Diferencia entre revisiones de «Tarjeta de expansión»
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Para sus 1000 EX y 1000 HX planea, la Computadora de Tandy diseñó la MÁS interfaz de la expansión, una adaptación del XT-autobús las tarjetas de apoyo de un factor del formulario más pequeño. Porque es eléctricamente compatible con el autobús de XT (a.k.a. el 8-pedazo ISA o XT-ISA,) un adaptador pasivo puede hacerse conectar las tarjetas de XT a un MÁS conector de la expansión. Otro rasgo de tarjetas de la VENTAJA es que ellos son los stackable. Otro autobús que ofreció los módulos de expansión de stackable era el autobús del "sidecar" usado por el IBM PCjr. Esto puede haber sido eléctricamente igual que o similar al autobús de XT; tenía un poco de similitudes el más ciertamente desde ambos esencialmente expuesto la dirección del 8088 CPU y autobuses de los datos, con algún buffering y latching, la suma de interrupciones y DMA proporcionada por Intel agregar-adelante las astillas, y unos descubrimiento de falta de sistema linea (Power Good, el Cheque de Memoria, el I/O Cauce Cheque.) De nuevo, los sidecars de PCjr no son técnicamente la expansión pone en tarjeta, pero módulos de la expansión, con la única diferencia que es que el sidecar es una tarjeta de la expansión adjuntada en una caja plástica (con agujeros que exponen los conectores.) |
Para sus 1000 EX y 1000 HX planea, la Computadora de Tandy diseñó la MÁS interfaz de la expansión, una adaptación del XT-autobús las tarjetas de apoyo de un factor del formulario más pequeño. Porque es eléctricamente compatible con el autobús de XT (a.k.a. el 8-pedazo ISA o XT-ISA,) un adaptador pasivo puede hacerse conectar las tarjetas de XT a un MÁS conector de la expansión. Otro rasgo de tarjetas de la VENTAJA es que ellos son los stackable. Otro autobús que ofreció los módulos de expansión de stackable era el autobús del "sidecar" usado por el IBM PCjr. Esto puede haber sido eléctricamente igual que o similar al autobús de XT; tenía un poco de similitudes el más ciertamente desde ambos esencialmente expuesto la dirección del 8088 CPU y autobuses de los datos, con algún buffering y latching, la suma de interrupciones y DMA proporcionada por Intel agregar-adelante las astillas, y unos descubrimiento de falta de sistema linea (Power Good, el Cheque de Memoria, el I/O Cauce Cheque.) De nuevo, los sidecars de PCjr no son técnicamente la expansión pone en tarjeta, pero módulos de la expansión, con la única diferencia que es que el sidecar es una tarjeta de la expansión adjuntada en una caja plástica (con agujeros que exponen los conectores.) |
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== Tipos de tarjetas de expansión == |
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ca]] |
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*[[Capturadora de televisión]] |
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*[[Módem]] interno |
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*[[Tarjeta gráfica]] |
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*[[Tarjeta de red]] |
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*[[Tarjeta de sonido]] |
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[[Categoría:Hardware]] |
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[[bs:Proširujuća kartica]] |
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[[de:Steckkarte]] |
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[[en:Expansion card]] |
[[en:Expansion card]] |
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Revisión del 07:25 29 abr 2009
Las tarjetas de expansión son dispositivos con diversos circuitos integrados y controladores que, insertadas en sus correspondientes ranuras de expansión, sirven para ampliar la capacidad de un ordenador. Las tarjetas de expansión más comunes sirven para añadir memoria, controladoras de unidad de disco, controladoras de vídeo, puertos serie o paralelo y dispositivos de módem internos. Por lo general, se suelen utilizar indistintamente los términos placa y tarjeta para referirse a todas las tarjetas de expansión.
En la actualidad las tarjetas suelen ser de tipo PCI, PCI Express o AGP. Como ejemplo de tarjetas que ya no se utilizan tenemos la de tipo Bus ISA.
Gracias al avance en la tecnología USB y a la integración de audio/video en la placa base, hoy en día se emplean cada vez menos.
