Diferencia entre revisiones de «MP-82»
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El '''MP-82''' es un modelo de tren del [[Metro de la Ciudad de México]], es el quinto modelo de la red en el parque vehicular y el segundo modelo francés fabricado por [[Alsthom]], debajo del [[MP-68]]; es también descendiente del [[MP 73]] del [[Metro de París]], aunque su carrocería fue construida similar a la de los trenes que ya existían para el momento en el Metro de la Ciudad de México. |
El '''MP-82''' es un modelo de tren del [[Metro de la Ciudad de México]], es el quinto modelo de la red en el parque vehicular y el segundo modelo francés fabricado por [[Alsthom]], debajo del [[MP-68]]; es también descendiente del [[MP 73]] del [[Metro de París]], aunque su carrocería fue construida similar a la de los trenes que ya existían para el momento en el Metro de la Ciudad de México. |
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== Características == |
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* Ancho de vía Ruedas de seguridad: 1,435 mm |
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* Ancho de Vía de las llantas de tracción: 1,993 mm |
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* Voltaje Usado por el Tren: 750 VDC |
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* Sistema de Tracción:Chopper |
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* Sistema de Ventilación: renovación de aire y con la rehabilitación se dispone de rejillas de ventilación y motoventiladores en el techo. |
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* Fabricantes: Alstom atlantique-CIMT ANF Industries,Francorrail |
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* Interiores: asientos Color Verde y acabados interiores en color Crema y Paneles Grises. |
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* Monocoup: Campana eléctrica |
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* Pintura de la Carrocería: naranja |
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* Formaciones posibles: 3 vagones M-R-M 6 vagones M-R-N-N-PR-M ó 9 vagones M-R-N-N-PR-N-N-R-M |
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== Historia == |
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Los mismos se mantienen en la actualidad tras casi 25 años en Servicio, tienen el interior al igual que los [[NM-79]] en amarillo con asientos color verde limón y circulan en la línea 8. |
Los mismos se mantienen en la actualidad tras casi 25 años en Servicio, tienen el interior al igual que los [[NM-79]] en amarillo con asientos color verde limón y circulan en la línea 8. |
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Un tren de este modelo fue rehabilitado por los técnicos del STC Metro y fue mostrado en un altar de muertos en el Zocalo, actualmente se encuentra en servicio junto con otro tren pintado como un [[FE-07]] |
Un tren de este modelo fue rehabilitado por los técnicos del STC Metro y fue mostrado en un altar de muertos en el Zocalo, actualmente se encuentra en servicio junto con otro tren pintado como un [[FE-07]] |
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Actualmente Alstom mantiene un programa de actualización de componentes eléctricos y electrónicos para dichos trenes cuyos bogies de tracción han sido reemplazados por unidades de boogie neumatico inteligente con tracción de corriente alterna |
Actualmente Alstom mantiene un programa de actualización de componentes eléctricos y electrónicos para dichos trenes cuyos bogies de tracción han sido reemplazados por unidades de boogie neumatico inteligente con tracción de corriente alterna |
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Como dato curioso este tren es pariente cercano del MP73 Parisino y del NS74 Chileno Ambos tambien fabricados por Alsthom |
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[[Categoría:Transporte público]] |
[[Categoría:Transporte público]] |
Revisión del 22:56 13 may 2010
El MP-82 es un modelo de tren del Metro de la Ciudad de México, es el quinto modelo de la red en el parque vehicular y el segundo modelo francés fabricado por Alsthom, debajo del MP-68; es también descendiente del MP 73 del Metro de París, aunque su carrocería fue construida similar a la de los trenes que ya existían para el momento en el Metro de la Ciudad de México.
Llegaron a México en 1985 y fueron puestos en circulación en las líneas 1,3 y 7 y en 1994 fueron incorporados a la línea 8 que se inauguro en ese mismo año, siendo los trenes sometidos a fiabilizacion.
Los mismos se mantienen en la actualidad tras casi 25 años en Servicio, tienen el interior al igual que los NM-79 en amarillo con asientos color verde limón y circulan en la línea 8. Un tren de este modelo fue rehabilitado por los técnicos del STC Metro y fue mostrado en un altar de muertos en el Zocalo, actualmente se encuentra en servicio junto con otro tren pintado como un FE-07
Actualmente Alstom mantiene un programa de actualización de componentes eléctricos y electrónicos para dichos trenes cuyos bogies de tracción han sido reemplazados por unidades de boogie neumatico inteligente con tracción de corriente alterna
Series motrices M0358 AL M0407