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Transportes Aéreos Guatemaltecos

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TAG Airlines

ATR 72-500 de TAG Airlines
IATA
5U		 OACI
TGU		 Indicativo
CHAPIN
Fundación 1961 (65 años)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional La Aurora
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Mundo Maya
Aeropuerto Internacional de Roatán
Sede central Bandera de Guatemala Ciudad de Guatemala, Guatemala
Flota 5
Destinos

15

  • Nacionales: 5
  • Internacionales: 9
  • Estacionales: 1
Filial CM Airlines y Chop Air
Director ejecutivo Marcela Toriello
Página web http://www.tag.com.gt
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Transportes Aéreos Guatemaltecos, (IATA: 5U, OACI: TGU), conocida comercialmente como TAG Airlines, es la aerolínea bandera de Guatemala[1] y una de las compañías aéreas más antiguas del país aún en operación. Fundada en 1961 en la Ciudad de Guatemala, desarrolla servicios de transporte aéreo regular y chárter de pasajeros, así como operaciones especializadas de aviación comercial y corporativa.

La aerolínea tiene sus principales centros de operaciones en el Aeropuerto Internacional La Aurora en Ciudad de Guatemala y en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya de Flores, Petén. Desde estos aeropuertos conecta destinos nacionales e internacionales en Guatemala, Belice, El Salvador, Honduras y México, desempeñando un papel relevante en la integración aérea de la región mesoamericana y en la conectividad turística hacia el Mundo Maya.[2]

A lo largo de su historia, TAG Airlines ha participado en el desarrollo de la aviación civil guatemalteca mediante la operación de rutas hacia regiones con limitada conectividad terrestre y la incorporación de nuevas aeronaves para fortalecer la red aérea nacional.[3][4] Durante el siglo XXI consolidó una estrategia de expansión regional, convirtiéndose en una de las principales aerolíneas centroamericanas de carácter regional y en un importante operador de vuelos hacia destinos turísticos y de negocios en el sur de México y Centroamérica.

Desde 2021 forma parte de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).[5][6] Actualmente opera una flota de aeronaves ATR para servicios regulares de pasajeros[3][4] y mantiene instalaciones propias de mantenimiento aeronáutico en el Aeropuerto Internacional La Aurora.

Historia

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Siglo XX

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Transportes Aéreos Guatemaltecos (TAG) fue fundada en 1961 por el piloto y empresario guatemalteco José Antonio González Aparicio como una empresa familiar dedicada a la aviación comercial.[7] Surgió en una época en la que el mercado aéreo guatemalteco estaba dominado por la aerolínea estatal Aviateca, convirtiéndose en una de las primeras compañías privadas de aviación civil del país. Durante sus primeros años desarrolló operaciones de transporte aéreo y contribuyó al fortalecimiento de la conectividad nacional hacia distintas regiones de Guatemala.

En septiembre de 1973, TAG Airlines incorporó el Douglas DC-3 TG-TAG,[8] una aeronave fabricada en 1940 que formó parte de la expansión inicial de la compañía, con la cual obtuvo la certificación como operador aéreo bajo las regulaciones de la Dirección General de Aeronáutica Civil. La adquisición permitió a TAG ampliar sus capacidades operativas y competir con Aviateca en el mercado aéreo guatemalteco, rompiendo el predominio que mantenía la empresa estatal en varias rutas nacionales. Este acontecimiento es considerado uno de los momentos más relevantes de la aviación comercial privada en Guatemala.[9]

TAG fue además la primera empresa guatemalteca certificada como operador aéreo bajo las regulaciones de aviación civil. Asimismo, participó en la fundación de organizaciones gremiales del sector aeronáutico, entre ellas la Asociación de Líneas Aéreas y la Gremial de Líneas Aéreas de Carga de la Cámara de Industria de Guatemala. Durante las décadas siguientes consolidó su presencia en el mercado doméstico, destacando especialmente la ruta entre Ciudad de Guatemala y Flores, Petén, que se convirtió en una de las conexiones históricas más importantes de la aerolínea.[10]

Siglo XXI

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Décadas de 2000 - 2010

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Saab 340 de TAG Airlines, utilizados en diferentes rutas durante las décadas de 2000 y 2010.

