Diferencia entre revisiones de «Anemómetro»
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Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en las [[turbulencia]]s, se recurre al anemómetro ''de filamento caliente'', que consiste en un [[hilo]] de [[platino]] o [[níquel]] calentado eléctricamente: la acción del viento tiene por efecto enfriarlo y hace variar así su [[resistencia eléctrica|resistencia]]; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento. |
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== Anemómetro Láser Doppler == |
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Este anemómetro digital usa un láser que es dividido y enviado al anemómetro. El retorno del rayo láser decae por la cantidad de moléculas de aire en el detector, donde la diferencia entre la radiación relativa del láser en el anemómetro y el retorno de radiación, son comparados para determinar la velocidad de las moléculas de aire.<ref>{{Cita web | apellido= Iten | nombre= Paul D. | año= [[June 29]] [[1976]] | url = http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=3966324 | título= Laser doppler anemometer | editorial= United States Patent and Trademark Office | mesacceso= September 18 | añoacceso= 2006}}</ref> |
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[[Archivo:Laser anemometer.png|center|400px|thumb|Dibujo de un anemómetro láser. El láser es emitido (1) a través de la lente frontal (6) del anemómetro y es sosegado por las moléculas de aire. La radiación retrodispersada (puntos) reentra y el efecto reflejado se dirige a ese detector (12).]]lo cual permite medir la velocidad del viento del clima. |
[[Archivo:Laser anemometer.png|center|400px|thumb|Dibujo de un anemómetro láser. El láser es emitido (1) a través de la lente frontal (6) del anemómetro y es sosegado por las moléculas de aire. La radiación retrodispersada (puntos) reentra y el efecto reflejado se dirige a ese detector (12).]]lo cual permite medir la velocidad del viento del clima. |
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En [[aeronáutica]], para el control de la velocidad de la aeronave, se utiliza otro tipo de [[Instrumentos de control (avión)#Indicador de velocidad aerodinámica|anemómetro]] de concepción y apariencia diferente; su funcionamiento está basado en la presión de impacto del aire y la medición se hace teniendo en cuenta esta presión y la atmosférica del momento. Este anemómetro especial se conoce como [[tubo de pitot|tubo pitot]]. |
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[[Categoría:Instrumentos de medición meteorológicos]] |
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[[Categoría:Inventos italianos]] |
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[[af:Anemometer]] |
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[[ast:Anemómetru]] |
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[[bg:Анемометър]] |
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[[fr:Anémomètre]] |
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[[gl:Anemómetro]] |
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[[he:מד מהירות רוח]] |
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[[hi:पवन-वेग-मापी]] |
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[[hu:Szélmérő]] |
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[[it:Anemometro]] |
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[[ja:風速計]] |
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[[kk:Анемометр]] |
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[[lt:Anemometras]] |
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[[lv:Anemometrs]] |
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[[ml:അനീമോമീറ്റര്]] |
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[[nl:Anemometer]] |
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[[no:Anemometer]] |
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[[pt:Anemômetro]] |
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[[sv:Anemometer]] |
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[[tr:Anemometre]] |
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[[ug:ئانېموگراف]] |
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[[uk:Анемометр]] |
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[[ur:باد پیما]] |
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[[vi:Máy đo gió]] |
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[[zh:风速计]] |
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Revisión del 23:15 7 oct 2009
El anemómetro es un aparato meteorológico que se usa para la predicción del tiempo y, específicamente, para medir la velocidad del viento.(No siempre es exacto a menos que sea un anemómetro digital)
En meteorología, se usan principalmente los anemómetros de cazoletas o de molinete, especie de diminuto molino cuyas cuatro aspas se hallan constituidas por cazoletas sobre las cuales actúa la fuerza del viento; el número de vueltas puede ser leído directamente en un contador o registrado sobre una banda de papel (anemograma), en cuyo caso el aparato se denomina anemógrafo. Aunque también los hay de tipo electrónicos.
Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en las turbulencias, se recurre al anemómetro de filamento caliente, que consiste en un hilo de platino o níquel calentado eléctricamente: la acción del viento tiene por efecto enfriarlo y hace variar así su resistencia; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento.
Anemómetro Láser Doppler
Este anemómetro digital usa un láser que es dividido y enviado al anemómetro. El retorno del rayo láser decae por la cantidad de moléculas de aire en el detector, donde la diferencia entre la radiación relativa del láser en el anemómetro y el retorno de radiación, son comparados para determinar la velocidad de las moléculas de aire.[1]
lo cual permite medir la velocidad del viento del clima.
Aeronáutica
En aeronáutica, para el control de la velocidad de la aeronave, se utiliza otro tipo de anemómetro de concepción y apariencia diferente; su funcionamiento está basado en la presión de impacto del aire y la medición se hace teniendo en cuenta esta presión y la atmosférica del momento. Este anemómetro especial se conoce como tubo pitot.
Referencias
- ↑ Iten, Paul D. (June 29 1976). «Laser doppler anemometer». United States Patent and Trademark Office. Consultado el September 18 de 2006.
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Anemómetro.
