Los sport prototipos son prototipos de carreras con dos plazas y ruedas carenadas. Existen modelos con y sin techo, conocidos respectivamente como cupés y barchettas.
Los gran turismos son automóviles deportivos de calle, modificados en mayor o menor medida para competición.
Los sport prototipos y gran turismos a menudo compiten juntos en carreras de resistencia. También existen campeonatos específicos para sport prototipos o gran turismos, con carreras de mayor o menor duración.
Ya que se utiliza el trazado Nordschleife, de entre 22 y 26 km de extensión según la edición de la competencia, la parrilla de salida se compone de 190 automóviles; ésta se divide en tres grupos que largan separados, para prevenir embotellamientos y accidentes.
Existen cuatro clases de automóviles, llamadas GT1, GT2, GT3 y GT4, en orden decreciente de costos y tecnologías. Mientras que un GT1 puede tener piezas compuestas por materiales exóticos, un GT3 puede recibir escasas modificaciones con respecto a los automóviles de serie. Las dos primeras exigen 25 unidades homologadas, en tanto que la GT3 exige cientos de unidades. El campeonato de GT1 es mundial, en tanto que los demás son europeos.
A diferencia de otras categorías de gran turismos, como la Le Mans Series y el extinto Campeonato Mundial de Resistencia, las carreras del Campeonato FIA GT no son de resistencia, con las 24 Horas de Spa como única excepción. Hasta la temporada 2006, todas las fechas tenían una carrera principal de 500 km o tres horas de duración. Para la temporada 2007, el formato se cambió a carreras de dos horas. Desde 2010, cada fecha del Campeonato Mundial de GT1 se compone de una carrera clasificatoria y una carrera final, ambas de 60 minutos de duración.
El Gálvez recibe frecuentemente a las principales categorías argentinas de automovilismo de velocidad, tales como el Turismo Carretera, TC 2000, Top Race y Turismo Nacional, además de competencias de motociclismo y zonales.
También compitió en las carreras de monoplazas, donde terminó subcampeón de la Fórmula 2 en 1974, y donde participó de 81 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1974 y 1979, en que obtuvo 2 terceros lugares como mejores resultados y consiguió 29 puntos.