Durante los primeros años del siglo XXI, TAG Airlines consolidó su presencia en el mercado doméstico guatemalteco mediante la operación de vuelos regulares y chárter. Las rutas hacia Flores, Petén, y Puerto Barrios se convirtieron en algunos de los servicios más importantes de la compañía. Durante este período, el mercado aéreo nacional contaba además con la participación de aerolíneas como Aviateca y Tikal Jets Airlines, que también operaban vuelos hacia destinos estratégicos del país, fortaleciendo la conectividad aérea entre la Ciudad de Guatemala y regiones de alta relevancia turística y comercial.[11]

Como parte de su proceso de modernización, la aerolínea operó aeronaves regionales como el Embraer EMB 110 Bandeirante y el Let L-410 Turbolet, modelos que permitieron ampliar la cobertura de sus operaciones nacionales y mejorar la capacidad de transporte hacia destinos del interior del país. A medida que fortalecía su posición en el mercado guatemalteco, la compañía inició gestiones para expandir sus operaciones internacionales. Entre sus primeros destinos regionales se encontraban El Salvador, y Tegucigalpa, marcando el inicio de una estrategia de integración aérea centroamericana. A partir de 2005, TAG Airlines inició la incorporación progresiva de aeronaves Saab 340 a su flota con el objetivo de aumentar su capacidad operativa en rutas nacionales y regionales. Durante los años siguientes, estos aviones turbohélice se convirtieron en uno de los principales modelos de la compañía, llegando a operar un total de ocho unidades a lo largo de su historia. Los Saab 340 desempeñaron un papel importante en la consolidación de las operaciones de la aerolínea durante las décadas de 2000 y 2010, especialmente en rutas de alta demanda. El último ejemplar de este modelo fue retirado del servicio en 2023 como parte del proceso de modernización de flota.[12]

Embraer ERJ 145 LR (TG-TAJ) de TAG Airlines, operado entre 2017 y 2024

En 2017 TAG Airlines incorporó a su flota un Embraer ERJ 145 LR,[13] convirtiéndose en la primera aeronave de reacción operada por la compañía. La incorporación del avión, con capacidad para 50 pasajeros, representó uno de los mayores avances tecnológicos en la historia de la aerolínea y permitió fortalecer su red regional. Ese mismo año la compañía estableció una alianza comercial con Tropic Air de Belice y CM Airlines en Honduras mediante un acuerdo de código compartido, con el objetivo de ampliar la conectividad aérea dentro del corredor turístico y comercial mesoamericano.[14] En 2018 el Grupo TAG impulsó la creación de TAC Airlines en Costa Rica, una aerolínea regional destinada a operar vuelos domésticos y fortalecer la presencia del grupo en Centroamérica como parte de su estrategia de expansión regional.[15]

Década de 2020

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2021 - 2022
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La mayor expansión internacional de TAG Airlines comenzó en 2021 con el lanzamiento de nuevas rutas entre Guatemala y el sur de México. En julio de ese año la aerolínea anunció vuelos regulares hacia Tapachula y Cancún, los cuales iniciaron operaciones en agosto.[16][17] Posteriormente incorporó una nueva conexión entre Flores y Cancún, fortaleciendo la integración turística y comercial de la región del Mundo Maya.[18]

ATR 72-500 TG-ATD, primera aeronave de este modelo incorporada por TAG Airlines en 2022 como parte de su programa de modernización de flota.

En marzo de 2022, TAG Airlines fue reconocida como Aerolínea Bandera de Guatemala como un reconocimiento a más de 60 años de trayectoria en favor de la aviación, la conectividad aérea, la promoción turística y el desarrollo económico del país, así como de la región del Mundo Maya. Durante el evento, la aerolínea anunció la apertura de tres nuevas rutas internacionales hacia Mérida, Oaxaca y Tuxtla, en México, además de la implementación de nuevas rutas dentro del territorio guatemalteco.[19][20][21] Ese mismo mes, la compañía firmó un contrato por 64 millones de dólares con Willis Lease Finance Corporation (WLFC) para el arrendamiento de cuatro aeronaves ATR 72-500.[22] La incorporación de estas aeronaves representó el inicio del mayor proceso de modernización de flota en la historia de la empresa, aumentando significativamente su capacidad de transporte de pasajeros.[23]

