Temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Campeones | |||||
Piloto campeón |
Hypercar:![]() ![]() ![]() LMP2: ![]() ![]() ![]() LMP2 Pro/Am: ![]() ![]() ![]() LMGTE: ![]() ![]() LMGTE Am: ![]() ![]() | ||||
Equipo campeón |
Hypercar:![]() LMP2: ![]() LMP2 Pro/Am: ![]() LMGTE: ![]() LMGTE Am: ![]() | ||||
Cronología | |||||
| |||||
La temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) fue la décima edición del Campeonato Mundial de Resistencia. Fue coorganizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Escuderías y pilotos[editar]
Hypercar[editar]
Todos los vehículos participantes utilizan neumáticos Michelin.
Escudería | Automóvil | Motor | N.º | Pilotos | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 | 7 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
8 | ![]() |
Todas | |||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Alpine A480 | Gibson GL458 4.5 L V8 | 36 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Peugeot 9X8 | Peugeot 2.6 L Turbo V6 | 93 | ![]() |
4-6 |
![]() |
4-6 | ||||
![]() |
4-6 | ||||
94 | ![]() |
4-6 | |||
![]() |
4-6 | ||||
![]() |
4-6 | ||||
![]() |
Glickenhaus SCG 007 LMH | Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | 708 | ![]() |
1-4 |
![]() |
1-4 | ||||
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1 | ||||
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2-4 |
LMP2[editar]
De acuerdo con la normativa LMP2 de 2017, todos los coches de la clase LMP2 utilizan el motor Gibson GK428 V8. Todos los vehículos participantes utilizan neumáticos Goodyear. Las inscripciones en la Copa LMP2 Pro-Am, reservadas para equipos con un piloto con clasificación Bronce en su alineación, se indican con iconos.
LMGTE Pro[editar]
Todos los vehículos participantes utilizan neumáticos Michelin.
Escudería | Automóvil | Motor | N.º | Pilotos | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 51 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
3 | ||||
52 | ![]() |
Todas | |||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5.5 L V8 | 64 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | 91 | ![]() |
Todas |
![]() |
1-3, 5-6 | ||||
![]() |
3-4 | ||||
92 | ![]() |
Todas | |||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
3 |
LMGTE Am[editar]
Todos los vehículos participantes utilizan neumáticos Michelin.
Escudería | Automóvil | Motor | N.º | Pilotos | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 21 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
54 | ![]() |
Todas | |||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
1-4, 6 | ||||
![]() |
5 | ||||
![]() |
71 | ![]() |
Todas | ||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 33 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
1 | ||||
![]() |
2-6 | ||||
![]() |
777 | ![]() |
Todas | ||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | 46 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
56 | ![]() |
Todas | |||
![]() |
Todas | ||||
![]() |
1-4, 6 | ||||
![]() |
5 | ||||
![]() |
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 60 | ![]() |
Todas |
![]() |
1-2, 4-6 | ||||
![]() |
1-2, 4-6 | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
85 | ![]() |
Todas | ||
![]() |
1, 3-6 | ||||
![]() |
1, 3-6 | ||||
![]() |
2 | ||||
![]() |
2 | ||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | 77 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas | ||||
