Rally Internacional Erechim de 2013
| Rally Internacional Erechim de 2013 Rally Internacional de Erechim 2013 | ||
|---|---|---|
| Categoría | Sudamericano | |
| Ubicación |
 | |
| Director general | Adilson Luís Stankiewic[1] | |
| Ámbito | Internacional | |
| Superficie | Terracería | |
| Tramos | 12 | |
| Distancia tramos | 144.20 km | |
| Campeones | ||
| Piloto campeón |
 Gustavo Saba | |
| Participantes | ||
| Pilotos | 97 | |
El Rally Internacional Erechim de 2013, oficialmente Rally Internacional de Erechim 2013 o Erechim Rally Internacional 2013,[1] fue la primera fecha de la temporada 2013 del Campeonato Sudamericano de Rally y la segunda del Campeonato Brasileño de Rally y del Campeonato Gaúcho de Rally de Velocidad.[2][1][3][4] Se llevó a cabo del 16 al 19 de mayo en el municipio de Erechim y tuvo un recorrido total de 180 kilómetros, 144,20 de los cuales fueron cronometrados y divididos en doce tramos, sobre terracería.[3][1] Contó con la participación de noventa y siete tripulaciones, setenta y dos de las cuales participaron en el Campeonato sudamericano, cuarenta y tres en el Campeonato Brasileño y cuarenta y ocho en el Campeonato Gaúcho.[5]
La prueba fue ganada por el paraguayo Gustavo Saba por tercera ocasión consecutiva,[6] a bordo de un Škoda Fabia S2000. El segundo y el tercer lugares fueron ganados por los también paraguayos Miguel Zaldívar y Diego Domínguez, respectivamente.[7] Las mismas tres tripulaciones ocuparon el podio del Campeonato Codasur en el mismo orden, mientras que el brasileño Ulysses Bertholdo ocupó la cuarta posición general y ganó los campeonatos brasileño y gaúcho.[8][9]
Con el triunfo, Saba ocupó el liderato inicial del Campeonato Sudamericano con cuarenta y nueve puntos, seguido de Miguel Zaldívar en el segundo lugar, con treinta y seis puntos, y de Diego Domínguez en el tercer lugar, con veintiocho puntos.[10]
Itinerario y ganadores[editar]
| Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Tiempo | Vel. media | Líder rally | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Día 1 viernes 17 |
TC1 | Super Prime Graffoluz 1 | 1,8 km | 18:03 | Miguel Zaldívar
|
2:57.7 | 36.5 kp/h | Miguel Zaldívar
| |
| Día 2 sábado 18 |
TC2 | Optitel 1 | 7,0 km | 08:30 | Miguel Zaldívar
|
4:19.6 | 97.1 kp/h | ||
| TC3 | Dall'Agnol 1 | 10,6 km | 08:48 | Gustavo Saba
|
6:05.3 | 104.5 kp/h | |||
| TC4 | Paulo Bento 1 | 21,6 km | 11:31 | Gustavo Saba
|
13:22.4 | 96.9 kp/h | Gustavo Saba
| ||
| TC5 | Optitel 2 | 7,0 km | 11:01 | Gustavo Saba
|
4:11.5 | 100.2 kp/h | |||
| TC6 | Dall'Agnol 2 | 10,6 km | 11:19 | Gustavo Saba
|
5:53.7 | 107.9 kp/h | |||
| TC7 | Paulo Bento 2 | 21,6 km | 11:42 | Gustavo Saba
|
13:03.1 | 99.3 kp/h | |||
| TC8 | Super Prime Graffoluz 2 | 1,8 km | 13:26 | Diego Domínguez
|
2:49.6 | 38.2 kp/h | |||
| Día 3 domingo 19 |
TC9 | Olfar 1 | 12,5 km | 08:03 | Gustavo Saba
|
7:56.8 | 94.4 kp/h | ||
| TC10 | Casspet 1 | 18,6 km | 08:31 | Gustavo Saba
|
11:22.0 | 98.2 kp/h | |||
| TC11 | Olfar 2 | 12,5 km | 10:19 | Miguel Zaldívar
|
8:45.1 | 85.7 kp/h | |||
| TC12 | Casspet 2 | 18,6 km | 10:47 | Gustavo Saba
|
12:49.8 | 87.0 kp/h | |||
| Fuentes[3][11] | |||||||||
Clasificación final[editar]
| Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Tiempo | Diferencia | Vel. media | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| General | ||||||||
| 1. | Gustavo Saba
|
Víctor Aguilera
|
Škoda Fabia S2000 | 1:33:45.7 | - | 92.3 kp/h | ||
| 2. | Miguel Zaldívar
|
Héctor Núñez
|
Ford Fiesta S2000 | 1:34:43.1 | +57.4 | 91.3 kp/h | ||
| 3. | Diego Domínguez
|
Edgardo Galindo
|
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 1:35:53.3 | +2:07.6 | 90.2 kp/h | ||
| 4. | Ulysses Bertholdo
|
Marcelo Dalmut
|
Mitsubishi Lancer Evo X | 1:37:01.5 | +3:15.8 | 89.2 kp/h | ||
| 5. |  Roberto Saba
|
Leonardo Suaya
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:39:28.6 | +5:42.9 | 87.0 kp/h | ||
| 6. |  Cristian Rosiak
|
Hugo Tomas
|
Mitsubishi Lancer Evo X | 1:40:34.8 | +6:49.1 | 86.0 kp/h | ||
| 7. | Eduardo Paredo
|
Claudio Bustos
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:40:35.6 | +6:49.9 | 86.0 kp/h | ||
| 8. |  Rubén Cuenca
|
Daniel Galarza
|