En julio de 2022 se habilitaron vuelos domésticos entre Ciudad de Guatemala, Quetzaltenango y Retalhuleu. Asimismo, durante el Tianguis Turístico México-Acapulco 2022, la aerolínea anunció la apertura de la ruta Mérida–Flores, estableciendo una conexión directa entre los sitios arqueológicos de Chichén Itzá y Tikal, dos de los principales destinos turísticos del Mundo Maya.[24] Durante el evento, TAG Airlines también presentó planes para expandir su red de destinos en México, incluyendo posibles operaciones hacia Acapulco, Ciudad de México, Palenque y Zihuatanejo.[25][26] El 14 de julio de 2022 entró en servicio el primero de los cuatro ATR 72-500 arrendados por la compañía, registrado con matrícula TG-ATD (ex M-IBAP), siendo asignado principalmente a la ruta entre Ciudad de Guatemala y Flores.[27] A finales de ese mismo mes, la aerolínea anunció una nueva ruta sin escalas entre San Salvador y Roatán, Honduras.[28] El 22 de julio de 2022 TAG Airlines presentó una renovación integral de su identidad corporativa, acompañada por la modernización de su flota y la implementación de una nueva estrategia comercial orientada a fortalecer su presencia en Centroamérica y el sur de México.[29] Como parte de este proceso fueron introducidos nuevos uniformes para la tripulación, una nueva plataforma digital para la venta de boletos y un esquema tarifario segmentado.[30]

Durante la 18.ª edición del ALTA AGM & Airline Leaders Forum, celebrada en Buenos Aires en octubre de 2022, la compañía presentó oficialmente su estrategia de crecimiento para consolidarse como la «Aerolínea del Mundo Maya». En dicho evento anunció el reemplazo progresivo de sus aeronaves Embraer EMB 110 Bandeirante y Saab 340 por ATR 72-500 y Cessna 208 Caravan. Asimismo, informó sobre la obtención de la certificación IOSA (IATA Operational Safety Audit), un hito que permitió fortalecer alianzas comerciales con otras aerolíneas y ampliar oportunidades de cooperación con operadores de Norteamérica.[31]

Durante el último trimestre de 2022, TAG Airlines continuó fortaleciendo su presencia internacional mediante la participación en distintos foros y encuentros de la industria aeronáutica y turística. En octubre participó en la Convención Anual de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA), celebrada en Mérida, Yucatán, donde fueron destacados los beneficios comerciales y turísticos generados por las operaciones de la aerolínea entre Guatemala y el sureste de México.[32] Ese mismo mes, la compañía también participó en el World Connect 2022 organizado por APG en la isla de Malta, como parte de las actividades desarrolladas junto a su socio comercial internacional.[33] El 30 de octubre de 2022 arribó a Guatemala el segundo ATR 72-500 de la compañía, registrado con matrícula TG-ATF (ex M-IBAQ), procedente de Toulouse, Francia. Con la incorporación de esta aeronave, TAG Airlines continuó el proceso de modernización de su flota y amplió la operación de los ATR 72-500 en rutas hacia Flores, Cancún, San Salvador y San Pedro Sula.[34]

2023 - presente
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ATR 72-500 TG-ATB, cuarta y última aeronave incorporada por TAG Airlines dentro de su programa de modernización de flota iniciado en 2022.

Durante la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), celebrada en enero de 2023, TAG Airlines e Iberia suscribieron un acuerdo interlineal con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea entre Europa, Guatemala y los destinos operados por la aerolínea guatemalteca en Centroamérica. El convenio permitió ampliar las opciones de conexión entre ambas redes y reforzó la presencia de TAG Airlines dentro del mercado internacional.[35][36]

Como parte del programa de modernización de flota iniciado en 2022, el 25 de junio de 2023 arribó a Guatemala el tercer ATR 72-500 de la compañía, posteriormente registrado con matrícula TG-ATC (ex M-IBAN). La aeronave inició operaciones regulares el 29 de junio, siendo asignada inicialmente a la ruta entre Ciudad de Guatemala y Flores.[37]

El proceso de renovación continuó en 2024 con la incorporación de un cuarto ATR 72-500. La aeronave arribó a Guatemala el 11 de marzo de 2024 y fue registrada con la matrícula TG-ATB (ex M-IBAM), completando así la entrega de las cuatro aeronaves contempladas en el acuerdo de arrendamiento firmado con Willis Lease Finance Corporation en 2022.[38][39]

