Andino Aymesa

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En el año 1972, época del boom petrolero, es cuando se da inicio a la era automotriz en el Ecuador, una empresa automotriz ecuatoriana Aymesa, incurrió en diseñar y fabricar el reconocido ANDINO, cuyo automotor de tipo PICK UP de pequeña capacidad fue concebida para contribuir al sector agrícola en los lugares mas inhóspitos de la región andina, producción que fue estimulada por el gobierno militar de Guillermo Rodríguez Lara.

ANDINO fue el nombre con el que se bautizó a este automotor que identifica claramente a la Comunidad Andina (Venezuela, Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Bolivia), quizás a fin de ser parte de la región, pero solo se exportó a Colombia.

Desde su aparición en 1972, esta PICK UP ha estado en circulación hasta este milenio, dando lugar a la reputación bien concebida como un automotor de bajo costo en mantenimiento y rendimiento, así como de la versatilidad de su motor estándar. Aymesa cuya fábrica principal se estableció en Quito, y posteriormente combinó la producción local de automóviles con el ensamblaje de modelos extranjeros, introdujo en el mercado local dos modelos ANDINO, como se detallan a continuación:

PRIMER MODELO

Motor 1.200 cc, cabina simple, diseño básico del cual sobresale los guardafangos delanteros y estribos laterales tipo JEEP WILLYs, los acabados tienen base de doblez a 90 grados. De este modelo hubo dos variantes por el detalle de las puertas a la cabina.- a) Puertas de vinyl y b) Puertas de metal con dos planchas de vidrio templado de apertura corrediza.

SEGUNDO MODELO

Motor 1.400 cc, cabina simple, cuya carrocería omitía los guardafangos delanteros y los estribos laterales, de pronto sus acabados un tanto mas aerodinámicos para su época por el doblez con curvatura simple. Este modelo tuvo variantes tipo monovolumen gracias al chasis mas elevado y sus dimensiones ensanchadas en todos los aspectos.

De los dos modelos, es quizás el mas relevante el primer modelo, debido a que sus respectivos propietarios lo han transformado por sus características en MINI CABEZALES de exposición, el ANDINO es sin lugar a duda uno de los iconos de la naciente industria automotriz ecuatoriana, la misma que no supo ser desarrollada debido a la falta de políticas del sector empresarial.

Véase también

• Anexo:Fabricantes actuales de automóviles
• Proyectos Industriales en Saransig Design
• Comunidad Patio Tuerca
• Automóviles de Ecuador