Subaru Impreza WRC

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Subaru Impreza WRC
Washauto06 subaru impreza.jpg

Categoría Rally
Homologación World Rally Car
Constructor Subaru / Prodrive
Especificaciones técnicas
Chasis Subaru Impreza
Motor
 • Cilindrada
 • Turbo/NA
 • Posición

1.998 cc
Si
Delantero
Transmisión
 • Marchas

6 secuencial
Palmarés
Equipo(s) Subaru World Rally Team
Pilotos Petter Solberg
Chris Atkinson
Mikko Hirvonen
Keneth Erikson
Colin McRae
Piero Liatti Tommi Mäkinen
Debut Rally de Monte Carlo 1994
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas Podio
177 47 - - 92
Campeonatos de constructores 3 (1995-96-97)
Campeonatos de pilotos 3 (1995, 2001, 2003)
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El Subaru Impreza WRC es un vehículo de rally basado en el Subaru Impreza con homologación World Rally Car. Fue usado principalmente por el equipo oficial de Subaru en el mundial y por equipos privados tanto en el mundial como en otras competiciones. Hizo su debut en 1994 y participó en el Campeonato Mundial de Rally hasta 2008.

Fue construido por la empresa inglesa Prodrive, para el equipo Subaru World Rally Team que compitió en el Mundial desde 1994 hasta 2008. La marca japonesa ya había usado el Subaru Impreza pero como Grupo A. Este vehículo que ha tenido 12 evoluciones,[1]​ ha conseguido 35 victorias y tres títulos: tres de pilotos (McRae 1995, Burns 2001, Solberg 2003) y tres de constructores (1995-1996-1997).

Evoluciones[editar]

Subaru Impreza WRC97[editar]

Subaru Impreza WRC 97
Especificaciones técnicas
Chasis Subaru Impreza
Motor
 • Cilindrada
 • Config.
 • Turbo/NA
 • Posición

1.994 cc
World Rally Car
Si
Delantero
Transmisión
 • Marchas

6 manual
Palmarés
Debut Rally de Monte Carlo 1997
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas Podio
8 - - 13
Campeonatos de constructores 1
Campeonatos de pilotos 0
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La segunda versión del Impreza WRC fue construido a partir del Impreza 555 que ya había cosechado varios éxitos entre 1994 y 1996 logrando once victorias[2]​ en el mundial. Se estrenó en el Rally de Montecarlo de 1997[3]​ temporada en la que logró ocho victorias, con los pilotos Piero Liatti, Colin McRae y Kenneth Eriksson y el Campeonato de Constructores. Tiene el pequeño honor de ser el primer World Rally Car en ganar un rally: el Rally de Montecarlo, gracias a la victoria de Piero Liatti, la única además del piloto italiano en el mundial.

Características técnicas[editar]

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4340 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 470 Nm Distancia entre ejes 2520 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 manual Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC98[editar]

Subaru Impreza WRC 98
Palmarés
Debut Rally de Montecarlo 1998
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La edición de 1998 se estrenó al igual que el anterior, en el Rally de Montecarlo. Ese año solo lograría tres victorias: Portugal, Corcega y Grecia.[4]​ Además de McRae, Liatti y Erikson también condujeron el Impreza los pilotos Alister McRae y Jarmo Kytolehto. Participó en 13 rallyes.

Características técnicas[editar]

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4340 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 470 Nm Distancia entre ejes 2520 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 manual Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC99[editar]

Subaru Impreza WRC 99
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La edición WRC99 del Impreza compitió en las temporadas 1999 y 2000, logrando cuatro victorias:[5]​ Argentina, Grecia, Finlandia, Australia y Gran Bretaña el primer año y una victoria en el Rally Safari el segundo año. Participó en un total de 17 rallyes entre los dos años. Los únicos pilotos que consiguieron una victoria fueron Richard Burns y Juha Kankkunen.

Características técnicas[editar]

Como novedades ténicas esta versión introdujo una caja de marchas secuencial.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4340 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 470 Nm Distancia entre ejes 2520 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2000[editar]

Subaru Impreza WRC 2000
2000SubaruImprezaWRC.jpg

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La edición WRC2000 fue usado en la temporada 2000 junto a la versión WRC99. Debutó en el Rally de Portugal.[6]​ Lograría solo tres victorias gracias a Richard Burns que ese año lograría el subcampeonato mundial. Fue usado en 11 rallyes.

