Seguro del automóvil

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El seguro del automóvil es un contrato de seguro que cubre los riesgos creados por la conducción de automóviles en caso de causar un accidente.

Existe una modalidad básica, cuya contratación es obligatoria por los propietarios de todo vehículo, denominada por ello seguro obligatorio del automóvil que cubre la responsabilidad civil del propietario y del conductor del vehículo —en el caso de que no sean la misma persona— por los daños y lesiones que causen a terceros. Incluye también la defensa jurídica hasta ciertos límites. Esta modalidad está regulada de forma detallada por la normativa estatal.

Junto a esta modalidad básica se pueden contratar otros complementos voluntarios: lo que se denomina seguro de responsabilidad civil voluntario, que cubre las posibles indemnizaciones a terceros por encima de las cantidades incluidas en el seguro obligatorio; el seguro de ocupantes, lo mismo que el anterior pero específicamente para los ocupantes del vehículo; el seguro de daños propios o seguro a todo riesgo, por los daños que pueda sufrir el vehículo del propio asegurado; el seguro de lunas, por los daños a las lunas del propio vehículo, es una subespecie del anterior; el seguro de accidentes del conductor, que es un seguro sobre la vida del propio conductor, ya que éste no está cubierto por el seguro obligatorio; el seguro de defensa jurídica en cuanto no esté cubierto por el obligatorio; la asistencia en viaje, etc.

También existe la variante «con franquicia» que se utiliza sobre todo en los seguros de coche a todo riesgo que en vez de cubrir el total del siniestro, solo lo hace a partir de una cantidad que soporta el asegurado.

No hay modalidades básicas, se denominan coberturas y sus características son las siguientes:

  • Cobertura Responsabilidad Civil: esta cobertura solo cubre los daños o lesiones que cause el vehículo que está asegurado a terceros ya sean en sus bienes o personas, quedan excluidos el robo del vehículo y sus daños.
  • Cobertura Limitada: esta cobertura cubre los daños o lesiones que cause el vehículo que está asegurado a terceros ya sean en sus bienes o personas y también está amparado el robo del vehículo, en esta cobertura no quedan amparados los daños del vehículo asegurado.
  • Cobertura Amplia: esta cobertura cubre los daños o lesiones que cause el vehículo que está asegurado a terceros ya sean en sus bienes o personas queda amparado el robo del vehículo y también quedan amparados los daños del vehículo asegurado.
  • En todos los casos la cobertura de defensa jurídica está amparada.

En cada cobertura incluyendo la defensa jurídica queda especificado el monto por el cual la compañía de seguros responderá.

Se cuenta con otras coberturas que cada persona elige al igual que las anteriores si las necesita o no, esta son:

  • Adaptaciones o conversiones
  • Accidentes al conductor
  • Auxilio Vial

En algunos países de América Latina es uno de los seguros más comercializados, siendo estos algunos de los datos publicados al respecto basados en el ejercicio 2013: [1]

En México ocupaba en el 2013 la segunda posición, con un primaje anual de €3,892 millones

En Guatemala ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €108 millones

En Honduras ocupaba en el 2013 el tercer lugar, con un primaje anual de €46 millones

En El Salvador ocupaba en el 2013 el cuarto lugar, con un primaje anual de €51 millones

En Nicargua ocupaba en el 2013 el segundo lugar, con un primaje anual de €27 millones

En Costa Rica ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €235 millones

En Panamá ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €160 millones

En Colombia ocupaba en el 2013 el tercer lugar, con un primaje anual de €878 millones

En Ecuador ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €362 millones

En Perú ocupaba en el 2013 el segundo lugar, con un primaje anual de €320 millones

En Chile ocupaba en el 2013 el cuarto lugar, con un primaje anual de €810 millones

En Argentina ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €4,368 millones

En Uruguay ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €265 millones

En Paraguay ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €131 millones

En Bolivia ocupaba en el 2013 el primer lugar, con un primaje anual de €61 millones

En Venezuela ocupaba en el 2013 el segundo lugar, con un primaje anual de €3,796 millones

En República Dominicana ocupaba en el 2013 el segundo lugar, con un primaje anual de €161 millones

En Puerto Rico ocupaba en el 2013 el tercer lugar, con un primaje anual de €494 millones

