Discusión:Volkswagen Brasilia
vw brasilia diseño uruguayo En el Salón del Automóvil realizado en el verano de 1970 en el Centro del Espectáculo , se presentó el modelo P10 , que se diferenciaba por poseer la mecánica 4 cilindros del NSU Prinz 1000 de 1000 cm3 (nuevamente identificó al modelo...). Para quien no llegó a circular en estos automóviles , recordemos que se diferenciaban externamente por la ventanilla lateral trasera , que en el modelo P6 era enteriza (el dimensionamiento del coche tenia como referencia al Prinz-4 y llevaba su mecánica ) y en el P10 tenía una división vertical a la mitad, ( al tener una mayor dimensión entre ejes) .
El mejor homenaje que pudo recibir, fué que 2 años después una de las automotrices más importantes del mundo , VW , copió literalmente el diseño para su modelo "creado" en Brasil , la Brasilia.
http://www.reocities.com/autosuruguayos/nsuP6.html
Origen[editar]
nsu p10
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