Diferencia entre revisiones de «Pistón»

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que se ajusta al interior de las paredes del [[Cilindro (motor)|cilindro]] mediante [[aro]]s flexibles llamados ''segmentos o anillos''. Efectúa un movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su presión y volumen o transformando en movimiento el cambio de presión y volumen del fluido.


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Revisión del 19:02 31 oct 2009

Gráficas de posición, velocidad y aceleración de un pistón, en función de distintas relaciones de R (brazo de cigüeñal) y L (longitud de biela).
Foto de un pistón desde su parte inferior. Se observan los segmentos y los orificios que alojan al eje de la biela.

Se denomina pistón a uno de los elementos básicos del motor de combustión interna.

Se trata de un émbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos o anillos. Efectúa un movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a modificar su presión y volumen o transformando en movimiento el cambio de presión y volumen del fluido.

A través de la articulación de biela y cigüeñal, su movimiento alternativo se transforma en rotativo en este último.

Puede formar parte de bombas, compresores y motores. Se construye normalmente en aleación de aluminio.

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