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Jean Todt

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Jean Todt

Presidente de la FIA
23 de octubre de 2009-17 de diciembre de 2021
Predecesor Max Mosley
Sucesor Mohammed ben Sulayem

Información personal
Nacimiento 25 de febrero de 1946 (78 años)
Pierrefort, Cantal, Francia
Nacionalidad Francesa
Familia
Cónyuge Michelle Yeoh (desde 2023) Ver y modificar los datos en Wikidata
Hijos Nicolas Todt Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en EDC Paris Business School Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Copiloto (1966-1981) y team manager Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Miembro de Instituto Internacional de la Paz Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Perfil de jugador
Juegos rally Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
WRC
Años 1973 - 1981
Carreras 54
Victorias 4
Podios 14
Títulos 0

Jean Todt (Pierrefort, Cantal, Francia, 25 de febrero de 1946) es un empresario y expresidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue parte de la directiva de Ferrari junto a Ross Brawn, Michael Schumacher y Rory Byrne y director de la Scuderia Ferrari hasta el 2008.

Trayectoria[editar]

Copiloto (1973-1981)[editar]

Fue copiloto de rally durante diez años para diferentes pilotos: Hannu Mikkola, Achim Warmbold, Ove Andersson, Guy Fréquelin, entre otros. Compitió en el Campeonato Mundial de Rally desde 1973 a 1981, logrando cuatro victorias[1]​ y el Campeonato de Constructores para el equipo Peugeot Talbot Sport en 1981.

Director de equipo de Peugeot Sport (1984-1993)[editar]

Al acabar su carrera como copiloto pasó a formar parte del departamento deportivo de Peugeot como encargado de organizar y diseñar la construcción del Peugeot 205 Turbo 16. Conseguiría el título de campeón del mundo de constructores en 1985 y 1986, además de ganar como director técnico de Peugeot el rally París-Dakar cuatro veces: en 1987, 1989, 1990 y 1991, siendo su piloto Ari Vatanen, con quien luego contenderia en la lucha por el cargo de la presidencia de la FIA. Todt también dirigió el programa de Peugeot de prototipos Le mans cuando la marca ingreso en 1992, año en el que ganaron las 24 Horas de Le Mans con el Peugeot 905 conducido por Derek Warwick , Yannick Dalmas y Mark Blundell y, en 1993, nuevamente triunfan en Le Mans, tres coches 905B conducidos por Geoff Brabham ,Christophe Bouchut y Éric Hélary lograron un 1 -2-3 victoria.

Ferrari (1993-2008)[editar]

Jean Todt en 2001 durante su etapa en Ferrari.

En 1993, debido a la negativa de Peugeot a entrar en la Fórmula 1 como escudería, Todt abandonó Peugeot Sport y se enroló en la Scuderia Ferrari como director de la gestión deportiva. Gracias a los fichajes de Michael Schumacher, y Ross Brawn y Rory Byrne como ingenieros, consiguió ganar seis títulos mundiales de constructores desde 1999. En 2004 fue nombrado director general de la escudería. Al final de la temporada 2006 fue nombrado CEO de Ferrari, aunque en la temporada 2007 aún compaginó sus cargos administrativos con la sección deportiva, volviendo a conseguir el campeonato de pilotos y el de constructoras (su séptimo título), esta vez con el pilotaje del finlandés Kimi Räikkönen. En la temporada 2008 dejaba la dirección deportiva de la escudería en manos de Stefano Domenicali, y el 19 de marzo de ese mismo año se anunció que el francés dimitía como administrador delegado de Ferrari por razones personales, siendo sustituido por Amedeo Felisa, pasando a ocupar un nuevo puesto como consejero especial del presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo. En marzo de 2009 abandonó dicho cargo.[2]

FIA[editar]

El 23 de octubre de 2009 fue nombrado presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en sustitución de Max Mosley.[3]

Vida personal[editar]

Contrae matrimonio con la actriz Michelle Yeoh. Tiene un hijo de nombre Nicolas, mánager de pilotos y copropietario de ART Grand Prix.[4][5]

Resultados[editar]

Campeonato Mundial de Rally[editar]

Año Piloto Automóvil 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9 Pos. Puntos
1973 Ove Andersson Alpine-Renault A110 1800 MON
2
? ?
Toyota Celica POR
Ret
Peugeot 504 KEN
3
Jean Guichet Peugeot 504 MAR
Ret
Achim Warmbold BMW 2002 GRE
Ret
AUS
1
SRM
Ret
GBR
15
Fiat 124 Abarth Spider POL
1
FIN
8
1974 Achim Warmbold Opel Ascona POR
Ret
? ?
BMW 2002 FIN
13
Hannu Mikkola Peugeot 504 KEN
Ret
1975 Hannu Mikkola Fiat 124 Abarth Spider MON
2
SWE
Ret
POR
2
? ?
Peugeot 504 KEN
Ret
MAR
1
Toyota Celica GBR
Ret
1976 Hannu Mikkola Toyota Corolla POR
Ret
GRE
Ret
? ?
Peugeot 504 V6 Coupe SAF
Ret
MAR
Ret
Peugeot 104 COR
10
Toyota Celica GBR
Ret
1977 Jean-Pierre Nicolas Opel Kadett GT/E MON
Ret
? ?
Peugeot 504 V6 Coupe SAF
Ret
Jean-Claude Lefebvre Peugeot 104 COR
10
1978 Timo Makinen Peugeot 504 V6 Coupe SAF
Ret
CDM
2
? ?
Peugeot 104 POR
7
1979 Jean-Pierre Nicolas Porsche 911 MON
6
? ?
Talbot Sunbeam CDM
Ret
COR
Ret
Timo Makinen Peugeot 504 V6 Coupe SAF
Ret
CDM
Ret
1980 Guy Frequelin Talbot Sunbeam MON
Ret
POR
3
SRM
4
COR
Ret
GBR
3
? ?
Timo Makinen Peugeot 504 V6 Coupe GRE
10
ARG
Ret
CDM
Ret
1981 Guy Frequelin Talbot Sunbeam MON
2
POR
6
COR
2
GRE
4
ARG
1
BRA
2
SRM
Ret
GBR
Ret
? ?
Peugeot 504 SAF
Ret
CDM
5
Referencias[6]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. wrc starts. jean todt. juwra.com
  2. Jean Todt se desvincula de Ferrari
  3. Todt elected new FIA President
  4. «Michelle Yeoh Jean Todt». REDVISITOR (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2018. Consultado el 7 de diciembre de 2018. 
  5. «Personnes clés | ART Grand Prix». www.art-grandprix.com. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2015. Consultado el 7 de diciembre de 2018. 
  6. Jean Todt starts. juwra.com

Enlaces externos[editar]