La historia de la tarjeta de expansión
El primer microordenador en ofrecer una ranura-tipo expansión, tarjeta bús fue el Altair 8800, desarrollado en 1974-1975. Inicialmente, las aplicaciones de este bús eran propietario (como |Apple y Macintosh), pero por 1982 fabricantes de Intel 8080/Zilog computadoras Z80-basado que CP/M corriente había establecido alrededor de la norma de S-100. IBM introdujo los XT van en bús, con el primer IBM PC en 1981; se llamó el bús de PC, como el IBM XT, entonces usando el mismo bús (con la excepción ligera,) no sería introducido hasta las 1983. XT (a.k.a. el 8-pedazo ISA) se reemplazó con ISA (a.k.a. el 16-pedazo ISA,) originalmente conocido como Al bús, en 1984. Los MCA de IBM van en autobús, desarrolló para el PS/2 en 1987, era un competidor a ISA, también su plan, pero resultó de favor debido a la aceptación industria-ancha del ISA y la autorización cerrada de IBM de MCA. EISA, el 16-pedazo extendió la versión de ISA abanderada por Compaq, era común en las tarjetas madres de PC hasta las 1997, cuando Microsoft lo declaró un subsistema del "legado" en el PC 97 blanco-papel de industria. VESA el Autobús Local, un 1990s autobús de la expansión temprano que se ató inherentemente a los 80486 CPU, se puso obsoleto (junto con el procesador) cuando Intel lanzó el Pentium CPU en 1993.
El BUS PCI se introdujo en 1991 como el reemplazo para ISA. La norma (ahora a versión 3.0) se encuentra hasta el momento en las tarjetas madres de PC. Intel introdujo que los AGP en 1997 como una solución de aceleración videa especializada. Aunque el termed un autobús, AGP apoya sólo una sola tarjeta en un momento. De 2005 el PCI-express ha estado reemplazando PCI y AGP. Esta norma, aceptado [por quién?] en 2004, instrumentos el protocolo de PCI lógico encima de una interfaz de comunicación de serie.
Después de que los S-100 van en autobús, este artículo sobre las menciones sólo autobuses usaron adelante IBM-compatible/Windows-Intel PC. Más otras líneas de la computadora que no eran IBM compatible, mientras incluyendo aquéllos de Tandy, Comodoro, Amiga, y Atari, ofreció sus propios autobuses de la expansión. Incluso muchas consolas listas videas, como el Sega Génesis, los autobuses de la expansión incluido; por lo menos en el caso del Génesis, el autobús de la expansión era propietario, y de hecho las hendeduras del cartucho de muchos cartucho basaron las consolas (no incluso el Atari 2600) calificaría como los autobuses de la expansión, cuando ellos expusieron los dos leídos y escriben capacidades del autobús interior del sistema. Sin embargo, los módulos de la expansión ataron a estas interfazs, aunque funcionalmente igual que las tarjetas de la expansión, no es técnicamente la expansión pone en tarjeta, debido a su formulario físico /
Para sus 1000 EX y 1000 HX planea, la Computadora de Tandy diseñó la MÁS interfaz de la expansión, una adaptación del XT-autobús las tarjetas de apoyo de un factor del formulario más pequeño. Porque es eléctricamente compatible con el autobús de XT (a.k.a. el 8-pedazo ISA o XT-ISA,) un adaptador pasivo puede hacerse conectar las tarjetas de XT a un MÁS conector de la expansión. Otro rasgo de tarjetas de la VENTAJA es que ellos son los stackable. Otro autobús que ofreció los módulos de expansión de stackable era el autobús del "sidecar" usado por el IBM PCjr. Esto puede haber sido eléctricamente igual que o similar al autobús de XT; tenía un poco de similitudes el más ciertamente desde ambos esencialmente expuesto la dirección del 8088 CPU y autobuses de los datos, con algún buffering y latching, la suma de interrupciones y DMA proporcionada por Intel agregar-adelante las astillas, y unos descubrimiento de falta de sistema linea (Power Good, el Cheque de Memoria, el I/O Cauce Cheque.) De nuevo, los sidecars de PCjr no son técnicamente la expansión pone en tarjeta, pero módulos de la expansión, con la única diferencia que es que el sidecar es una tarjeta de la expansión adjuntada en una caja plástica (con agujeros que exponen los conectores.)