Anexo:Ronda de Rosario de Turismo Competición 2000 1996
El Gran Premio de Rosario de 1996 fue la primera fecha de la temporada 1996 del TC 2000. Se disputó entre el 16 de marzo y el 17 de marzo en el Autódromo Municipal de Rosario.
Pilotos participantes[editar]
Clasificación[editar]
La prueba de clasificación se disputó el sábado 16 de marzo.
Resultados[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Tiempo/Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Miguel Ángel Guerra
|
Peugeot 405 | Peugeot Sport | 1:05.539 |
| 2 | 1 | Juan María Traverso
|
Peugeot 405 | Peugeot Sport | + 0.034 |
| 3 | 3 | Ernesto Bessone (h)
|
Ford Escort XR3 | Esso Competición | + 0.394 |
| 4 | 12 | Luis Belloso
|
Renault 19 | Belloso Competición | + 0.417 |
| 5 | 19 | Gustavo Der Ohanessian
|
Ford Escort XR3 | INI Competición | + 0.481 |
| 6 | 17 | Luis Soppelsa
|
Renault 19 | Belloso Competición | + 0.499 |
| 7 | 5 | Guillermo Maldonado
|
Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | + 0.621 |
| 8 | 8 | Omar Martínez
|
Renault 19 | Belloso Competición | + 0.655 |
| 9 | 28 | René Zanatta
|
Fiat Tempra | Menem Junior Competición | + 0.870 |
| 10 | 16 | Jorge Giorgi
|
Renault 19 | Belloso Competición | + 0.936 |
| 11 | 14 | Walter Hernández
|
Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | + 1.069 |
| 12 | 27 | Enrique Urrutia
|
Peugeot 405 | Traverso Competición | + 1.225 |
| 13 | 2 | Daniel Cingolani
|
Ford Escort XR3 | Berta Motorsport | + 1.292 |
| 14 | 7 | Miguel Ángel Etchegaray
|
Ford Escort XR3 | Berta Motorsport | + 1.432 |
| 15 | 29 | Pedro Comito
|
Ford Escort Ghia | Di Meglio Competición | + 1.573 |
| 16 | 15 | Pablo Peón
|
Ford Escort XR3 | Esso Competición | + 1.677 |
| 17 | 36 | Fabián Hermoso
|
Ford Escort Ghia | Esso Competición | + 1.680 |
| 18 | 25 | Nelson García
|
Ford Escort XR3 | Chiqui García Competición | + 1.810 |
| 19 | 24 | Juan José Yannantuoni
|
Ford Sierra XR4 | Yannantuoni Competición | + 1.846 |
| 20 | 4 | Guillermo Ortelli
|
Ford Escort XR3 | EG3 Crespi-Castellano | + 1.992 |
| 21 | 32 | Hernán Bradas
|
Chevrolet Kadett | Bini Competición | + 2.638 |
| 22 | 38 | Juan Carlos Nocelli
|
Ford Sierra XR4 | Pierandrei Competición | + 3.420 |
| 23 | 40 | Enrique Torriani
|
Volkswagen Gol BX | Torriani Competición | + 4.318 |
| 24 | 26 | Carlos Crocco
|
Ford Escort Ghia | Crocco Competición | + 5.335 |
| 25 | 34 |  Rafael Sorrentino
|
Renault Fuego | Sorrentino Racing | + 6.038 |
| 26 | 23 | Alejandro Pagani
|
Ford Escort XR3 | Pagani Competición | 2:02.318 |
Notas: Promedio del Mejor Tiempo:142.266 km/h.
- Retiros de tiempos: Guillermo Ortelli, Hernán Bradas y Alejandro Pagani.