88 | ![]() |
Todas | |||
![]() |
1 | ||||
![]() |
2-6 | ||||
![]() |
1-2, 4-6 | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | 86 | ![]() |
2-6 |
![]() |
2-6 | ||||
![]() |
2-6 | ||||
![]() |
Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 98 | ![]() |
Todas |
![]() |
Todas | ||||
![]() |
Todas |
Calendario[editar]
Ronda | Carrera | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|
- | Prólogo | ![]() |
12/13 de marzo |
1 | 1000 Millas de Sebring | 18 de marzo | |
2 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | ![]() |
7 de mayo |
3 | 24 Horas de Le Mans | ![]() |
11-12 de junio |
4 | 6 Horas de Monza | ![]() |
10 de julio |
5 | 6 Horas de Fuji | ![]() |
11 de septiembre |
6 | 8 Horas de Baréin | ![]() |
12 de noviembre |
Fuente:[44] |
Resultados por carrera[editar]
Ronda | Circuito | Ganadores | Resultados | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Hypercar | LMP2 | LMGTE Pro | LMGTE Am | |||
1 | ![]() |
![]() N.º 36
|
![]() N.º 23
|
![]() N.º 92
|
![]() N.º 98
|
Resultados |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
2 | ![]() |
![]() N.º 7
|
![]() N.º 31
|
![]() N.º 51
|
![]() N.º 77
|
Resultados |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
3 | ![]() |
![]() N.º 8
|
![]() N.º 38
|
![]() N.º 91
|
![]() N.º 33
|
Resultados |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
4 | ![]() |
![]() N.º 36
|
![]() N.º 41
|
![]() N.º 64
|
![]() N.º 77
|
Resultados |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
5 | ![]() |
![]() N.º 8
|
![]() N.º 31
|
![]() N.º 51
|
![]() N.º 33
|
Resultados |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
6 | ![]() |
![]() N.º 7
|
![]() N.º 31
|
![]() N.º 52
|
![]() N.º 46
|
Resultados |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Clasificaciones[editar]
Sistemas de puntuación[editar]
Hay tres sistemas de puntuaciones diferentes para las distintas pruebas, siendo la primera para carreras de 4 y 6 horas de duración, la segunda para las carreras de 8 y 10 horas, y la última para las 24 Horas de Le Mans, la cual dobla los puntos del primer sistema. En todas las rondas se brinda un punto por pole position en todas las clases.[45]
Duración | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Otra | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4-6 horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
8 horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 |
24 horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Campeonatos de pilotos[editar]
Hypercar[editar]
|
|
GTE[editar]
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 135 |
1 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 135 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 132 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 132 |
3 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 131 |
3 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 131 |
4 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 1 | 5 | 4 | 4 | 125 |
5 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 1 | 4 | 4 | 115 | |
6 | ![]() |
![]() |
2 | 4 | Ret | 1 | 5 | 2 | 102 |
6 | ![]() |
![]() |
2 | 4 | Ret | 1 | 5 | 2 | 102 |
7 | ![]() |
![]() |
1 | 5 | 60 | ||||
8 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 5 | Ret | 6 | 9 | 46 |
