Unión Internacional de Ferrocarriles

Unión Internacional de Ferrocarriles
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	; Países que tienen, como mínimo, un miembro activo, asociado o afiliado a la Unión Internacional de Ferrocarriles Miembros activos Miembros asociados Miembros afiliados
Localización
País	Francia
Información general
Sigla	UIC
Tipo	Asociación profesional internacional
Sede	16, rue Jean-Rey; 75015 París (Francia)
Organización
Dependencias	International Coach Regulations e International Wagon Regulations
Relacionados	Comité Internacional de Transporte Ferroviario
Historia
Fundación	17 de octubre de 1922
	Sitio web oficial
	[editar datos en Wikidata]

La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIF) conocida por las siglas UIC (del francés Union Internationale des Chemins de Fer), es la asociación mundial para la cooperación entre los principales actores del sector ferroviario internacional.

Fundada en 1922 con el objetivo de avanzar hacia la estandarización y la mejora de los sistemas de construcción y explotación de ferrocarriles interoperables, actualmente acoge en su seno a 201 miembros,^[1] entre ferrocarriles nacionales, operadoras, administradores de infraestructura, compañías de transporte público y otras.

En los últimos años la organización ha rediseñado sus objetivos y ha puesto especial énfasis en cuestiones como la liberalización y globalización del sector ferroviario mundial, o los nuevos retos que le plantea al ferrocarril su papel clave en un escenario de desarrollo sostenible y lucha contra el cambio climático.^[2] Su sede se halla en 16, rue Jean Rey, 75015 París, Francia.^[3]

Objetivos[editar]

Según consta en sus estatutos, la UIC tiene como objetivos:

Asegurar la cooperación ferroviaria internacional a nivel mundial
Reforzar la competitividad y el desarrollo global del transporte ferroviario
Representar y promover los intereses del transporte ferroviario a nivel mundial
Fomentar las sinergias entre las distintas entidades globales para el desarrollo del transporte ferroviario

Órganos[editar]

Asamblea General
Asambleas regionales

Consejo ejecutivo
Presidente y Vicepresidente
Jefe ejecutivo y Subjefe ejecutivo
Organismos de trabajo

Foros
Plataformas
Grupos de trabajo
Comités de dirección de los grupos de trabajo

Grupos especiales
Comité de presupuestos y auditoría

Acceso y exclusión de los miembros[editar]

La admisión de un nuevo miembro en el seno de la UIC y su clasificación en una categoría determinada se decide ordinariamente por la Asamblea General. Pese a ello, la propia Asamblea puede ignorar los requisitos de atribución de categorías si considera que así garantiza el interés del sistema ferroviario. Por otro lado, las Asambleas Regionales o el Consejo Ejecutivo pueden conceder de manera provisional el estatus de miembro, siempre que esa condición sea refrendada más tarde por la Asamblea General.

La exclusión de un miembro de la UIC sólo puede ser decidida por la Asamblea General, a petición de una Asamblea Regional o del Consejo Ejecutivo, en atención a argumentos sólidos.

Categorías[editar]

En el momento de su entrada en la UIC, los miembros pasan a formar parte de una sola de las siguientes tres categorías:

Miembros activos. Compañías o entidades, públicas o privadas, que reúnan los siguientes requisitos:

Ser operadores ferroviarios (de pasajeros, de cargas o ambos) con licencia válida con capacidad efectiva de tracción, o administradores de infraestructuras.
Que su volumen de negocio estrictamente ferroviario exceda una cantidad fijada por el documento de regulación interna R1, aprobado por la Asamblea General.

Miembros asociados. Compañías o entidades, públicas o privadas, que reúnan todos los requisitos para ser miembros activos, excepto el relativo al volumen de negocio estrictamente ferroviario.

Miembros afiliados. Compañías o entidades, públicas o privadas -incluidos institutos y asociaciones- cuyas actividades ferroviarias tengan relación con servicios de transporte ferroviario urbano, suburbano o regional, o que ejecuten actividades relacionadas con el negocio ferroviario.

Miembros españoles de la UIC[editar]

Adif (miembro activo)
Euskal Trenbide Sarea (miembro asociado)
Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (miembro asociado)
Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (miembro asociado)
Renfe Operadora (miembro activo)
Euskotren (miembro asociado)

Véase también[editar]

Referencias[editar]

↑ UIC. «Vademecum (List of UIC members)». Consultado el 15 de octubre de 2019.
↑ «El ferrocarril debe contribuir a mejorar la eficiencia energética y el impacto medioambiental». noticiaslogisticaytransporte.com. 29 de diciembre de 2016. Consultado el 15 de octubre de 2022.
↑ railways, UIC-International union of (15 de octubre de 2022). «Paquete de miembros de la UIC». UIC - International union of railways. Consultado el 15 de octubre de 2022.

Bibliografía[editar]

Entrada procedente de Ferropedia, enciclopedia colaborativa del ferrocarril Archivado el 14 de septiembre de 2011 en Wayback Machine. publicada bajo los términos de la licencia GFDL.
Cabrera Cánovas, Alfonso (marzo de 2011). «Capítulo 6. El transporte internacional por ferrocarril.». Transporte internacional de mercancías. Madrid (España): Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX). pp. 329-364. ISBN 978-84-7811-711-6.

Enlaces externos[editar]

Datos: Q388314
Multimedia: International Union of Railways / Q388314

[1] UIC. «Vademecum (List of UIC members)». Consultado el 15 de octubre de 2019.

[2] «El ferrocarril debe contribuir a mejorar la eficiencia energética y el impacto medioambiental». noticiaslogisticaytransporte.com. 29 de diciembre de 2016. Consultado el 15 de octubre de 2022.

[3] railways, UIC-International union of (15 de octubre de 2022). «Paquete de miembros de la UIC». UIC - International union of railways. Consultado el 15 de octubre de 2022.

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