Siluro San Bartolomeo

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Siluro San Bartolomeo
Maiale at gosport.jpg
Banderas
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Historial
Astillero Oficina San Bartolomeo La Spezia
Clase San Bartolomeo
Tipo Torpedo humano
Características generales
Armamento

Ovija estándar, con carga explosiva de 300 kg Version 2: ojiva intermedia de 400 kg

Version 3: ojiva doble de 180/200 kg
Propulsión motor eléctrico de 7,5 hp
Velocidad inmersión: 4 nudos Normal: 2,3 nudos
Autonomía 4 millas a la máxima velocidad, 75 millas a velocidad de crucero
Tripulación 2 hombres.
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El Siluro San Bartolomeo fue un torpedo humano italiano diseñado durante la Segunda Guerra Mundial, que iba a ser utilizado por la Decima Flottiglia MAS. Durante el empleo del SLC Maiale (Siluro a Lenta Corsa) se habían notado algunas limitaciones, evidenciando la necesidad de realizar una versión actualizada. Nace así el SSB, el proyecto fue dirigido y desarrollado por el Ingeniero y Mayor de Genio Naval Mario Masciulli, con la ayuda del Capitán G. N. Travaglino y el ingeniero Guido Cattaneo. La mejoría en los materiales disponibles para el ensamblaje y la nuevas tecnologías desarrolladas paralelamente, llevaron a un producto muy superior al punto de no poderlo identificar ya como una derivación de los Siluro a Lenta Corsa Maiale.

De los únicos tres Siluro San Bartolomeo que se habían fabricado para la fecha del Armisticio entre Italia y las fuerzas armadas aliadas, dos se quedaron en La Spezia y uno fue enviado a Venecia, que fue encontrado al final de la guerra. Los dos de La Spezia fueron asignados al Grupo Operativo La Castagna, una vieja batería de la Decima Flottiglia MAS a las ordenes del Teniente de Navío Augusto Jacobacci (piloto de los S.S.B). Habían sido designados para el ataque a Gibraltar, suspendido debido al Armisticio.

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Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]