8 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | 5 | Ret | 6 | 9 | 46 |
9 | ![]() |
![]() |
5 | 8 | 6 | 13 | 10 | 10 | 38 |
9 | ![]() |
![]() |
5 | 8 | 6 | 13 | 10 | 10 | 38 |
9 | ![]() |
![]() |
5 | 8 | 6 | 13 | 10 | 10 | 38 |
10 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | Ret | 6 | 9 | 37 | |
11 | ![]() |
![]() |
2 | 36 | |||||
12 | ![]() |
![]() |
3 | 9 | 32 | ||||
13 | ![]() |
![]() |
4 | 24 | |||||
14 | ![]() |
![]() |
10 | 15 | 10 | 7 | 7 | 8 | 22 |
14 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 7 | 7 | 8 | 22 | |
14 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 7 | 7 | 8 | 22 | |
15 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 12 | 6 | Ret | 13 | 19 |
15 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 12 | 6 | Ret | 13 | 19 |
15 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | 12 | 6 | Ret | 13 | 19 |
16 | ![]() |
![]() |
Ret | 10 | Ret | 8 | 11 | 6 | 17 |
16 | ![]() |
![]() |
Ret | 10 | Ret | 8 | 11 | 6 | 17 |
16 | ![]() |
![]() |
Ret | 10 | Ret | 8 | 11 | 6 | 17 |
17 | ![]() |
![]() |
8 | Ret | Ret | 15 | 13 | 7 | 15 |
18 | ![]() |
![]() |
11 | 7 | 17 | 17 | 11 | 12 | |
18 | ![]() |
![]() |
11 | 7 | 17 | 17 | 11 | 12 | |
18 | ![]() |
![]() |
11 | 7 | 17 | 17 | 11 | 12 | |
19 | ![]() |
![]() |
6 | 9 | |||||
20 | ![]() |
![]() |
7 | 9 | |||||
20 | ![]() |
![]() |
7 | 9 | |||||
21 | ![]() |
![]() |
15 | 14 | 8 | 11 | 14 | 17 | 8 |
21 | ![]() |
![]() |
14 | 8 | 11 | 14 | 17 | 8 | |
21 | ![]() |
![]() |
8 | 8 | |||||
22 | ![]() |
![]() |
14 | 9 | 9 | 14 | 9 | 12 | 8 |
22 | ![]() |
![]() |
14 | 9 | 9 | 14 | 9 | 12 | 8 |
23 | ![]() |
![]() |
8 | Ret | Ret | 15 | 13 | 6 | |
23 | ![]() |
![]() |
8 | Ret | Ret | 15 | 6 | ||
24 | ![]() |
![]() |
14 | 9 | 9 | 14 | 12 | 6 | |
25 | ![]() |
![]() |
11 | 12 | Ret | 16 | 8 | 15 | 4 |
25 | ![]() |
![]() |
11 | 12 | Ret | 16 | 8 | 15 | 4 |
25 | ![]() |
![]() |
11 | 12 | Ret | 16 | 8 | 15 | 4 |
26 | ![]() |
![]() |
13 | 13 | Ret | 9 | 16 | 14 | 2 |
26 | ![]() |
![]() |
13 | 13 | 9 | 16 | 14 | 2 | |
26 | ![]() |
![]() |
13 | 13 | 9 | 16 | 14 | 2 | |
27 | ![]() |
![]() |
Ret | 17 | Ret | 10 | 12 | 18 | 1 |
27 | ![]() |
![]() |
Ret | 17 | Ret | 10 | 12 | 18 | 1 |
27 | ![]() |
![]() |
Ret | 17 | Ret | 10 | 12 | 18 | 1 |
28 | ![]() |
![]() |
Ret | 1 | |||||
29 | ![]() |
![]() |
12 | 16 | 11 | 12 | 15 | 16 | 0 |
29 | ![]() |
![]() |
12 | 16 | 11 | 12 | 15 | 16 | 0 |
29 | ![]() |
![]() |
12 | 16 | 11 | 12 | 15 | 16 | 0 |
30 | ![]() |
![]() |
15 | 14 | 11 | 14 | 17 | 0 | |
31 | ![]() |
![]() |
13 | 0 | |||||
32 | ![]() |
![]() |
15 | 0 | |||||
32 | ![]() |
![]() |
15 | 0 | |||||
32 | ![]() |
![]() |
15 | 0 | |||||
33 | ![]() |
![]() |
Ret | 0 | |||||
33 | ![]() |
![]() |
Ret | 0 | |||||
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
LMP2[editar]
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
1 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
1 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
2 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 12 | 1 | 1 | 116 |
2 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 12 | 1 | 1 | 116 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 113 |
3 | ![]() |
![]() |
1 | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 113 |
4 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 5 | 96 |
4 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 5 | 96 |
