World Electric Vehicle Association

World Electric Vehicle Association
Tipo	organización sin fines de lucro
Sitio web	www.worldelectricvehicleassociation.org
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La Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos (en inglés, World Electric Vehicle Association -WEVA) es una organización que promueve los vehículos eléctricos a nivel global y local.

El presidente es Myoungho Sunwoo.

Federaciones miembro[editar]

WEVA está compuesta por:

La Asociación de Transporte de Tracción Eléctrica (EDTA)
La Asociación de Vehículos Eléctricos de Asia Pacífico (EVAAP)
La Asociación Europea para los vehículos eléctricos de batería, híbridos y de pila de combustible (AVERE)

EDTA[editar]

La Asociación de Transporte de Tracción Eléctrica (EDTA) es la rama estadounidense, con sede en Washington D. C.

Fundada en 1989, la Asociación de Transporte Electric Drive (EDTA) es la asociación estadounidense de la industria por excelencia dedicado a la promoción de la propulsión eléctrico como el mejor medio para lograr el uso altamente eficiente y limpio de energía segura en el sector del transporte. EDTA apoya la comercialización sostenible de todas las tecnologías de transporte de propulsión eléctrica al proporcionar información en profundidad, educación, creación de redes de industria, promoción de políticas públicas y conferencias y exposiciones internacionales. Como una voz unificada para la industria de la propulsión eléctrica, entre los miembros de EDTA se incluye una representación diversa de los fabricantes de vehículos y de equipos, proveedores de energía, proveedores de componentes y usuarios finales.

EDTA también es bien conocido por su Asamblea anual EDTA Conference & Annual Meeting, que se lleva a cabo en Washington D. C.

EVAAP[editar]

Asociación de Vehículos Eléctricos de Asia Pacífico (EVAAP) es una organización internacional que promueve el uso de vehículos eléctricos en las zonas de Asia y el Pacífico.

AVERE[editar]

La Asociación Europea para los vehículos eléctricos de batería, híbridos y de pila de combustible (AVERE) fue fundada en 1978 y tiene su sede en Bruselas. Se trata de una red europea de usuarios, ONGs, asociaciones, grupos de interés, etc. Su principal objetivo es promover el uso de los vehículos eléctricos de batería , híbridos y de pila de combustible (individualmente y en flotas), para usos prioritarios, a fin de lograr una movilidad más ecológica para ciudades y países. Para lograr estos objetivos, las actividades de AVERE están relacionadas con la difusión, creación de redes, vigilancia, participación en proyectos europeos y multilaterales, grupos de presión e investigación y desarrollo.

Estructura[editar]

AVERE es una estructura federada y descentralizada, con 17 Asociaciones Nacionales, 2 redes europeas (Citelec y Eurelectric), así como miembros directos, con más países, entre ellos los nuevos Estados miembros, en proceso de adhesión. En total, hay más de 1.000 miembros directos e indirectos. Como se ha indicado anteriormente, AVERE forma la Asociación Mundial de Vehículos Eléctricos (WEVA), junto con EVAAP (Asia Pacífico) y EDTA (Norte y Sur América).

Actividades[editar]

Las principales actividades están relacionadas con la difusión, creación de redes, vigilancia, la participación en proyectos europeos y multilaterales, grupos de presión e investigación y desarrollo. En la promoción de políticas públicas, AVERE presenta las preocupaciones de la industria de propulsión eléctrica y organismos de I+D a la Comisión Europea, que desempeña un papel clave en ayudar al desarrollo de vehículos limpios.

Como parte de WEVA, AVERE organiza Simposios de Vehículos Eléctricos (Electric Vehicle Symposium - EVS). También colabora en eventos regionales en diferentes países y en muchas conferencias y talleres especializados.

Simposio Internacional y Exposición de Vehículos Eléctricos (EVS)[editar]

WEVA organiza anualmente el International Electric Vehicle Symposium and Exposition Vehicle Symposium (EVS).

La serie EVS comenzó en 1969 como un foro académico para la interconexión mundial y el intercambio de información técnica. Dado que las tecnologías de propulsión eléctrica progresaron desde las aulas y laboratorios hacia el Mercado, EVS se transformó en un evento que tiene a la vez una orientación académica y de negocios. Desde su creación, han tenido lugar 25 EVS en todo el mundo.

Con rotación entre todas las regiones del mundo, cada evento EVS es recibido por uno de los tres miembros de WEVA.

Historia de las EVS[editar]

EVS	Tiempo	Lugar
EVS 1	November 1969	Phoenix, Arizona
EVS 2	November 1971	Atlantic City, New Jersey
EVS 3	February 1974	Washington D. C.
EVS 4	September 1976	Düsseldorf, Germany
EVS 5	October 1978	Philadelphia, Pennsylvania
EVS 6	October 1981	Baltimore, Maryland
EVS 7	June 1984	Versailles, France
EVS 8	October 1986	Washington D. C.
EVS 9	November 1988	Toronto, Ontario
EVS 10	December 1990	Hong Kong
EVS 11	September 1992	Florence, Italy
EVS 12	December 1994	Anaheim, California
EVS 13	October 1996	Osaka, Japan
EVS 14	December 1997	Orlando, Florida
EVS 15	October 1998	Brussels, Belgium
EVS 16	October 1999	Beijing, China
EVS 17	October 2000	Montréal, Quebec
EVS 18	October 2001	Berlin, Germany
EVS 19	October 2002	Busan, South Korea
EVS 20	November 2003	Long Beach, California
EVS 21	April 2005	Monaco
EVS 22	October 2006	Yokohama, Japan
EVS 23	December 2007	Anaheim, California
EVS 24	May 2009	Stavanger, Norway
EVS 25	November 2010	Shenzhen, China
EVS 26	May 2012	Los Angeles, California
EVS 27	November 2013	Barcelona, Spain
EVS 28	May 2015	Kintex, Goyang, Korea

Mundo Eléctrico Diario Vehículo (WEVJ)[editar]

WEVA publica una revista científica internacional llamado World Electric Vehicle Journal (Diario Mundial del Vehículo Eléctrico ISSN 2032-6653). El Diario es una revista científica internacional revisada por pares que abarca todos los estudios relacionados con los vehículos eléctricos de batería, híbridos y de pila de combustible. Publica contribuciones seleccionadas de los simposios EVS, después de un proceso de revisión adicional.