Flota

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La flota de TAG en 2026 se compone de:[40]

Flota actual de TAG Airlines
Aeronaves Imagen En servicio Pedidos Pasajeros

(clase única)

 Matrículas Antigüedad Notas
ATR 72-500 4 — 72 TG-ATB 13,5 años [41][42][43]
TG-ATC 13,3 años
TG-ATD 13,2 años
TG-ATF 13,1 años
Cessna 208 Grand Caravan 1 — 12 TG-ATE 24 años [44]
Total 5 —

La flota también cuenta con 9 helicópteros de su filial Chop Air los cuales son:[45]

Helicópteros En servicio Pedidos
Bell 206 5 —
Bell 407 1 —
Eurocopter AS 350 Ecureuil 2 —
Eurocopter EC130 B4 1 —
Total 9 —

Flota histórica

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La aerolínea operó en su historia las siguientes aeronaves:[46]

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Beechcraft King Air 300
 1 2012 2020 TG-JLG
British Aerospace Jetstream
 3 2002 2011 TG-CAO, TG-TAN y TG-TAK
Douglas DC-3 1 1973 1980 TG-TAG
Embraer EMB 110 Bandeirante
 5 2006 2022 TG-TAY, TG-TAM, TG-TAN, TG-TAK y TG-TAG
Embraer ERJ-145LR
 1 2017 2024 TG-TAJ
Let L-410 Turbolet
 3 1995 2006 TG-TAG, TG-TAJ y TG-TAY
Piper PA-34 Seneca
 2 2012 2021 TG-TAA y TG-TAH
Saab 340
 8 2005 2023 TG-BJO, TG-TAE, TG-TAF, TG-TAI, TG-TAQ, TG-TAR, TG-TAT y TG-TAW

Destinos

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Nacionales e internacionales

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Mapa de las rutas de TAG Airlines (2025).
ATR 72-500 con matrícula TG-ATF aterrizando en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya.
Países Destinos Aeropuertos Notas
Bandera de Belice Belice Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson [47]
Bandera de El Salvador El Salvador San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador
Bandera de Guatemala Guatemala Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora (HUB)
Flores Aeropuerto Internacional Mundo Maya (Focus City)[48]
Puerto Barrios Aeropuerto de Puerto Barrios
Quetzaltenango Aeropuerto de Quetzaltenango (Estacional)[49]
Retalhuleu Aeropuerto de Retalhuleu (Estacional)[50][51]
Bandera de Honduras Honduras Roatán Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez
San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales
Tegucigalpa Aeropuerto Toncontín (Código compartido con CM Airlines)
Bandera de México México Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún (Estacional)[52]
Mérida Aeropuerto Internacional de Mérida [53][54][55]
Oaxaca de Juárez Aeropuerto Internacional Xoxocotlán (Estacional)[56][57]
Tapachula Aeropuerto Internacional de Tapachula (Estacional)
Tuxtla Gutiérrez Aeropuerto Internacional de Tuxtla (Estacional)[58]
15 destinos: 5 nacionales y 10 internacionales.

TAG Airlines ha anunciado planes para establecer rutas hacia los siguientes destinos:

Países Destinos Aeropuertos Notas
Bandera de Costa Rica Costa Rica San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría [59]
Bandera de México México Acapulco Aeropuerto Internacional de Acapulco [60]
Ciudad de México Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles [61][62]
Palenque Aeropuerto Internacional de Palenque [63]
Zihuatanejo Aeropuerto Internacional de Ixtapa-Zihuatanejo [64]