4 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 5 | 96 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 7 | 2 | 6 | 6 | 4 | 94 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 7 | 2 | 6 | 6 | 4 | 94 |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 7 | 2 | 6 | 6 | 4 | 94 |
6 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 12 | 1 | 91 | |
7 | ![]() |
![]() |
6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 75 | |
8 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 3 | 10 | 3 | 7 | 70 |
8 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 3 | 10 | 3 | 7 | 70 |
8 | ![]() |
![]() |
5 | Ret | 3 | 10 | 3 | 7 | 70 |
9 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 7 | 13 | 7 | 6 | 50 |
9 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 7 | 13 | 7 | 6 | 50 |
9 | ![]() |
![]() |
7 | 5 | 7 | 13 | 7 | 6 | 50 |
10 | ![]() |
![]() |
8 | 4 | 4 | 42 | |||
10 | ![]() |
![]() |
8 | 4 | 4 | 42 | |||
10 | ![]() |
![]() |
8 | 4 | 4 | 42 | |||
11 | ![]() |
![]() |
1 | 38 | |||||
12 | ![]() |
![]() |
12 | 8 | 6 | 14 | 8 | 8 | 30 |
12 | ![]() |
![]() |
12 | 8 | 6 | 14 | 8 | 8 | 30 |
13 | ![]() |
![]() |
1 | 25 | |||||
14 | ![]() |
![]() |
NC | 10 | 13 | 3 | 9 | 9 | 21 |
14 | ![]() |
![]() |
10 | 13 | 3 | 9 | 9 | 21 | |
15 | ![]() |
![]() |
NC | Ret | 8 | 4 | 11 | NC | 20 |
15 | ![]() |
![]() |
NC | Ret | 8 | 4 | 11 | NC | 20 |
15 | ![]() |
![]() |
Ret | 8 | 4 | 11 | NC | 20 | |
16 | ![]() |
![]() |
12 | 8 | 6 | 20 | |||
17 | ![]() |
![]() |
NC | 10 | 13 | 3 | 16 | ||
18 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 |
18 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 |
18 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 |
19 | ![]() |
![]() |
11 | 11 | 9 | 7 | 13 | 12 | 10 |
19 | ![]() |
![]() |
11 | 11 | 9 | 7 | 13 | 12 | 10 |
19 | ![]() |
![]() |
11 | 11 | 9 | 7 | 13 | 12 | 10 |
20 | ![]() |
![]() |
14 | 8 | 8 | 10 | |||
21 | ![]() |
![]() |
10 | 12 | 14 | 8 | 12 | 11 | 6 |
21 | ![]() |
![]() |
10 | 12 | 14 | 8 | 12 | 11 | 6 |
21 | ![]() |
![]() |
10 | 12 | 14 | 8 | 12 | 11 | 6 |
22 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | 5 | ||||
23 | ![]() |
![]() |
13 | Ret | 12 | 11 | 13 | 0 | |
24 | ![]() |
![]() |
13 | Ret | 11 | 0 | |||
25 | ![]() |
![]() |
13 | 11 | 13 | 0 | |||
26 | ![]() |
![]() |
Ret | 12 | 0 | ||||
27 | ![]() |
![]() |
12 | 0 | |||||
28 | ![]() |
![]() |
13 | 0 | |||||
29 | ![]() |
![]() |
NC | 0 | |||||
30 | ![]() |
![]() |
NC | 0 | |||||
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
LMP2 Pro/Am[editar]
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
1 | ![]() |
![]() |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 154 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 154 |
2 | ![]() |
![]() |
3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 154 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 129 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 129 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 129 |
4 | ![]() |
![]() |
4 | Ret | 3 | 4 | 4 | 78 | |
5 | ![]() |
![]() |
4 | 4 | 4 | 48 | |||
6 | ![]() |
![]() |
Ret | 3 | 30 | ||||
6 | ![]() |
![]() |
3 | 30 | |||||
7 | ![]() |
![]() |
4 | Ret | 4 | 30 | |||
8 | ![]() |
![]() |
4 | 18 | |||||
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
GTE Am[editar]
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 141 |
1 | ![]() |