Subaru Impreza | 1:41:22.5 | +7:36.8 | 85.3 kp/h | ||
| 9. |  Enrique Pereyra
|
Juan Antelo
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:41:34.4 | +7:48.7 | 85.2 kp/h | ||
| 10. | Ilo Diehl dos Santos
|
Eduardo Soneca
|
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 1:44:59.4 | +11:13.7 | 82.4 kp/h | ||
| Codasur | ||||||||
| 1.(1.) | Gustavo Saba
|
Víctor Aguilera
|
Škoda Fabia S2000 | 1:33:45.7 | - | 92.3 kp/h | 49 | |
| 2.(2.) | Miguel Zaldívar
|
Héctor Núñez
|
Ford Fiesta S2000 | 1:34:43.1 | +57.4 | 91.3 kp/h | 36 | |
| 3.(3.) | Diego Domínguez
|
Edgardo Galindo
|
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 1:35:53.3 | +2:07.6 | 90.2 kp/h | 28 | |
| 4.(5.) | Roberto Saba
|
Leonardo Suaya
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:39:28.6 | +5:42.9 | 87.0 kp/h | 22 | |
| 5.(6.) | Víctor Rempel
|
Vernon Rempel
|
Mitsubishi Lancer Evo X | 1:40:34.8 | +6:49.1 | 86.0 kp/h | 18 | |
| Campeonato Brasileño de Rally | ||||||||
| 1.(4.) | Ulysses Bertholdo
|
Marcelo Dalmut
|
Mitsubishi Lancer Evo X | 1:37:01.5 | - | 89.2 kp/h | 25 | |
| 2.(10.) | Ilo Diehl dos Santos
|
Eduardo Soneca
|
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 1:44:59.4 | +7:57.9 | 82.4 kp/h | 18 | |
| 3.(11.) | Alexandre Figueiredo
|
Andrey Karpinski
|
Volkswagen Gol Trend MR | 1:48:44.5 | +11:43.0 | 79.6 kp/h | 15 | |
| 4.(12.) | Tiago Mocellin
|
Vinicius Anciliero
|
GM Celta | 1:49:18.9 | +12:17.4 | 79.1 kp/h | - | |
| 5.(13.) | Luis Tedesco
|
Raphael Furtado
|
Fiat Palio | 1:49:33.8 | +12:32.3 | 79.0 kp/h | - | |
| Campeonato Gaúcho de Velocidad | ||||||||
| 1.(4.) | Ulysses Bertholdo
|
Marcelo Dalmut
|
Mitsubishi Lancer Evo X | 1:37:01.5 | - | 89.2 kp/h | 29 | |
| 2.(10.) | Ilo Diehl dos Santos
|
Eduardo Soneca
|
Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 1:44:59.4 | +7:57.9 | 82.4 kp/h | 12 | |
| Fuentes[8][9][10][12] | ||||||||
| Predecesor: Ninguno |
Codasur 2013 |
Sucesor: Paraguay 2013 |
Referencias[editar]
- ↑ a b c d Erechim Rally Internacional (Sin fecha). «Erechim Rally Internacional 2013 - Regulamento particular» (en portugués). Consultado el 5 de agosto de 2013. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ Codasur.org (Sin fecha). «Calendario rally 2013». Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2013. Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ a b c eWRC-Results.com (Sin fecha). «Rally de Erechim 2013 - Itinerary» (en inglés). Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ RallyErechim.com.br (Sin fecha). «Etapas do Rally Internacional de Erechim 2013» (en portugués). Archivado desde el original el 24 de mayo de 2013. Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ RallyErechim.com.br (Sin fecha). «Lista de Inscritos Rally Internacional de Erechim» (en portugués). Archivado desde el original el 16 de julio de 2013. Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ FIA.com (16 de mayo de 2013). «Rally de Erechim takes environmental approach» (en inglés). Consultado el 6 de agosto de 2013.
- ↑ LaNacion.com.py (20 de mayo de 2013). «Paraguayos arrasan en Erechim». Consultado el 5 de agosto de 2013. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ a b eWRC-Results.com (Sin fecha). «Rally de Erechim 2013 - Final results» (en inglés). Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ a b RSrally (21 de julio de 2013). «Campeonato Gaúcho de Rally Velocidade 2013 - Classificação Campeonato» (en portugués). Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2013. Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ a b FIA.com (Sin fecha). «Codasur Southamerican Championships - Classifications» (en inglés). Archivado desde el original el 6 de agosto de 2013. Consultado el 6 de agosto de 2013.
- ↑ eWRC-Results.com (Sin fecha). «Rally de Erechim 2013» (en inglés). Consultado el 5 de agosto de 2013.
- ↑ RallyBr.com.br (Sin fecha). «CLASSIFICAÇÃO OFICIAL DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY DE VELOCIDADE 2013» (en portugués). Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013. Consultado el 16 de agosto de 2013.
| Control de autoridades |
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Datos: Q16624210