En el año 2017, a raíz de la creciente necesidad de fomentar la sana competencia, así como el facilitar a los usuarios la comparación de costos y beneficios entre los distintos planes de seguro para vehículos que ofrecen las compañías aseguradoras de cada uno de los países de América Latina, surge el portal SEGURODEAUTOMOTORES.COM, el cual tiene como única finalidad el ofrecer a los usuarios la fácilidad de cotizar de forma inmediata y simultanea todos sus vehículos comparando 3 compañías en tiempo real, el cual además pretende ser un generador de estadisticas para el mercado asegurador y el primer generador de oportunidades de negocios en América Latina para los agentes de seguro independientes. Este es propiedad de MANEJEMOS SEGUROS, diseñado por ASESORIAS INTEGRALES DE SEGUROS (El Salvador) y desarrollado por Best Ideas for Brands

Normativa[editar]

España[editar]

En España, el seguro del automóvil está regulado por el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.[2]

Desde el 2013 es posible contratar seguro por días como sucede en paises como Alemania e Inglaterra.[3]

Argentina[editar]

En el mercado argentino existen cuatro tipos de pólizas que han sido categorizadas para una mejor organización e interpretación de la oferta: cobertura A - B - C - D. La cobertura A, denominada Responsabilidad Civil, es una cobertura de instancia básica y obligatoria. También conocida como Seguro contra Terceros, responde por los daños y/o perjuicios que el propietario del vehículo pudiera ocasionar a terceras personas y/o sus bienes.

En el caso de desear el máximo nivel de cobertura, lo más apropiado sería optar por la cobertura D - Contra Todo Riesgo. La misma suele ser recomendada para los autos 0km, por lo menos durante los primeros 3 o 4 años.

Utilizando los servicios de los comparadores online, podrás realizar una comparativa de seguros analizando valores, coberturas, servicios y asistencias de cada una de las diferentes aseguradoras. Esta es la manera más efectiva para poder encontrar el seguro más apropiado conforme las características específicas de tu vehículo, el perfil del conductor y el nivel de protección deseado.[4]

México[editar]

A partir de octubre del 2014 en México en algunos estados se hizo obligatorio el seguro de auto de responsabilidad civil. Se trata de 15 estados (incluyendo a la Ciudad de México).Con la reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal es obligatorio que los autos modelo 2008 en adelante, cuenten con un seguro para transitar en las carreteras federales. La cobertura mínima con la que se debe contar es la de responsabilidad civil y debe poder cubrir la cantidad mínima de $100,000 pesos.

En caso de no contar con seguro, el conductor se hará acreedor a una multa de entre $1,400 y $1,800 pesos. A partir del 2016 es obligatorio que cuenten con seguro, todos los vehículos del 2005 en adelante, con un valor de $135,690.[5]

Chile[editar]

En Chile, el seguro automotriz es obligatorio ante accidentes personales. Otorga cobertura en caso de muerte y lesiones corporales que sean consecuencia directa de accidentes en los cuales intervenga el vehículo asegurado. Es un seguro exigido y regulado por la Ley N° 18.490 y creado por la Superintendencia de Valores y Seguros. El | seguro SOAP se puede contratar directamente en una aseguradora o por internet en los sitios web de éstas o a través de sistema POS.

Los montos de indemnización son:

  • Muerte: 300 UF por persona
  • Incapacidad permanente total: 300 UF por persona
  • Incapacidad permanente parcial: hasta 200 UF por persona
  • Gastos médicos hospitalarios: hasta 300 UF (nivel 03 FONASA)[6]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «EL MERCADO ASEGURADOR LATINOAMERICANO 2014-2015». EL MERCADO ASEGURADOR LATINOAMERICANO 2014-2015. Consultado el 20/03/17. 
  2. Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.
  3. http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/4993016/07/13/Problemas-con-su-seguro-tradicional-Ya-puede-asegurar-su-coche-por-dias.html
  4. Entender el seguro de auto, Fuente de la explicación.
  5. ComparaGuru.com. «Guía del Seguro de Auto Obligatorio en México 2016». www.comparaguru.com. Consultado el 5 de febrero de 2016. 
  6. «Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP)».