Características técnicas[editar]

Como novedades ténicas esta versión introdujo una caja de marchas secuencial.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4340 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 470 Nm Distancia entre ejes 2520 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2001[editar]

Subaru Impreza WRC 2001
Ss1 5rb.jpg
Subaru Impreza WRC2001 de Richard Burns en 2001.
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La versión WRC2001 se introdujo en la temporada 2001 y se utilizó hasta la temporada siguiente. El primer año logró solo una victoria con Richard Burns, pero conseguiría gracias a los buenos resultados del piloto inglés durante toda la temporada, el Campeonato de Pilotos. Participó en un total de 16 rallyes y lograría una segunda victoria en 2002 en Montecarlo gracias al piloto finlandés Tommi Mäkinen.

Características técnicas[editar]

Como novedades ténicas esta versión era un poco más alto y largo que la versión WRC2000 y un con par motor mayor.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4405 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1440 mm
Par motor 520 Nm Distancia entre ejes 2525 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2002[editar]

Subaru Impreza WRC 2002
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La versión WRC2002 se estrenó en el Rally de Córcega de 2002. Lograría solo una victoria, en el Rally de Gran Bretaña gracias a Petter Solberg.[7]

Características técnicas[editar]

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4405 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1440 mm
Par motor 520 Nm Distancia entre ejes 2525 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2003[editar]

Subaru Impreza WRC 2003
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La versión WRC2003 debutó en el Rally de Montecarlo de 2003. Ese año Petter Solberg logró el Campeonato de Pilotos y conseguiría cuatro victorias: Chipre, Australia, Córcega y Gran Bretaña.[8]​ El equipo lo usaría también en la temporada 2004.

Características técnicas[editar]

Como novedades ténicas esta versión traía un par motor mayor que las versión anteriores y era un poco más largo y algo más bajo.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4415 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 588 Nm Distancia entre ejes 2535 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2004[editar]

Subaru Impreza WRC 2004
Petter Solberg - 2004 Rally Finland.jpg
Subaru Impreza WRC2004 de Petter Solberg
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La versión WRC2004 debutó en el Rally de México de 2004. Ese año lograría cinco victorias (Nueva Zelanda, Acropolis, Japón, Gran Bretaña, Cerdeña)[9]​ sin embargo no pudo revalidar el título de pilotos. Se seguiría usando en 2005, logrando una victoria en Suecia.


Características técnicas[editar]

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4415 mm
Válvulas 16 Ancho 1770 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 588 Nm Distancia entre ejes 2535 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2005[editar]

Subaru Impreza WRC 2005
Ss3 atkinson.jpg
Subaru ImprezaWRC2005 de Chris Atkinson
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La versión WRC2005 debutó en el Rally de México de 2005 consiguiendo la victoria con Petter Solberg.[10]​ Ese año lograría otra victoria en Gran Bretaña.

Características técnicas[editar]

Esta versión era un poco más ancha que la anterior.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4415 mm
Válvulas 16 Ancho 1800 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 588 Nm Distancia entre ejes 2535 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2006[editar]

Subaru Impreza WRC 2006
Chris Atkinson - 2006 Rally Argentina.jpg
Subaru ImprezaWRC2006 de Chris Atkinson
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La versión WRC2006 se estrenó en la temporada 2006 en el Rally de Montecarlo. Ese año lograría tres segundos puestos: México, Argentina y Australia.[11]​ El equipo lo utilizó también en 2007.

Características técnicas[editar]

Esta versión era un poco más larga que la anterior y con un ancho de ejes también mayor.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4425 mm
Válvulas 16 Ancho 1800 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 588 Nm Distancia entre ejes 2545 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2007[editar]

Subaru Impreza WRC 2007
Chris Atkinson - 2007 Rally Catalunya.jpg
Subaru Impreza WRC2007 de Chris Atkinson
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El Impreza WRC2007 debutó en el Rally de México de 2007. Ese año solo lograría un podium en Portugal y otro en el Acrópolis, pero conseguiría dos victorias al año siguiente en México y Argentina.[12]

Características técnicas[editar]

La penúltima evolución del Impreza traía un motor de 1.997 cc, mayor que las anteriores y era más corto.

