Diferencia entre revisiones de «Mecanismo de retorno rápido»
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Mecanismo de retorno rápido de Witworth |
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En muchas operaciones industriales se requiere deslizar una herramienta para realizar un trabajo. Para automatizar estas operaciones se suele emplear un mecanismo que cuenta con una deslizadera en la que se fija la herramienta que realiza el trabajo. Hay ocasiones en las que, por la naturaleza de la operación, el trabajo se realiza solamente en un sentido del movimiento. En estos casos resulta especialmente útil hacer que la herramienta vuelva rápidamente a la posición inicial para realizar una nueva pasada. Así, se busca un mecanismo cuyo eslabón final es una deslizadera de manera que ésta posea un movimiento de avance relativamente lento (cuando la herramienta trabaja) y un movimiento de retroceso relativamente rápido (cuando la herramienta no trabaja). |
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Uno de los mecanismos más empleados es el que se muestra a continuación. Conducido por una manivela que se mueve con velocidad angular constante (generalmente por medio de un motor eléctrico), produce en la deslizadera un movimiento lento de avance (hacia la izquierda) y rápido de retroceso (hacia la derecha). Como la velocidad angular de la manivela es constante, el tiempo de avance es proporcional al ángulo de manivela dedicado al avance, e igualmente con el retroceso. En la animación se observa cómo el mecanismo ha sido ideado para poseer un ángulo de avance mucho mayor que el de retroceso. Esta diferencia se podría acrecentar juntando todavía más las dos articulaciones a la barra fija. |
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Fuente: http://www.emc.uji.es/d/IngMecDoc/Mecanismos/Barras/MBO_index.html |
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Ejemplo : |
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Revisión del 07:18 5 mar 2010
En ingeniería mecánica un mecanismo de retorno rápido es un mecanismo utilizado en herramientas de maquinado para realizar cortes sobre una pieza.
Se compone de un sistema de engranajes acoplado a un mecanismo de biela - manivela, en el cual se encuentra la parte que realiza el corte (pistón).
Ejemplo :
MECANISMO DE RETORNO RAPIDO
Estos mecanismos se usan gracias a que la gran variedad de nuestras industrias utilizan grandes producciones de un mismo ejemplar. En esas acciones repetitivas existen lo que comúnmente llamamos ciclo en el que el mecanismo se somete a una carga llamada carrera de avance o de trabajo una parte de este ciclo se llama carrera de retorno mientras ocurre este retorno, no se efectúa ningún trabajo sino que busca el inicio de su ciclo. En estas situaciones requerimos que la potencia del motor este en su minimo y evitar perdida de tiempo, esto genera que debemos diseñar u mecanismo en el cual el piston se mueva con mayor rapidez durante el retorno mientras en el ciclo de trabajo.
Razón del tiempo de avance al tiempo de retorno se define como
Q= tiempo de la carrera de avance/tiempo de la carrera de retorno
En los mecanismos en donde Q es mayor resulta mas conveniente en estos mecanismos de retorno rápido que los de Q menor.
Fuente: http://demaquinas.blogspot.com/2008/08/geometria-del-movimiento_29.html