Series[editar]
Primera serie[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Miguel Ángel Guerra
|
Peugeot 405 | Peugeot Sport | 12 | 16:09.989 | 1 | 5 |
| 2 | 3 | Ernesto Bessone (h)
|
Ford Escort XR3 | Esso Competición | 12 | +4.821 | 2 | 4 |
| 3 | 19 | Gustavo Der Ohanessian
|
Ford Escort XR3 | INI Competición | 12 | +4.947 | 3 | 3 |
| 4 | 28 | René Zanatta
|
Fiat Tempra | Menem Junior Competición | 12 | +8.203 | 5 | 2 |
| 5 | 2 | Daniel Cingolani
|
Ford Escort XR3 | Berta Motorsport | 12 | +8.479 | 7 | 1 |
| 6 | 5 | Guillermo Maldonado
|
Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | 12 | +8.783 | 4 | |
| 7 | 14 | Walter Hernández
|
Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | 12 | +9.343 | 6 | |
| 8 | 4 | Guillermo Ortelli
|
Ford Escort XR3 | EG3 Crespi-Castellano | 12 | +20.423 | 13 | |
| 9 | 36 | Fabián Hermoso
|
Ford Escort Ghia | Esso Competición | 12 | +22.824 | 9 | |
| 10 | 24 | Juan José Yannantuoni
|
Ford Sierra XR4 | Yannantuoni Competición | 12 | +1:05.286 | 10 | |
| 11 | 40 | Enrique Torriani
|
Volkswagen Gol BX | Torriani Competición | 7 | + 5 vueltas | 11 | |
| Ret | 34 | Rafael Sorrentino
|
Renault Fuego | Sorrentino Racing | 5 | Motor | 12 | |
| Ret | 29 | Pedro Comito
|
Ford Escort Ghia | Di Meglio Competición | 0 | Amortiguador | 8 |
Notas[editar]
Promedio del Ganador:115.350 km/h.
- Récord de vuelta:
Miguel Ángel Guerra, 1:06.419 a 140.382 km/h en la vuelta 8.
Segunda serie[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Juan María Traverso
|
Peugeot 405 | Peugeot Sport | 12 | 13:25.030 | 1 | 5 |
| 2 | 12 | Luis Belloso
|
Renault 19 | Belloso Competición | 12 | +0.779 | 2 | 4 |
| 3 | 8 | Omar Martínez
|
Renault 19 | Belloso Competición | 12 | +1.684 | 4 | 3 |
| 4 | 16 | Jorge Giorgi
|
Renault 19 | Belloso Competición | 12 | +6.583 | 5 | 2 |
| 5 | 17 | Luis Soppelsa
|
Renault 19 | Belloso Competición | 12 | +6.963 | 3 | 1 |
| 6 | 7 | Miguel Ángel Etchegaray
|
Ford Escort XR3 | Berta Motorsport | 12 | +7.888 | 7 | |
| 7 | 27 | Enrique Urrutia
|
Peugeot 405 | Traverso Competición | 12 | +8.262 | 6 | |
| 8 | 15 | Pablo Peón
|
Ford Escort XR3 | Esso Competición | 12 | +20.054 | 8 | |
| 9 | 25 | Nelson García
|
Ford Escort XR3 | Chiqui García Competición | 12 | +30.589 | 9 | |
| 10 | 23 | Alejandro Pagani
|
Ford Escort XR3 | Pagani Competición | 12 | +31.126 | 13 | |
| 11 | 38 | Juan Carlos Nocelli
|
Ford Sierra XR4 | Pierandrei Competición | 12 | +51.814 | 10 | |
| 12 | 26 | Carlos Crocco
|
Ford Escort Ghia | Crocco Competición | 10 | + 2 vueltas | 11 | |
| 13 | 32 | Hernán Bradas
|
Chevrolet Kadett | Bini Competición | 9 | + 3 vueltas | 12 |
Notas[editar]
Promedio del Ganador:138.986 km/h.
- Récord de vuelta: Juan María Traverso, 1:06.270 a 140.697 km/h en la vuelta 4.
