Discusión:Boeing 747

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Esto, soy nuevo por aquí, pero quién ha traducido este artículo? Está fatal. Tal vez no todo, pero hay cosas que parece que las haya traducido un ordenador.

Más bien parece que lo haya escrito alguien de habla inglesa.--Aloriel 00:03 31 ago 2007 (CEST)


Efectivamente, la redacción del articulo es una mala traducción del ingles y debe ser revisada por completo. Destaca el error de incluir un enlace a la pagina de wikipedia de "Sistemas Inerciales" debiendo ser "sistema de Inertización" o bien "Sistema de Atmosfera Inerte" dentro del tanque de combustible, para evitar la inflamabilidad de los vapores de combustible. Un sistema de navegación inercial no tiene NADA que ver con el tema.

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Descontinuación del avión[editar]

La página debe cambiar a "fue" los datos del avión pues por lo que sé este avión ya hizo su último vuelo y ya no se hará más por lo tanto siento que es necesario cambiar eso. Elmaster15 (discusión) 00:42 20 feb 2023 (UTC)[responder]

@Elmaster15 ¿Pero de que estás hablando? ¿El Boeing 747 hizo su último vuelo!? Cada día vuelan cientos de B747, de varios modelos, tanto de pasajeros como de cargo. El que hizo su última entrega hace poco ha sido el último fabricado, pues no lo van a fabricar más. Pero este mismo, con última tecnología y confort, se espera que surque los cielos por muchos años. Y muchos otros también, sobre todo los fabricados en la última década. Y mientras vuelen, aunque un día (muy en el futuro) solo quede uno operativo en todo el mundo, y encima de entrenamiento, el verbo se seguirá usando en presente. Un saludo. 𝔙𝔦𝔯𝔲𝔪 𝔐𝔲𝔫𝔡𝔦   🗣 16:55 21 feb 2023 (UTC)[responder]
De hecho ya había entendido eso que dijiste, en realidad ese avión aún sigue surcando los cielos pero solo quedan pocos, creía que ya había hecho su último vuelo, gracias por la aclaración. Elmaster15 (discusión) 20:58 21 feb 2023 (UTC)[responder]
@Elmaster15: A fecha de hoy (febrero de 2023), siguen activos las siguientes cantidades (entre pasajeros y cargo):
  • 747-8 (122 unidades, del total de 155 fabricados)
  • 747-400 (191 unidades)
Adicionales, sobre todo como entrenadores, aviones militares y pocos de cargo:
  • 747-300 (1 unidad)
  • 747-200 (12 unidades)
  • 747-SP (3 unidades)
  • 747-100 (2 unidades)
En total, un cuarto del total de B-747 jamás fabricados aún sigue en activo, que no es poco (obviamente, cuanto más reciente es el modelo, un porcentaje más alto sigue en activo).
Un saludo. 𝔙𝔦𝔯𝔲𝔪 𝔐𝔲𝔫𝔡𝔦   🗣 22:51 21 feb 2023 (UTC)[responder]
Ok gracias por decirme eso, aún veremos estos aviones por muchos años más ya sea en videos o en persona... Elmaster15 (discusión) 23:23 21 feb 2023 (UTC)[responder]
👍 𝔙𝔦𝔯𝔲𝔪 𝔐𝔲𝔫𝔡𝔦   🗣 15:13 22 feb 2023 (UTC)[responder]