Diferencia entre revisiones de «MP-82»
Sin resumen de edición |
Revertidos los cambios de Vico1 a la última edición de Vico1 usando monobook-suite |
||
| Línea 10: | Línea 10: | ||
Actualmente Alstom mantiene un programa de actualizacion de componentes electricos y electronicos para dichos trenes cuyos bogies de traccion han sido reemplazados por unidades de boogie neumatico inteligente con traccion de corriente alterna |
Actualmente Alstom mantiene un programa de actualizacion de componentes electricos y electronicos para dichos trenes cuyos bogies de traccion han sido reemplazados por unidades de boogie neumatico inteligente con traccion de corriente alterna |
||
Series motrices |
Series motrices M0358 AL M0407 |
||
Trenes Neumaticos |
|||
[[MP-68]] |
|||
[[NM-73]] |
|||
[[NM-79]] |
|||
[[NC-82]] |
|||
[[MP-82]] |
|||
[[NM-83]] |
|||
[[NE-92]] |
|||
[[NM-02]] |
|||
Trenes Ferreos |
|||
[[FM-86]] |
|||
[[FM-95A]] |
|||
[[FE-07]] |
|||
Parque Vehicular del Sistema de Transporte Colectivo. |
|||
[http://www.youtube.com/watch?v=xkoztMct9ZI] |
|||
[[Categoría:Transporte público]] |
[[Categoría:Transporte público]] |
||
Revisión del 08:38 8 feb 2010
El MP-82 es un modelo de tren del Metro de la Ciudad de México, es el quinto modelo de la red en el parque vehicular y el segundo modelo francés fabricado por Alsthom, debajo del MP-68; es también descendiente del MP 73 del Metro de París, aunque su carrocería fue construida similar a la de los trenes que ya existían para el momento en el Metro de la Ciudad de México.
Llegaron a México en 1985 y fueron puestos en circulación en las lineas 1,3 y 7 y en 1994 fueron incorporados a la linea 8 que se inauguro en ese mismo año, siendo los trenes sometidos a fiabilizacion.
Los mismos se mantienen en la actualidad tras casi 25 años en Servicio, tienen el interior al igual que los NM-79 en amarillo con asientos color verde limón y circulan en la linea 8. Un tren de este modelo fue rehabilitado por los técnicos del STC Metro y fue mostrado en un altar de muertos en el Zocalo.
Actualmente Alstom mantiene un programa de actualizacion de componentes electricos y electronicos para dichos trenes cuyos bogies de traccion han sido reemplazados por unidades de boogie neumatico inteligente con traccion de corriente alterna
Series motrices M0358 AL M0407