Sega GT 2002

Sega GT 2002
Información general
Desarrollador	Wow Entertainment
Distribuidor	Sega
Diseñador	Akihito Fujiwara
Director	Kenichi Imaeda
Compositor	Masanori Takeuchi
Datos del juego
Género	Carreras
Modos de juego	Un jugador, multijugador
Clasificaciones	ESRB
Datos del software
Plataformas	Xbox
Desarrollo
Lanzamiento	Sega GT 2002; NA: 3 de septiembre de 2002; JP: 12 de septiembre de 2002; PAL: 8 de noviembre de 2002; Sega GT Online; JP: 25 de diciembre de 2003; NA: 27 de enero de 2004; PAL: 6 de febrero de 2004
Sega GT
	[editar datos en Wikidata]

Sega GT 2002 es un videojuego de carreras de simulación publicado por Sega. Es la secuela del videojuego de carreras Sega GT de Wow Entertainment, lanzado en 2002. Originalmente, el juego estaba destinado a ser lanzado para Dreamcast, pero cuando el Dreamcast fue descontinuado en 2001, el juego fue reprogramado para Xbox. Después de su lanzamiento inicial como juego minorista, fue regalado en un disco con Jet Set Radio Future en paquetes de consola Xbox especialmente marcados. Sega lanzó Sega GT Online para el año siguiente, con autos adicionales y una función en línea para usar con Xbox Live. A pesar de ser una exclusiva de Xbox, la franquicia desaparecería más tarde y, como resultado, la serie Forza Motorsport llegaría más tarde a Xbox a partir de 2005, y luego tendría secuelas para contrarrestar la franquicia de Gran Turismo.

Sega GT 2002 introdujo muchas características innovadoras, muchas de las cuales fueron adoptadas posteriormente por futuros juegos de este tipo.

Características del juego[editar]

Este es el único juego de estilo GT que permite al jugador seleccionar a sus oponentes directamente. A diferencia del juego original, ya no hay autos de trabajo para ganar, aunque los autos de carreras viejos todavía se pueden ganar en las carreras. Algunos premios son "premios especiales" que solo se pueden ganar cumpliendo un objetivo determinado. El juego hace uso de un "medidor de daño" en lugar del daño generado, pero si bien no afecta el manejo, reducirá el dinero del premio otorgado al final de la carrera. Cuando el jugador termina la carrera con el auto sin rasguños, el juego otorgará un premio en efectivo de bonificación. A su vez, el jugador terminará con más o menos del dinero del premio anunciado, dependiendo del medidor. A diferencia de Gran Turismo , las pruebas de licencia son simplemente vueltas cronometradas,

Modos de juego[editar]

Sega GT 2002: Los jugadores comienzan con solo $ 13,000 para comprar un auto, recaudando dinero para comprar autos más rápidos y convertirse en el campeón oficial de la carrera.

Batalla rápida: competir en una sola carrera contra una CPU o un oponente humano, o alternativamente, ver una carrera de la CPU.

Modo Crónica: los jugadores pueden usar autos clásicos de la década de 1960 y principios de la de 1970, afinarlos con el tiempo e intentar derrotar a los autos más nuevos.

Contrarreloj: los jugadores pueden intentar batir su propio tiempo de vuelta más rápido en cualquier circuito del juego.

Replay Studio: visualización y edición de repeticiones guardadas.

Online[editar]

Sega GT Online se lanzó en Japón en 2003 y en EE. UU. Y Europa en 2004. Incluyó la adición de "más de 40" automóviles nuevos (ahora 165+), incluidos los vehículos Auto Union, Bugatti y De Tomaso. Los vehículos Opel se han eliminado de esta versión, mientras que algunas pistas nuevas, nuevo clima / hora del día, nuevos modos de juego como "Modo de reunión" se agregaron al modo arcade y "Eventos especiales activados por tiempo" para el modo en línea. A diferencia de la versión normal, se calificó como T debido a las interacciones multijugador impredecibles. Su cubierta presenta un Mazda RX-8.

Recepción[editar]

Sega GT 2002[editar]

Recepción

Puntuaciones de reseñas
Evaluador	Calificación
Metacritic	82/100
Puntuaciones de críticas
Publicación	Calificación
Edge	7/10
Electronic Gaming Monthly	8.33/10
Famitsu	35/40
Game Informer	8.25/10
GamePro
Game Revolution	B
GameSpot	8.2/10
GameSpy
GameZone	8.5/10
IGN	8.8/10
Official Xbox Magazine	9.1/10

Sega GT 2002 recibió críticas "favorables" según el sitio web agregador de reseñas Metacritic.^[1] En Japón, Famitsu le dio una puntuación de 35 sobre 40.^[2] Fue nominado para GameSpot ' premio de s anual 'Mejor juego de conducción en Xbox', que fue a RalliSport Challenge.^[3]

Sega GT Online[editar]

Recepción

Puntuaciones de reseñas
Evaluador	Calificación
Metacritic	72/100
Puntuaciones de críticas
Publicación	Calificación
Edge	6/10
Electronic Gaming Monthly	8.5/10
Famitsu	31/40
Game Informer	7.75/10
GamePro
GameSpot	6.1/10
GameSpy
GameZone	7/10
IGN	7/10
Official Xbox Magazine	8.7/10

La versión en línea recibió críticas un poco más "promedio" que el Sega GT 2002 original según Metacritic.^[4] En Japón, Famitsu también le dio una puntuación de uno ocho, uno siete y dos ocho para un total de 31 de 40.^[5]

Referencias[editar]

↑ «Sega GT 2002». Metacritic (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2021.
↑ "Xbox - セガ GT2002". (en japonés). Vol. 915. 30 de junio de 2006. p. 105.
↑ «GameSpot Presents: The Best and Worst of 2002». web.archive.org. 7 de febrero de 2003. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2003. Consultado el 30 de junio de 2021.
↑ «Sega GT Online». Metacritic (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2021.
↑ "セガ GT オンライン". Famitsu (en japonés). Vol. 785. Enterbrain. 1 de enero de 2004.

Enlaces externos[editar]

Sega GT 2002 en MobyGames
Sega GT Online en MobyGames

Datos: Q7446148

[1] «Sega GT 2002». Metacritic (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2021.

[2] "Xbox - セガ GT2002". (en japonés). Vol. 915. 30 de junio de 2006. p. 105.

[3] «GameSpot Presents: The Best and Worst of 2002». web.archive.org. 7 de febrero de 2003. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2003. Consultado el 30 de junio de 2021.

[4] «Sega GT Online». Metacritic (en inglés). Consultado el 30 de junio de 2021.

[5] "セガ GT オンライン". Famitsu (en japonés). Vol. 785. Enterbrain. 1 de enero de 2004.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]