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Resumen

Descripción Aircraft engine propulsive efficiency for different engine types and Mach numbers
Fecha 18 June 2020
Fuente Aircraft Propellers—Is There a Future?
Autor Pedro Alves,Miguel Silvestre, and Pedro Gamboa - C-MAST—Center for Mechanical and Aerospace Science and Technologies, University of Beira Interior, Rua Marquês d’Ávila e Bolama, 6201-001 Covilhã, Portugal
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actual10:14 22 abr 2022Miniatura de la versión del 10:14 22 abr 2022942 × 892 (109 kB)Marc Lacoste{{Information |Description= Aircraft engine propulsive efficiency for different engine types and Mach numbers |Source=[https://www.mdpi.com/1996-1073/13/16/4157/htm Aircraft Propellers—Is There a Future?] |Date= 18 June 2020 |Author= Pedro Alves,Miguel Silvestre, and Pedro Gamboa - C-MAST—Center for Mechanical and Aerospace Science and Technologies, University of Beira Interior, Rua Marquês d’Ávila e Bolama, 6201-001 Covilhã, Portugal |Permission= open access article distributed under the ter...

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