Viaducto de los Quince Ojos

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Viaducto de los Quince Ojos
Viaducto de los 15 ojos - panoramio (5).jpg
Tipo viaducto
Localización Madrid
Coordenadas 40°26′37″N 3°43′54″O / 40.44352222, -3.73165Coordenadas: 40°26′37″N 3°43′54″O / 40.44352222, -3.73165
Arquitecto(s) Modesto López Otero
Ingeniero estructural Eduardo Torroja Miret

El viaducto de los Quince Ojos es un puente construido en la década de 1930 por el ingeniero de caminos español Eduardo Torroja[a]​ para salvar el arroyo Cantarranas.

Descripción[editar]

Construida en en el periodo 1929-1933, se trata de una estructura que se eleva sobre el arroyo Cantarranas.[1]​ El viaducto posee una luz de 130 metros por 35 de anchura y está formado por quince arcos de 7 metros de luz en la dirección longitudinal y de tres en la dirección transversal.[2]​Se construyó como soporte del tráfico rodado por la carretera de La Coruña.[b]

En los años sesenta se procedió al relleno del arroyo de Cantarranas. A comienzos del siglo XXI sigue permitiendo a los vehículos el cruce del arroyo en la carretera de La Coruña. Sólo quedan expeditos dos de sus «ojos» para el paso de vehículos, otros tres están ocupados por la Universidad Complutense de Madrid, nueve por el edificio del Ministerio de Fomento y el último por el Ayuntamiento de Madrid.[3]

Véase también[editar]

Notas[editar]

  1. Autor del puente del Aire ubicado en sus cercanías.
  2. Anteriormente denominada «Vía de Alfonso XIII».

Referencias[editar]

  1. Torroja, Eduardo (1932). «Los Viaductos de la Ciudad Universitaria». Arquitectura (11-12): 329-332. ISSN 0211-3384. 
  2. Torroja Miret, Eduardo (1935). «Las obras de fábrica para la urbanización de la Ciudad Universitaria (I)». Revista de Obras Públicas (83, tomo I (2674)): 289-291. 
  3. «Viaducto de los Quince Ojos». Campus Husso Digital. Consultado el 25 de octubre de 2018. 

Enlaces externos[editar]