The Boring Company

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The Boring Company
The Boring Company Logo.svg
Tipo Privada
Industria Ingenieria geotécnica
Fundación 17 de diciembre de 2016
Fundador(es) Elon Musk
Sede Los Angeles, California (Estados Unidos de América)
Personas clave Elon Musk
Steve Davis (Project Leader)
Productos Infraestructura
Sitio web boringcompany.com
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The Boring Company (La Compañía Aburrida o La Compañia Tuneladora en inglés) es una compañía de excavación e infraestructura fundada por Elon Musk a finales de 2016, después de mencionar primero la idea en su cuenta de Twitter.[1][2]​ Musk afirma que la dificultad con el tráfico de Los Ángeles y las limitaciones de una red de transporte en 3D fueron la inspiración para el proyecto.[3]

En febrero de 2017, la compañía empezó cavando una zanja de prueba de 9 metros de ancho, 15 metros de largo y 4'5 metros de profundidad en las oficinas de SpaceX en Los Ángeles, debido a que la construcción en ese lugar no requiere de permisos.[1][4]

Según el propio Musk, el objetivo de la compañía es mejorar la velocidad de excavación lo suficiente para establecer una red subterránea de túneles que sea económicamente factible.[5][4]

"Si pensamos

en túneles a 10, 20 o 30 capas de profundidad (o más), es obvio que construir en 3D hacia abajo abarcará las necesidades de transporte de

cualquier ciudad independientemente del tamaño de la misma."
Elon Musk[6]

A finales de abril de 2017 la compañía empezó a utilizar una excavadora para iniciar la construcción de un túnel utilizable en SpaceX. Tal como había anunciado Musk en marzo del mismo año.[7]

Sin embargo, el proyecto ha sido recibido con escepticismo debido a que la construcción de túneles a menudo aumenta su costo un 32% y tarda un 22% más de lo esperado incialmente por causa de multitud de problemas imprevistos durante la excavación.[1]

Elon Musk publico un mensaje en la red social llamada Twitter en la que publico que si se vendían 50.000 gorras con el logotipo de la compañía crearía y pondría un lanzallamas a la venta, tras conseguirlo en Diciembre de 2017 puso a la venta 20.000 lanzallamas y también aclaro que es posible su venta ya que la llama que genera el producto no supera el limite para considerarse un lanzallamas, ademas puso a la venta un extintor adicional, tras unos días se vendieron todas las reservas disponibles de los dos productos.[8][9][10]

Algunas aduanas decían que no lo iban a permitir el envió de el lanzallamas y Elon Musk bromeo sobre cambiarle el nombre por "no es un lanzallamas" y "dispositivos de mejora de temperatura".

Referencias[editar]

  1. a b c Chafkin, Max (16 de febrero de 2017). «Elon Musk Is Really Boring». Bloomberg. Consultado el 16 de febrero de 2017. 
  2. Gajanan, Mahita (18 de diciembre de 2016). «Elon Musk’s Next Venture to Tackle Traffic Is Totally ‘Boring’». Fortune. Consultado el 17 de febrero de 2017. 
  3. Peyser, Eve (30 de enero de 2017). «Elon Musk on Digging Big-Ass Tunnel: 'We Have No Idea What We’re Doing'». Gizmodo. Consultado el 17 de febrero de 2017. 
  4. a b Heathman, Amelia. «Elon Musk's boring machine has already built a 'test trench' in LA». WIRED UK (en inglés británico). Consultado el 19 de febrero de 2017. 
  5. Thompson, Avery (16 de febrero de 2017). «Elon Musk Is Really Making a Boring Company». Popular Mechanics (en inglés). Consultado el 27 de abril de 2017. 
  6. «Elon Musk's Tunnel Under LA Is Already in Progress». Wired magazine. Consultado el 21 de marzo de 2017. 
  7. Galeon,Dom (March 24, 2017) Elon Musk: We Start Digging the Tunnel Under L.A. Next Month
  8. «El nuevo gran éxito comercial de Elon Musk: un lanzallamas». ELMUNDO. Consultado el 2018-02-09. 
  9. Cano, Rosa Jiménez (2018-01-31). «Un lanzallamas, el último invento de Elon Musk». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 2018-02-09. 
  10. «Elon Musk ha fabricado estos lanzallamas y ya ha recaudado dos millones de dólares». La Vanguardia. Consultado el 2018-02-09.