Estadísticas

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Dos ATR 72-500 (TG-ATC y TG-ATD) de TAG Airlines en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya, uno de los principales centros de operaciones de la aerolínea.
Rutas más transitadas de TAG Airlines desde el Aeropuerto Internacional La Aurora
Puesto Ciudad Pasajeros 2022[65] Pasajeros 2023[66][67]
1 Bandera de Guatemala Flores, Petén 153.082 209.690
2 Bandera de Honduras San Pedro Sula, Honduras 38.312 37.180
3 Bandera de México Cancún, México 20.703 13.561
4 Bandera de Belice Ciudad de Belice, Belice 14.020 17.105
5 Bandera de Guatemala Puerto Barrios, Izabal 12.932 10.514
6 Bandera de El Salvador San Salvador, El Salvador 10.442 15.983
7 Bandera de México Mérida, México 5016 7286
8 Bandera de Honduras Roatán, Honduras 3849 8131
9 Bandera de Guatemala Retalhuleu, Guatemala 3839 3473
10 Bandera de México Tuxtla, México 3254 4513
11 Bandera de México Oaxaca, México 2667 3191
12 Bandera de Guatemala Quetzaltenango, Guatemala 2327 3770
13 Bandera de México Tapachula, México 1092 N/D
14 Bandera de Honduras Tegucigalpa, Honduras 805 N/D
15 Otros 497 1621
Total de pasajeros desde La Aurora 272.837 336.018
Rutas más transitadas de TAG Airlines desde el Aeropuerto Internacional Mundo Maya
Puesto Ciudad Pasajeros 2022[68][69] Pasajeros 2023[70][67]
1 Bandera de Guatemala Ciudad de Guatemala, Guatemala 153.082 209.690
2 Bandera de México Cancún, México 2353 2314
3 Bandera de México Mérida, México 179 1578
4 Otros 3890 N/D
Total de pasajeros desde Mundo Maya 159.504 213.582

Códigos compartidos

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TAG Airlines actualmente posee código compartido con las siguientes aerolíneas:

Accidentes e Incidentes

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  • 2 de junio de 2005: Un Let L-410 Turbolet de TAG Airlines, matrícula TG-TAG, con 17 personas a bordo, se accidentó tras despegar del Aeropuerto de Zacapa. La tripulación reportó problemas técnicos y decidió regresar al aeropuerto; todos los ocupantes sobrevivieron al accidente.
  • 14 de febrero de 2008: Un helicóptero Bell 206 de TAG Airlines, matrícula TG-TAB, que transportaba a cuatro personas, realizó un aterrizaje de emergencia cerca de Río Dulce mientras cubría una ruta hacia Puerto Barrios. Todos los ocupantes sobrevivieron al incidente.
  • 15 de abril de 2012: Un helicóptero Bell 206 de TAG Airlines, matrícula TG-BGM, se accidentó en la ciudad de Antigua Guatemala tras sufrir daños ocasionados por el impacto de aves contra el rotor de cola. El piloto y los tres pasajeros a bordo sobrevivieron al accidente.
  • El 16 de abril de 2023: un Saab 340A de TAG Airlines que operaba el vuelo TGU211 entre Cancún y Flores sufrió el colapso del tren de aterrizaje principal derecho durante el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Mundo Maya. No se registraron heridos entre los 14 pasajeros y 3 tripulantes a bordo, y la investigación concluyó que el accidente fue causado por una falla mecánica en el sistema del tren de aterrizaje.[72]

