Túpolev Tu-124

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Tu-124
Tipo Avión comercial
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Túpolev
Primer vuelo 29 de marzo de 1960
Introducido 2 de octubre de 1962
Retirado 1990
Estado Retirado
Usuario Bandera de la Unión Soviética Aeroflot
Usuarios principales Flag of the Czech Republic.svg Czech Airlines
otros
N.º construidos 165
Desarrollo del Tupolev Tu-104
Variantes Tupolev Tu-134
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El Túpolev Tu-124 (en ruso: Ту-124, designación OTAN: Cookpot[1] ) fue un reactor bimotor comercial soviético de corto alcance capaz de transportar 56 pasajeros.

Diseño y desarrollo[editar]

Desarrollado a partir del avión de medio alcance Tupolev Tu-104, el Tu-124 nació para satisfacer las necesidades de Aeroflot, que requería de un avión que cubriera las rutas de corto y medio alcance y que reemplazara al Ilyushin Il-14. Era muy similar al Tu-104, pero aproximadamente una cuarta parte más corto, llegando a ser difícil distinguirlos a cierta distancia. Sin embargo no fue una copia exacta, ya que incluía ciertas mejoras, entre ellas, mayor robustez estructural, adopción de aerofrenos y spoilers alares. Además montaba un paracaídas para su uso en aterrizajes de emergencia y ruedas de baja presión por si era necesario aterrizar en pistas no pavimentadas. También se mejoró la economización del combustible, siendo el primer avión de corto alcance a reacción y además era un avión que tenía un mantenimiento bastante económico.

Pero la modificación más novedosa introducida por el Tupolev Tu-124 en la historia de la aviación, es la adopción por primera vez de reactores de doble flujo, ya que fue el primer avión de corto y medio alcance del mundo equipado con motores turbofán; los Soloviev D-20P.

Variantes[editar]

Tu-124/Tu-124V
La primera variante producida. Su demanda internacional fue escasa, principalmente porque esperaban al mejorado Tupolev Tu-134.
Tu-124K/Tu-124K2
Configuración VIP. Operados por las fuerzas armadas de Irak y la República Popular de China, así como por la Fuerza Aérea de la India.
Tu-124Sh-1/2
Version militar para entrenamiento.

Especificaciones[editar]

  • Número de motores: 2.
  • Capacidad:: 56 pasajeros
  • Longitud: 30,58 m
  • Envergadura: 25,55 m
  • Altura: 8,08 m
  • Superficie alar: 119 m²
  • Velocidad máxima de vuelo: 907 km/h (Mach 0,75)
  • Alcance máximo: 2100 km
  • Peso del avión vacío: 30.000 kg
  • Peso máximo en despegue: 38.000 kg
  • Peso máximo en aterrizaje: 110.000 kg
  • Tripulación: 3

Operadores[editar]

Mapa que muestra los países en los que operó el Tupolev Tu-124. En rojo, países en los que operó en compañías aéreas y de manera militar. En granate, países en los que operó únicamente de manera militar.

Operadores civiles[editar]

Flag of the Czech Republic.svg Checoslovaquia

Bandera de Alemania Alemania Oriental

Flag of Iraq.svg Irak

Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Operadores militares[editar]

Bandera de la República Popular China China
Flag of the Czech Republic.svg Checoslovaquia
  • Fuerza Aérea Checoslovaca
Bandera de Alemania Alemania Oriental
  • Fuerza Aérea de Alemania del Este
Flag of India.svg India
  • Fuerza Aérea India
Flag of Iraq.svg Irak
  • Fuerza Aérea Iraquí
Flag of the Soviet Union.svg Unión Soviética

Véase también[editar]

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias[editar]

  1. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14 de noviembre de 2009.