Motor 1.997cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4340 mm
Válvulas 16 Ancho 1800 mm
Potencia 300 cv Altura 1390 mm
Par motor 588 Nm Distancia entre ejes 2520 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Subaru Impreza WRC2008[editar]

Subaru Impreza WRC 2008
Petter Solberg - 2008 Rally Catalunya.jpg
Subaru Impreza WRC2008 de Petter Solberg
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La evolución WRC2008 sería la última del Impreza WRC. Debutó en el Rally Acrópolis consiguiendo un segundo puesto, el mejor resultado del año.[13]

Características técnicas[editar]

La última evolución del Impreza traía un motor de 1.994 cc y un par motor mayor. Era además más largo y alto.

Motor 1.994cc turbo Tracción 4WD
Cilindros 4 (boxer) Largo 4415 mm
Válvulas 16 Ancho 1800 mm
Potencia 300 cv Altura 1475 mm
Par motor 650 Nm Distancia entre ejes 2635 mm
Caja de cambios Longitudinal Ancho de vía 1510 mm
Marchas 6 secuencial Peso 1230 kg

Palmarés[editar]

Títulos[editar]

Año Título Piloto
1997 Campeonato del Mundo de Constructores -
2001 Campeonato del Mundo de Pilotos Richard Burns
2003 Campeonato del Mundo de Pilotos Petter Solberg
2003 Campeonato de Rally de Oriente Medio Nasser Al-Attiyah
2002 Campeonato de Francia de Rally Benoît Rousselot
2004 Campeonato de Francia de Rally Stéphane Sarrazin
1998 Campeonato de Alemania de Rally Armin Kremer
1999 Campeonato de Alemania de Rally Armin Kremer

Campeonato del Mundo de Rally[editar]

Temporada Piloto Rallyes Victorias
Subaru World Rally Team
2008[14] Bandera de Noruega Petter Solberg 0
Bandera de Australia Christopher Atkinson
0
Bandera de Francia Brice Tirabassi 0
2007 Bandera de Noruega Petter Solberg 0
Bandera de Australia Christopher Atkinson 0
Bandera de España Xavi Pons 0
2006 Bandera de Noruega Petter Solberg 0
Bandera de Australia Christopher Atkinson 0
Bandera de Francia Stephane Sarrazin 0
2005 Bandera de Noruega Petter Solberg 3
Bandera de Australia Christopher Atkinson 0
Bandera de Francia Stephane Sarrazin 0
2004 Bandera de Noruega Petter Solberg 5
Bandera de Finlandia Mikko Hirvonen 0
2003 Bandera de Noruega Petter Solberg 4
Bandera de Finlandia Tommi Mäkinen 0
2002 Bandera de Noruega Petter Solberg 1
Bandera de Finlandia Tommi Mäkinen 1
Bandera de Japón Toshihiro Arai 0
Bandera de ? Achim Mortl 0
2001 Bandera de Reino Unido Richard Burns 1
Bandera de Noruega Petter Solberg 0
Bandera de Estonia Markko Martin 0
Bandera de Japón Toshihiro Arai 0
2000 Bandera de Reino Unido Richard Burns 4
Bandera de Francia Simon Jean-Joseph 0
Bandera de Finlandia Juha Kankkunen 0
Bandera de Noruega Petter Solberg 0
1999 Bandera de Reino Unido Richard Burns 3
Bandera de Finlandia Juha Kankkunen 2
Bandera de Francia Bruno Thiry 0
1998 Bandera de Reino Unido Colin McRae 3
Bandera de Suecia Kenneth Eriksson 0
Bandera de Finlandia Jarmo Kytolehto 0
Bandera de Italia Piero Liatti 0
Bandera de Reino Unido Alister McRae 0
1997 Bandera de Reino Unido Colin McRae 5
Bandera de Suecia Kenneth Eriksson 2
Bandera de Italia Piero Liatti 1

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Web con información (en inglés)
  2. juwra.com. «Subaru Impreza 555» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  3. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  4. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  5. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  6. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  7. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  8. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  9. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  10. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  11. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  12. http://es.wikipedia.org/wiki/Rally_de_Portugal_de_2007 juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  13. juwra.com. «Subaru Impreza WRC97» (en inglés). Consultado el 10 de noviembre de 2011. 
  14. Web con información de la temporada

Enlaces externos[editar]