![]() |
2 | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 141 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
2 | ![]() |
![]() |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
3 | ![]() |
![]() |
2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 113 | |
4 | ![]() |
![]() |
5 | 10 | 6 | 2 | 2 | 3 | 93 |
5 | ![]() |
![]() |
5 | 6 | 2 | 2 | 3 | 92 | |
5 | ![]() |
![]() |
5 | 6 | 2 | 2 | 3 | 92 | |
6 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 8 | 1 | Ret | 8 | 83 |
6 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 8 | 1 | Ret | 8 | 83 |
6 | ![]() |
![]() |
4 | 1 | 8 | 1 | Ret | 8 | 83 |
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 5 | Ret | 3 | 6 | 1 | 71 |
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 5 | Ret | 3 | 6 | 1 | 71 |
7 | ![]() |
![]() |
Ret | 5 | Ret | 3 | 6 | 1 | 71 |
8 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | 58 |
8 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | 58 |
9 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | Ret | 10 | 8 | 2 | 55 |
10 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 12 | 12 | 6 | 50 | |
10 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 12 | 12 | 6 | 50 | |
10 | ![]() |
![]() |
6 | 3 | 12 | 12 | 6 | 50 | |
11 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 5 | 9 | 7 | 46 | |
12 | ![]() |
![]() |
10 | 9 | 4 | 6 | 9 | 12 | 38 |
13 | ![]() |
![]() |
9 | 4 | 6 | 9 | 12 | 37 | |
14 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | Ret | 11 | 3 | 10 | 35 |
14 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | Ret | 11 | 3 | 10 | 35 |
14 | ![]() |
![]() |
6 | 7 | Ret | 11 | 3 | 10 | 35 |
15 | ![]() |
![]() |
2 | 28 | |||||
16 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | Ret | 10 | 8 | 28 | |
17 | ![]() |
![]() |
7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | 28 |
17 | ![]() |
![]() |
7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | 28 |
17 | ![]() |
![]() |
7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | 28 |
18 | ![]() |
![]() |
2 | 27 | |||||
18 | ![]() |
![]() |
2 | 27 | |||||
19 | ![]() |
![]() |
8 | 8 | Ret | 4 | 11 | 9 | 25 |
19 | ![]() |
![]() |
8 | 8 | 4 | 11 | 9 | 25 | |
19 | ![]() |
![]() |
8 | 8 | 4 | 11 | 9 | 25 | |
20 | ![]() |
![]() |
3 | Ret | Ret | 10 | 24 | ||
21 | ![]() |
![]() |
4 | 24 | |||||
22 | ![]() |
![]() |
Ret | 12 | Ret | 5 | 7 | 13 | 16 |
22 | ![]() |
![]() |
Ret | 12 | Ret | 5 | 7 | 13 | 16 |
22 | ![]() |
![]() |
Ret | 12 | Ret | 5 | 7 | 13 | 16 |
23 | ![]() |
![]() |
10 | 9 | 6 | 9 | 12 | 14 | |
24 | ![]() |
![]() |
4 | 12 | |||||
25 | ![]() |
![]() |
8 | 4 | |||||
26 | ![]() |
![]() |
10 | 2 | |||||
27 | ![]() |
![]() |
10 | 1 | |||||
27 | ![]() |
![]() |
10 | 1 | |||||
28 | ![]() |
![]() |
Ret | 0 | |||||
28 | ![]() |
![]() |
Ret | 0 | |||||
Pos. | Piloto | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Campeonato de fabricantes[editar]
Hypercar[editar]
Solo puntúa el mejor automóvil clasificado de cada equipo.
Pos. | Fabricante | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 186 |
2 | ![]() |
1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 3 | 144 |
3 | ![]() |
3 | 3 | 3 | Ret | 70 | ||
4 | ![]() |
4 | 4 | 4 | 42 | |||
Pos. | Fabricante | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
GTE[editar]
Los dos coches mejor ubicados de cada constructor suman puntos.
