Talgo Luís de Camões

Talgo «Luís de Camões»
Lugar
Ubicación	Portugal; España
Descripción
Tipo	Ferrocarril
Inauguración	1989
Clausura	1995
Inicio	Lisboa
Fin	Madrid
Características técnicas
Paradas	4
Ancho de vía	ibérico
Electrificación	No
Propietario	RENFE; Comboios de Portugal
Explotación
Estado	Retirado del servicio
Servicios	diurno
Frecuencia	1 diario
Flota	Talgo III/Serie 352 de Renfe/Serie 353 de Renfe
Esquema ¿?
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El Talgo «Luís de Camões», también nombrado como Talgo III «Luís de Camões», fue un servicio ferroviario, que unió, entre 1989 y 1995, las localidades de Madrid, en España, y Lisboa, en Portugal.

Características[editar]

Este servicio unía las capitales ibéricas de Lisboa y Madrid,^[1] de día, complementando el servicio Lusitânia Expresso, que efectuaba este recorrido durante la noche; la composición normalmente utilizada era la Talgo III, formada por una locomotora de las Series 352 o 353 de la operadora española Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, y 8 vagones.^[2]

En el tramo español el Talgo «Luís de Camões» circulaba por la línea de Madrid a Cáceres.^[1] En la estación de Valencia de Alcántara se efectuaba un intercambio de maquinistas, entre la compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses y RENFE.^[2] Los convoyes de este servicio se cruzaban normalmente en Cáceres.^[2] Una vez en territorio portugués circulaba por el ramal de Cáceres y por la línea del Este, llegando a la estación de Lisboa-Santa Apolonia.

Historia[editar]

Creado para sustituir el servicio TER Lisboa Expresso, el «Talgo Luís de Camões» efectuó su viaje inaugural el 29 de marzo de 1989.^[3] En la primavera de 1993 este tren circuló, entre Madrid y Cáceres, en conjunto con el servicio Extremadura Talgo, que unía Madrid a Badajoz.^[2] En 1995 fue sustituido, junto con el Lusitânia Expresso, por el Lusitânia Comboi Hotel.^[4]

Véase también[editar]

Sud Expresso

Referencias[editar]

↑ ^a ^b «38». Maquetren: 41, 42. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
↑ ^a ^b ^c ^d «37». Maquetren: 50, 54. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
↑ «4». Maquetren: 46. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)
↑ . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD#6. Consultado el 5 de diciembre de 2010. Falta el |título= (ayuda)

Enlaces externos[editar]

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Fotografía del servicio Talgo Luís de Camões, transitando por la Estación de Abrantes en 1993, en el sitio electrónico Flickr

Datos: Q10377948

[Maquetren38-1] «38». Maquetren: 41, 42. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)

[Maquetren37-2] «37». Maquetren: 50, 54. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)

[3] «4». Maquetren: 46. |fechaacceso= requiere |url= (ayuda)

[4] . Comboios de Portugal http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD#6. Consultado el 5 de diciembre de 2010. Falta el |título= (ayuda)

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