Usuario:Mcapdevila
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2 diciembre 2020, semana 49 . Son las 17:28 (hic et nunc), & en Greenwich 17:28 (UTC). La es.wikipedia tiene 1 644 450 entradas y 7 252 161 páginas.
Hola, soy 'Manel Capdevila' de Arenys de Mar (cumplo años el 23 de octubre). Soy Radioaficionado desde 1961 (EA3RY), hace 54 años ya me conectaba con Australia por morse, voz SSB y con RTTY. Fui distribuidor de Apple desde 1981 hasta 1990 (de Gecosa, de Micpe y de Apple España), mientras era soporte nacional de Bull CP8. IEEE member No.: 40.077.133. Me inicié en Internet en 1993 colaborando con Servicom. Empecé en la VP francesa aportando información sobre Mao Zedong, enseñando a un amigo francés la ciudad donde nacieron mi mujer y mi hijo. Más tarde me involucré más, intentando dar al César lo que es del César a nivel historia. He iniciado algún proyecto y participado en otros como la Catalanitat de Colón, pero al final he decidido no diversificar y centrarme en lo que me gusta: la Historia de la ciencia: la Náutica o La pólvora catalana. Os gustan mis temas? El primer artículo en el que que participé fue como he dicho (Mao Ze Dong, touriste en Qingdao - con la IP: 195.214.50.42 -), explicando que Mao Zedong pasaba allí las vacaciones, fue el 25 de octubre de 2006 y no sin cierta dificultad. Recordad que los recién llegados son bienvenidos y se les debe ayudar. Tardé dos años en crear mi primera entrada en catalán Virgen de Bonaire y en español Virgen de Bonaire y cargar la primera imagen el 12-08-2008. No entendía el amasijo de licencias. Os recomiendo que hagaís fotos, o mapas, y no os cortéis en pedir ayuda para saber el estatus...
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Australasian Colegio de la Conferencia de Seguridad Vial "Un sistema de seguro: cómo hacerlo realidad!" Melbourne 1-2 de septiembre de 2011 Trabajo presentado en el Colegio Australiano de la Conferencia Nacional de Seguridad Vial - Peatonal-Ciclista colisiones: Melbourne, 1-2 de septiembre de 2011. Las colisiones con peatones Ciclista: Problemas y Riesgos. Abstracto Palabras clave Introducción ] . es la posesión de bicicletas 3 ]. En lo que respecta a caminar Ogilvie et al evaluar los efectos de ] . Como resultado, existe una creciente presión para la provisión de infraestructura para los dos 5] .
Australasian Colegio de la Conferencia de Seguridad Vial "Un sistema de seguro: cómo hacerlo realidad!" Melbourne 1-2 de septiembre de 2011 Trabajo presentado en el Colegio Australiano de la Conferencia Nacional de Seguridad Vial - Peatonal-Ciclista colisiones: Melbourne, 1-2 de septiembre de 2011. 6 , 7]. Con el aumento del número de vehículos en los últimos cinco ], existe la preocupación de que los grupos de defensa de carreteras ] de especificar 5 km / h es de unos 48 a 1 a favor de 10] . Los usuarios tienen diferentes grados de habilidad y experiencia, 11 ]. Los usuarios se mezclan fácilmente a bajas velocidades, pero [12 11 []. En consecuencia, la capacidad de los usuarios 13 ]. grupos de defensa del usuario de rally a una mayor segregación de los vehículos de motor,
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