[Fiat Melfi]] y [[Fiat Mirafiori]]. |
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Desarrollado por [[Italdesign Giugiaro]] en colaboración con el [[Centro Stile Fiat]], el estilo del Grande Punto se distingue por su frontal inspirado en modelos contemporáneos de [[Maserati]]. La tercera generación supera por poco los 4 metros (4030 mm) y comparte componentes estructurales y mecánicos con el Opel Corsa D. Una versión [[sedán]] con una batalla mayor es vendida bajo la denominación [[Fiat Linea]]. |
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Los motores disponibles en Europa cumplen la normativa Euro IV. Los diésel son un 1.3 litros de cuatro válvulas por cilindro en variantes de 75 y 90 CV y un 1.9 litros de dos válvulas por cilindro de 120 ó 130 CV, todos ellos con inyección directa common-rail y turbocompresor de geometría variable, salvo el 1.3 litros de 75 CV, que lo tiene de geometría fija. Los motores gasolina eran un 1.2 litros de 65 CV y un 1.4 litros de 77 ó 95 CV, los dos primeros de dos válvulas por cilindro y el tercero de cuatro. En todos los casos con dirección eléctrica [[Dualdrive]]. |
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En 2007, se añadió una versión del 1.4 con turbocompresor de 120 CV de potencia máxima. Una variante deportiva fue presentada en el [[Salón del Automóvil de Ginebra]] de 2007 bajo la denominación "Grande Punto Abarth".<ref>[http://es.cars.yahoo.com/pruebas_coches/fiat_grande_punto_abarth/1172825041-p.html Fiat Grande Punto Abarth] - Yahoo España Coches</ref> La versión de producción, a la venta desde septiembre de 2007, tiene el mismo motor gasolina 1.4 litros potenciado a 150 CV (155 CV con gasolina de 98 octanos). Una segunda variante denominada "Grande Punto Abarth SS" fue presentada en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 con la potencia máxima subida a 180 CV y una carrocería modificada; y fue lanzada al mercado a principios de 2008.<ref>[http://www.terra.com.ar/canales/autos/166/166826.html Un Punto modificado] - Terra Argentina</ref> |
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=== El Grande Punto en América Latina === |
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El Grande Punto italiano es exportado a [[Chile]], [[México]] y [[República Dominicana]]. La versión Mercosur es fabricada en la planta de [[Fiat Betim]], [[Brasil]]. Llamada internamente ''Proyecto 310'', se lanzó en 2008 en [[Buenos Aires]], [[Argentina]]. |
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Se exporta al resto del Mercosur, [[Venezuela]] y [[Colombia]]. |
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Fiat do Brasil lo posiciona comercialmente como rival de los modelos más costosos del segmento B, como el [[Citroën C3]], el [[Honda Fit]] y la cuarta generación del [[Volkswagen Polo]], y de los más baratos del segmento C, como el [[Ford Focus]], el [[Chevrolet Astra]], la cuarta generación del [[Volkswagen Golf]] y la primera generación del [[Renault Mégane]].<ref>[http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Testes_Conteudo.vxlpub?hnid=38046 Fiat Punto é o compacto mais atual do país] - WebMotors (en portugués)</ref><ref>[http://carroonline.terra.com.br/serverpage_new/default.asp?tipo=1&cod=10&info=16483 Punto, um Fiat como nunca se viu] - Carro Online (en portugués)</ref> |
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Sus dos motorizaciones son dos válvulas por cilindro, un 1.4 litros [[motor FIRE|FIRE]] y un 1.8 litros Powertrain. Según el mercado, están hechos para funcionar únicamente con gasolina (87 y 112 CV de potencia máxima respectivamente) o con gasolina y [[etanol]] indistintamente (85/86 y 113/116 CV de potencia máxima). Los niveles de equipamiento asociados al 1.4 son el base (sin denominación específica) y ELX, y los del 1.8 se llaman HLX y Sporting. |
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En 2009, el motor 1.8 Powertrain será reemplazado definitivamente por el 1.9 litros de cuatro válvulas por cilindro de aproximadamente 130 CV que será fabricado en la planta de [[Fiat Córdoba]], Argentina. También se anuncia para 2009 la llegada a Brasil de la nueva caja secuencial [[Dualogic]], fabricada por Magneti Marelli en Brasil y del motor 1.4 T-Jet Turbo de fabricación italiana para dar vida al Punto Abarth. |
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El Punto es el primer automóvil del segmento B de la región en tener sistema de comandos por voz [[Blue&Me]], desarrollado conjuntamente por Fiat y [[Microsoft]]. Puede incorporar hasta seis airbags, dos frontales de doble etapa de inflado, dos laterales de tórax y dos cortinas de cabeza tipo "canoa", y sistema antibloqueo de frenos Bosch 8.1 con distribución electrónica de frenado, CSC e YMC). El sistema de protección contra incendios corta el suministro de combustible, abre los seguros de las puertas y enciende las balizas de emergencia en caso de accidentes. También es uno de los primeros modelos de la región en equipar de serie apoyacabezas activos, que tienen una estructura interna para aminorar los efectos del latigazo en choques de atrás. y la posibilidad de contar con la última versión de los vidrios laterales laminados de Saint-Gobain Sekurit para eventuales ataques a los ocupantes. |
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== El Punto en competición == |
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[[Archivo:Mhevia llanes.JPG|250px|thumb|[[Marcelino Hevia]] en el [[Rally de Llanes]] 2007.]] |
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El Punto se utiliza en competiciones de [[rally]]<ref>[http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2007/09/24/fiat-grande-punto-abarth-rally/ Fiat Grande Punto Abarth S2000 Rally] - Mundoautomotor</ref> con distintas [[homologación|homologaciones]], entre ellas [[Super 1600]] y [[Super 2000]]. En el año 2006, el Punto ganó el campeonato italiano y el europeo de rally. En 2007, [[Miguel Fuster]] ganó el Campeonato Español de Rally de Asfalto con un Grande Punto S2000. |
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== Fábricas == |
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Actualmente el Fiat Punto y Grande Punto se producen en las siguientes plantas: |
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* [[Fiat Melfi]] |
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* [[Fiat Cassino]] |
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* [[Fiat Betim]] |
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== Véase también == |
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* [[Fiat Punto]] |
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* [[Fiat Punto (1999)]] |
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* [[Fiat Punto EVO]] |
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* [[Fiat Linea]] |
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* [[Alfa Romeo MiTo]] |
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* [[Opel Corsa (2006)]] |
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== Referencias == |
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== Enlaces externos == |
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* [http://www.clubgrandepunto.com Club Grande Punto] |
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[[Categoría:Modelos de Fiat|Grande Punto]] |
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[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento B]] |
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