Final[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Miguel Ángel Guerra
|
Peugeot 405 | Peugeot Sport | 39 | 44:27.939 | 2 | 20 |
| 2 | 1 | Juan María Traverso
|
Peugeot 405 | Peugeot Sport | 39 | +2.224 | 1 | 15 |
| 3 | 3 | Ernesto Bessone (h)
|
Ford Escort XR3 | Esso Competición | 39 | +4.660 | 4 | 12 |
| 4 | 19 | Gustavo Der Ohanessian
|
Ford Escort XR3 | INI Competición | 39 | +26.275 | 6 | 10 |
| 5 | 12 | Luis Belloso
|
Renault 19 | Belloso Competición | 39 | +28.217 | 3 | 8 |
| 6 | 8 | Omar Martínez
|
Renault 19 | Belloso Competición | 39 | +28.467 | 5 | 6 |
| 7 | 17 | Luis Soppelsa
|
Renault 19 | Belloso Competición | 39 | +48.659 | 9 | 4 |
| 8 | 27 | Enrique Urrutia
|
Peugeot 405 | Traverso Competición | 39 | +48.859 | 13 | 3 |
| 9 | 15 | Pablo Peón
|
Ford Escort XR3 | Esso Competición | 39 | +53.535 | 15 | 2 |
| 10 | 23 | Alejandro Pagani
|
Ford Escort XR3 | Pagani Competición | 39 | +1:01.654 | 19 | 1 |
| 11 | 32 | Hernán Bradas
|
Chevrolet Kadett | Bini Competición | 39 | +1:06.518 | 25 | |
| 12† | 25 | Nelson García
|
Ford Escort XR3 | Chiqui García Competición | 34 | Despiste | 17 | |
| 13† | 5 | Guillermo Maldonado
|
Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | 34 | Motor | 12 | |
| 14† | 2 | Daniel Cingolani
|
Ford Escort XR3 | Berta Motorsport | 34 | Motor | 10 | |
| Ret | 14 | Walter Hernández
|
Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | 28 | Motor | 14 | |
| Ret | 28 | René Zanatta
|
Fiat Tempra | Menem Junior Competición | 27 | Motor | 8 | |
| Ret | 36 | Fabián Hermoso
|
Ford Escort XR3 | Bessone Competición | 27 | Despiste | 16 | |
| Ret | 26 | Carlos Crocco
|
Ford Escort Ghia | Crocco Competición | 16 | 23 | ||
| Ret | 4 | Guillermo Ortelli
|
Ford Escort XR3 | EG3 Crespi-Castellano | 15 | Amortiguador | 18 | |
| Ret | 29 | Pedro Comito
|
Ford Escort Ghia | Di Meglio Competición | 12 | 26 | ||
| Ret | 38 | Juan Carlos Nocelli
|
Ford Sierra XR4 | Pierandrei Competición | 9 | 21 | ||
| Ret | 24 | Juan José Yannantuoni
|
Ford Sierra XR4 | Yannantuoni Competición | 6 | Motor | 20 | |
| Ret | 40 | Enrique Torriani
|
Volkswagen Gol BX | Torriani Competición | 2 | Motor | 22 | |
| Ret | 7 | Miguel Ángel Etchegaray
|
Ford Escort XR3 | Berta Motorsport | 0 | Accidente | 11 | |
| Ret | 34 | Rafael Sorrentino
|
Renault Fuego | Sorrentino Racing | 0 | No registró paso | 24 | |
| Ex. | 16 | Jorge Giorgi
|
Renault 19 | Belloso Competición | Maniobra peligrosa | 7 |
Notas[editar]
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Excluido: Jorge Giorgi por maniobra peligrosa en perjuicio de Zanatta y Etchegaray.
- Promedio del ganador: 136.298 km/h.
- Récord de vuelta: Miguel Angel Guerra, 1:07.012 a 139.139 km/h en la vuelta 2.
Clasificaciones tras la carrera[editar]
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Fuentes[editar]
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q97584798