Setra

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Setra S8 de 1951.
Setra S431 DT actual.

Setra es el nombre de una empresa fabricante de autobuses comerciales para transporte de pasajeros. La empresa posee su sede en la ciudad de Neu-Ulm, Alemania, y en épocas recientes se ha convertido en una subsidiaria de Daimler AG.

El nombre «Setra» proviene de la palabra en alemán «Selbsttragend» (autoportante). Lo cual hace referencia a la característica integral utilizada en la construcción de los vehículos en la década de 1950 cuando las empresas competidoras todavía producían vehículos con el chasis separado del cuerpo principal (los cuales a menudo eran fabricados por distintas empresas). Es probable que la elección del nombre también fuera influenciada en estratégias de marketing para ganar mercados de exportación, ya que el nombre «Kässbohrer» podía ser difícil de pronunciar para personas que no hablan el idioma alemán.

Hasta 1995 la empresa operó bajo el nombre Kässbohrer-Setra, pero a causa de dificultades económicas ese año fue vendida a Daimler-Benz (la que a partir de 1998, especialmente en Estados Unidos pasó a ser referida por el nombre de Daimler-Chrysler, que es la compañía que engloba al holding de empresas). Desde 1995, Setra ha sido un miembro de Evobus GmbH una subsidiaria de Daimler Benz.

Productos[editar]

Top Class: La gama de autocares de lujo y de más categoría de la carrocera Alemana

  • S 515 HDH
  • S 516 HDH
  • S 517 HDH
  • S 531 DT

Confort Class 500: La gama de autocares y autobuses de uso interurbano (Lanzada al mercado en enero de 2013)

  • S 511 HD
  • S 515 HD
  • S 516 HD
  • S 516 HD/2
  • S 517 HD
  • S 519 HD

Multi Class: La gama de autobuses de uso urbano y convencional.

  • S 412 UL Euro VI
  • S 415 UL Euro VI
  • S 416 UL Euro VI
  • S 417 UL Euro VI
  • S 419 UL Euro VI
  • S 415 H Euro VI
  • S 416 H Euro VI
  • S 415 UL Business Euro VI
  • S 416 UL Business Euro VI
  • S 417 UL Business Euro VI
  • S 415 LE Business Euro VI
  • S 416 LE Business Euro VI

Competidores[editar]

Véase también[editar]

Innovación. Seguridad y Tranquilidad a Bordo.[editar]

Setra es una marca que ha establecido nuevos estándares de seguridad en la industria europea de los autobuses y los autocares.

El primer producto autoportante, sin chasis propiamente dicho, fue una realización de esta marca.

Durante la época que la serie 200 estuvo en el mercado (S215HD, por ejemplo), sometieron a los pilares del techo a ciertos refuerzos que les permitían soportar un vuelco lateral sin que el espacio del habitáculo se viese afectado. Esto lo conseguían añadiendo vigas a cierto porcentaje de los pilares.

En la época de los Setra TopClass 400, fue la primera marca que puso a la venta un refuerzo considerable para el frontal del vehículo. El refuerzo es el Front Collision Guard, una estructura de vigas protectoras, barra antiempotramiento y puesto de conducción desplazable, cuyo objetivo es proteger al conductor y los pasajeros de graves daños durante una colisión frontal grave, teniendo además una serie de ventajas para los sistemas importantes eléctricos y electrónicos del autocar, los cuales van alojados en la parte delantera.

Posteriormente la serie ComfortClass, salvo el modelo S419GT-HD, también se vio beneficiado de este refuerzo frontal.

Cabe destacar que los autocares de Mercedes-Benz, al formar parte de EvoBus, que integra a ambas marcas, también se han visto beneficiados de este importante elemento de seguridad pasiva.


Enlaces externos[editar]