Vergüenza de volar

La vergüenza de volar es el sentimiento de culpa ante los reconocidos efectos ambientales dañinos del transporte aéreo y su influencia en el cambio climático.^[1]^[2] Forma parte del movimiento por el transporte alternativo, que busca el desarrollo de políticas y tecnología en favor de la neutralidad de carbono en el transporte aéreo y el no uso de vehículos motorizados que sean propulsados por combustibles fósiles.

En Suecia lo llaman flygskam y comenzó como un movimiento propuesto por la sueca Maja Rosén quien dejó de volar en el 2008 «por razones ambientales».^[3] Greta Thunberg se apuntó a la tendencia en el 2015 y ese mismo año convenció a su madre —la mezzosoprano Malena Ernman — para que renunciara a viajar en avión en sus giras internacionales.^[4]

En noviembre de 2019 los vuelos interiores de Suecia bajaron un 11% y los de Alemania un 12 % siendo un factor importante de estos descensos la «vergüenza de volar».^[5]

Los actuales prototipos de aeronaves propulsadas por energías renovables, como los proyectos de aeronaves eléctricas, aún se encuentran en fase de pruebas y de desarrollo, no encontrándose con la capacidad técnica y de seguridad necesaria para vuelos comerciales.

Véase también

Referencias

↑ Guy Dutheil, Pourquoi « la honte de prendre l’avion » inquiète les compagnies aériennes, Le Monde, 3 de junh de 2019.
↑ Rivas, Manuel (16 de junio de 2019). «Columna | La vergüenza de volar». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 22 de diciembre de 2019.
↑ https://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2019-08-29/maja-rosen-flygskam-no-vuelo-avion_2186939/
↑ «La "vergüenza" de volar». ELMUNDO. 16 de noviembre de 2019. Consultado el 22 de diciembre de 2019.
↑ Thunberg, Greta (2019T9:42). «Last month domestic air travel in Sweden was down 11%. In Germany it was down 12%. The climate- and environmental crisis can of course only be solved by a system change. But these numbers surely do help with bringing that change a little closer...https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-19/german-air-travel-slump-points-to-spread-of-flight-shame …». @GretaThunberg (en inglés). Consultado el 22 de diciembre de 2019.

Datos: Q59564056

[1] Guy Dutheil, Pourquoi « la honte de prendre l’avion » inquiète les compagnies aériennes, Le Monde, 3 de junh de 2019.

[2] Rivas, Manuel (16 de junio de 2019). «Columna | La vergüenza de volar». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 22 de diciembre de 2019.

[3] ttps://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2019-08-29/maja-rosen-flygskam-no-vuelo-avion_2186939/

[4] «La "vergüenza" de volar». ELMUNDO. 16 de noviembre de 2019. Consultado el 22 de diciembre de 2019.

[5] Thunberg, Greta (2019T9:42). «Last month domestic air travel in Sweden was down 11%. In Germany it was down 12%. The climate- and environmental crisis can of course only be solved by a system change. But these numbers surely do help with bringing that change a little closer...https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-19/german-air-travel-slump-points-to-spread-of-flight-shame …». @GretaThunberg (en inglés). Consultado el 22 de diciembre de 2019.

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