Velocípedo

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Distintos tipos de Velocipedos.
Velocípedo de tres ruedas.

Velocípedo (en latín significa «pies rápidos») es un término global para cualquier vehículo terrestre de propulsión humana con una o más ruedas. El tipo más común de velocípedo hoy es la bicicleta.

El término fue acuñado por el francés Nicéphore Niépce en 1818 para describir su versión de los Laufmaschine, que fue inventado por el alemán Karl Drais en 1817. Sin embargo, el término «velocípedo» hoy en día, se utiliza principalmente como un término colectivo para los precursores de las diferentes monorruedas, la bicicleta, el triciclo y el cuatriciclo desarrollado entre 1817 y 1880.[1]

Historia[editar]

Ciclista montado en un velocípedo.

El velocípedo formado por una especie de caballete, con dos o con tres ruedas, y que movía por medio de pedales quien iba montado en él. Es considerado el precursor de la bicicleta. Karl Drais, el 12 de junio de 1817 presenta a la sociedad la laufmaschine, del alemán «máquina andante», conocida ahora como draisiana (en honor a su inventor). En 1863 el inventor Pierre Lallement mejora en Francia la invención de Drais añadiéndole los pedales; al velocípedo de dos ruedas se le denomina a veces en inglés boneshaker (agitador de huesos). La compañía de Michaux fue la primera en producir en masa el velocipedo, desde 1867 a 1870. Se tiene, no obstante, informes que mencionan al científico inglés Robert Hooke como inventor del velocipedo en el siglo XVII. El vehículo descrito era propulsado sin caballos (horseless carriage).[1]

Velocípedo eléctrico
Velocípedo eléctrico de tres ruedas del sXXI, fabricado por la compañía española Torrot

En noviembre de 2017 la compañía española Torrot, hace un guiño a la historia y recupera el nombre Velocípedo para un nuevo segmento de movilidad urbana. Un vehículo eléctrico de tres ruedas interconectado con 150 km de autonomía, con dos modalidades y personalizables. Un modelo biplaza homologado para circular sin casco con cinturón de seguridad y otro modelo cargo que si precisa casco. Este vehículo se fabrica en una nueva planta de la compañía en Cádiz (España) y se vende a través de su página web.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b Historia de la bicicleta - Consultado el 2013-04-26

Enlaces externos[editar]