Galería

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Véase también

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Referencias

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  1. ↑ «Guatemala ya tiene una nueva Aerolínea Bandera: TAG Airlines». https://www.prensalibre.com/. 2022. Consultado el 07/08/2022.
  2. ↑ «Conectan Mundo Maya con Yucatán a través de nuevo vuelo». https://periodicoviaje.com/. 2022. Consultado el 07/08/2022.
  3. 1 2 «Guatemala's TAG Airlines Receives Its First ATR Aircraft». https://simpleflying.com/. 2022. Consultado el 07/08/2022.
  4. 1 2 «TAG Airlines sumará 4 ATR 72-500 a su flota». T21. 2022. Consultado el 07/08/2022.
  5. ↑ «ALTA reconoce a TAG Airlines por conectividad regional en Centroamérica y México». https://newsinamerica.com/. 2022. Consultado el 07/08/2022.
  6. ↑ «ALTA exalta trabajo de TAG Airlines en Centroamérica». https://www.caribbeannewsdigital.com/. 2022. Consultado el 07/08/2022.
  7. ↑ «Un empresario de alto vuelo». https://revistagerencia.com.gt/. 2013. Consultado el 06/12/2026.
  8. ↑ «TG-TAG Transportes Aéreos Guatemaltecos McDonnell Douglas DC-3-277C, MSN 2250». https://onespotter.com/. 2017. Consultado el 06/12/2026.
  9. ↑ «Transportes Aéreos Guatemaltecos». https://www.alternativeairlines.com/. 2026. Consultado el 06/12/2026.
  10. ↑ «About Us». https://www.tag.com.gt/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  11. ↑ «Pasado, presente y futuro de la aviación de Guatemala». https://www.airline92.com/. 2026. Consultado el 06/12/2026.
  12. ↑ «Saab 340 Operator TAG Airlines Eyes More International Routes». https://simpleflying.com/. 2026. Consultado el 06/12/2026.
  13. ↑ https://fsims.faa.gov/wdocs/mmel/emb-135-145_rev_18.pdf
  14. ↑ «TAG Airline implementa la solución de servicio de pasajeros Zenith® (PSS) de TTI y gestiona un código compartido tripartito con Tropic Air y CM Airlines.». https://aerolatinnews.com/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  15. ↑ «TAC Airlines -Transportes Aéreos Costarricense-». https://www.jetphotos.com/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  16. ↑ «Tapachula y Guatemala volverán a conectarse vía aérea: empresario». https://www.diariodelsur.com.mx/. 2021. Consultado el 20 de julio de 2022.
  17. ↑ «La guatemalteca TAG Airlines aterriza en Tapachula». https://pasilloturistico.com/. 2021. Consultado el 20 de julio de 2022.
  18. ↑ «Saab 340 Operator TAG Airlines Eyes More International Routes». https://simpleflying.com/. 2021. Consultado el 20 de julio de 2022.
  19. ↑ «TAG Airlines es nombrada Aerolínea Bandera de Guatemala». https://agn.gt/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  20. ↑ «Gobierno nombra a TAG Airlines como aerolínea bandera de Guatemala». https://prensa.gob.gt/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  21. ↑ «TAG Airlines begins operations of the Mérida-Guatemala route». https://es.travel2latam.com/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  22. ↑ «TAG Airlines Signs 5-Year Lease Agreement For Four ATR 72-500 Planes». https://simpleflying.com/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  23. ↑ «TAG Airlines invierte 64 mdd en cuatro aviones para ampliar rutas hacia México». https://expansion.mx/. 2022. Consultado el 25 de julio de 2022.
  24. ↑ «TAG Airlines inaugurará ruta Mérida-Flores». https://realestatemarket.com.mx/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
  25. ↑ «TAG Airlines planea abrir rutas a Acapulco, Ixtapa Zihuatanejo». https://www.axisnegocios.com/. 2022. Consultado el 20 de julio de 2022.
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  27. ↑ «Inicia operaciones el nuevo ATR 72 Tag Airlines». https://newsinamerica.com/. 2022. Consultado el 18 de julio de 2022.
  28. ↑ «Roatán tendrá vuelo directo desde y hacia San Salvador». https://www.bloomberglinea.com/. 2022. Consultado el 22 de julio de 2022.
  29. ↑ «Comienza una nueva era para TAG Airlines». https://technocio.com/. 2022. Consultado el 25 de julio de 2022.
  30. ↑ «TAG Airlines relanza imagen y expande flotilla». https://www.lajornadamaya.mx/. 2022. Consultado el 25 de julio de 2022.
  31. ↑ «La nueva era de TAG Airlines: más aeronaves, destinos y alianzas». https://www.aviacionline.com/. 2022. Consultado el 4 de noviembre de 2022.
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  33. ↑ «TAG Airlines participa en World Connect 2022, en Malta». https://cuba.eseuro.com/. 2022. Consultado el 4 de noviembre de 2022.
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  35. ↑ «Guatemala y España se unen para facilitar viajes y conexiones de vuelos con Europa». https://republica.gt/. 2023. Consultado el 31 de enero de 2023.
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  37. ↑ «TAG Airlines fortalece su flota con la incorporación de un nuevo ATR 72-500». https://www.aviacionline.com/. 2023. Consultado el 03/07/2023.
  38. ↑ «TAG Airlines agrega a flota cuarto avión ATR 72-500». https://www.axisnegocios.com/. 2024. Consultado el 8 de abril de 2024.
  39. ↑ «TAG Airlines recibe su cuarto ATR 72-500». https://www.aviacionline.com/. 2024. Consultado el 8 de abril de 2024.
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