Pos. | Fabricante | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 269 |
6 | 3 | 3 | 3 | 2 | 5 | |||
2 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 257 |
3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | |||
3 | ![]() |
2 | 4 | Ret | 1 | 5 | 2 | 102 |
Pos. | Fabricante | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Campeonatos de escuderías[editar]
LMP2[editar]
Pos. | N.º | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ![]() |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
2 | 31 | ![]() |
2 | 1 | Ret | 12 | 1 | 1 | 116 |
3 | 23 | ![]() |
1 | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 113 |
3 | 41 | ![]() |
3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 5 | 96 |
5 | 9 | ![]() |
4 | 7 | 2 | 6 | 6 | 4 | 94 |
6 | 28 | ![]() |
5 | Ret | 3 | 10 | 3 | 7 | 70 |
7 | 22 | ![]() |
7 | 5 | 7 | 13 | 7 | 6 | 50 |
8 | 5 | ![]() |
8 | 4 | 4 | 42 | |||
9 | 1 | ![]() |
12 | 8 | 6 | 14 | 8 | 8 | 30 |
10 | 10 | ![]() |
NC | 10 | 13 | 3 | 9 | 9 | 21 |
11 | 34 | ![]() |
NC | Ret | 8 | 4 | 11 | NC | 20 |
12 | 83 | ![]() |
9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 |
13 | 45 | ![]() |
11 | 11 | 9 | 7 | 13 | 12 | 10 |
14 | 35 | ![]() |
10 | 12 | 14 | 8 | 12 | 11 | 6 |
15 | 44 | ![]() |
13 | Ret | 12 | 11 | 13 | 0 | |
Pos. | N.º | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
LMP2 Pro/Am[editar]
Pos. | N.º | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | ![]() |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
2 | 45 | ![]() |
3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 154 |
3 | 35 | ![]() |
2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 129 |
4 | 44 | ![]() |
4 | Ret | 3 | 4 | 4 | 78 | |
Pos. | N.º | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
GTE Am[editar]
Pos. | N.º | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() |
2 | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 141 |
2 | 98 | ![]() |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
3 | 85 | ![]() |
5 | 10 | 6 | 2 | 2 | 3 | 93 |
4 | 77 | ![]() |
4 | 1 | 8 | 1 | Ret | 8 | 83 |
5 | 46 | ![]() |
Ret | 5 | Ret | 3 | 6 | 1 | 71 |
6 | 54 | ![]() |
9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | 58 |
7 | 56 | ![]() |
3 | Ret | Ret | 10 | 8 | 2 | 55 |
8 | 86 | ![]() |
6 | 3 | 12 | 12 | 6 | 50 | |
9 | 88 | ![]() |
10 | 9 | 4 | 6 | 9 | 12 | 38 |
10 | 777 | ![]() |
6 | 7 | Ret | 11 | 3 | 10 | 35 |
11 | 21 | ![]() |
7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | 28 |
12 | 60 | ![]() |
8 | 8 | Ret | 4 | 11 | 9 | 25 |
13 | 71 | ![]() |
Ret | 12 | Ret | 5 | 7 | 13 | 16 |
Pos. | N.º | Equipo | SEB![]() |
SPA![]() |
LMS![]() |
MNZ![]() |
FUJ![]() |
BHR![]() |
Puntos |
Referencias[editar]
Notas[editar]
Citas[editar]
- ↑ Dagys, John (1 de noviembre de 2021). «Toyota Taking Wait-and-See Approach to Ogier Test». SportsCar365.com (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2021.
- ↑ a b c d e f «Ryo Hirakawa replaces Nakajima in 2022 Toyota WEC line-up». www.motorsport.com (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2021.
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- ↑ a b c d e «Peugeot anuncia su alineación de pilotos para las 6 Horas de Monza». es.motorsport.com. 8 de junio de 2022. Consultado el 8 de junio de 2022.
- ↑ «Peugeot anuncia el sustituto de Magnussen para el estreno en Monza». es.motorsport.com. 20 de mayo de 2022. Consultado el 20 de mayo de 2022.
- ↑ «We are pleased to announce that we will be joining The 2022 WEC season starting in Sebring. We look forward to many years of racing together.». Scuderia Cameron Glickenhaus en Twitter (en inglés). 10 de noviembre de 2021. Consultado el 11 de noviembre de 2021.
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- ↑ a b c d Error en la cita: Etiqueta
<ref>
no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas39WECEntries
- ↑ «Viscaal to Make Spa WEC Debut with ARC Bratislava». sportscar365.com (en inglés). 20 de abril de 2022. Consultado el 4 de mayo de 2022.
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- ↑ «6 Races For FIA WEC in 2022». DailySportsCar.com (en inglés). 20 de agosto de 2021. Consultado el 30 de octubre de 2021.
- ↑ «2019-2020 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - Finish, classifications, titles and points - Scale of points». FIA World Endurance Championship (en inglés). p. 121. Consultado el 4 de septiembre de 2019.
Enlaces externos[editar]
- Sitio web oficial (en inglés)