Ruta Nacional 45 (Colombia)

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Rutacol-45.svg
Ruta Nacional 45
ColombiaFlag of Colombia.svg Colombia
250px
Ruta Nacional 45 a la altura de XXXXXX
Rutacol-map-45.svg
Datos de la ruta
Identificador  45 
Tipo Carretera Nacional
Longitud 1856,96 km. aprox.
Orientación

La Ruta Nacional 45 es una ruta colombiana de tipo Troncal que se inicia en el Puente Internacional San Miguel (frontera con Ecuador), departamento del Putumayo y finaliza en el sitio de Ye de Ciénaga (municipio de Ciénaga), departamento del Magdalena, donde cruza con el ramal 9007 de la Ruta Nacional 90. Es una de las Rutas más importantes ya que atraviesa todo el país de Norte a sur paralelo al Río Magdalena conectando el centro del país con el Caribe (hacia el Norte) y con el Ecuador (hacia el Sur), por lo cual gran parte de sus tramos hacen parte de la Troncal del Magdalena.

Antecedentes[editar]

La Ruta fue establecida en la Resolución 3700 de 1995 y ratificada por la Resolución 339 de 1999, aunque con algunas modificaciones como el sector entre Espinal - Ibagué que pasó a ser parte de la Ruta Nacional 40 y el sector Ibagué - Mariquita que hace parte de la Ruta Nacional 43. La Ruta Nacional 45 ha estado estrechamente vinculada con la Troncal del Magdalena que atraviesa el país de Sur a Norte y es una de las principales vías arterias de Colombia. Su construcción es muy reciente ya que durante muchos años el río Magdalena y el Corredor férreo entre Bogotá y Santa Marta fueron el principal modo de conexión entre el centro del país y la Región Caribe. En la década de los años 60 sel siglo XX empieza su construcción más que todo para conectar Bogotá con Neiva y conectar Santa Marta con el interior del país. Para 1984 se inicia la construcción de la troncal del Magdalena Medio desde Puerto Salgar Hasta San Alberto que fue finalizada en 1996[1]​. Gracias a la construcción de la vía, se redujo considerablemente el trayecto entre Bogotá y Santa Marta a unas 16 horas aproximadamente.

Para los primeros años del siglo XXI se vio la importancia de modernizar la ruta en su totalidad, debido a que es uno de los corredores más importantes y permite un acceso alterno a Ecuador (aparte del Puente Internacional Rumichaca en la Ruta Nacional 25). Por lo cual se han venido desarrollando proyectos como la Ruta del Sol o la IP Girardot - Cambao - Honda, que permite agilizar el transporte de carga y pasajeros por esta troncal, de modo que se permita por medio de una ruta moderna y segura ir del sur al norte del país sin tomar más de 26 horas que puede llegar a tomar para recorrerla en su totalidad.

Controversias[editar]

En esta ruta, al ser una de las más importantes y vitales para Colombia, se han desarrollado diversidad de proyectos para construir nuevos tramos, mejorar los existentes y ampliarlos con el fin de movilizar más vehículos y mejorar en infraestructura y competitividad. Sin embargo, también se han generado inconvenientes que han ralentizado las obras y hecho que en el algunos tramos la movilidad sea un completo caos. Los fenómenos naturales, los sobrecostos, las demoras en la compra de predios, los líos con las licencias ambientales y los escándalos de corrupción han afectado al desarrollo de la ruta en algunos tramos especiales como lo son:

  • Vía Santana - Mocoa - Neiva: La Vía entre Santana y Neiva que hace parte de los tramos 4502, 4503, 4504 y 4505 fue incluida en el proyecto 4G y adjudicado en agosto de 2015 al CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S por un valor de 2,969 billones de pesos (precios del 2013) y como plazo de entrega de obra para finales del año 2019[2]​. El nuevo proyecto pretende construir doble calzada entre Neiva y Campoalegre además de mejorar el resto de la vía con puentes, aumento del ancho de vía y la construcción de algunos km de vía para reemplazar algunos tramos de la ruta actual. Sin embargo el proyecto solo lleva un 5% de ejecución[3]​ y las obras se encuentran paralizadas debido a problemas de financiamiento que afectó a la concesión en el 2017[4]​. Actualmente la ANI se encuentra realizando el proceso de caducidad con el fin que sea finalizada la concesión y volver a ofertar el proyecto aunque la concesión puede aún presentar un plan remediar para reanudar las obras. Mientras está pendiente el futuro del proyecto, la vía se encuentra en un estado de deterioro con constantes deslizamientos, sobre todo entre el tramo Pitalito - Mocoa que afecta la movilidad y la cual los habitantes del sector piden con urgencia una solución inmediata[5]​.
  • Concesión Ruta del Sol Sector 2 y Escándalo Odebrecht: La Ruta del Sol es uno de los proyectos más ambiciosos del país que va a permitir comunicar a Bogotá y Santa Marta por medio de una vía completamente en doble calzada. Para dicho proyecto que hace parte de las vías 3G se dividió en 3 sectores: Ruta del Sol Sector 1 (Bogotá - Villeta - Puerto Salgar (que hace parte de la Ruta Nacional 50), La Ruta del Sol 2 (Puerto Salgar - San Roque) y Ruta del Sol 3 (San Roque - Ye de Ciénaga). La Ruta del Sol Sector 2 y que incluye los tramos 4510, 4511, 4513, 4514 y 4515 fue adjudicado en enero de 2010 a la concesión Ruta del Sol S.A.S. por un valor de 2,474 billones de pesos (precios del 2014)[6]​. La concesionaria responsable de construir la doble calzada estaba conformada por 4 socios, los cuales estaban conformados por Constructora Norberto Odebrecht (25,01%) y Odebrecht Latinvest Colombia S.A.S (37%) quienes hacían parte del Grupo Odebrecht y tenían la mayor participación en el proyecto. Cuando salió a la luz el escándalo de Odebrecht a finales del 2016 por autoridades judiciales de Estados Unidos, se descubrió que entre el año 2009 y 2014 Odebrecht efectuó e hizo que se efectuaran pagos al estado por más de US $ 12 millones para asegurar contratos de obras públicas e incluso financió candidaturas presidenciales como fueron la de Juan Manuel Santos (2010-2014 y 2014-2018) y la de Oscar Iván Zuluaga (2014-2018). En la lupa estaba el proyecto de Ruta del Sol Sector 2 junto a la Transversal Río de Oro/Aguaclara/Gamarra los cuales el gobierno de Colombia liquidó los contratos en 2017[7]​ recibiendo el 50% de la obra finalizada. Actualmente la vía es responsabilidad del INVIAS y muchas de las obras están paralizadas, y con deudas por más de 2,3 billones de pesos de los cuales el Gobierno de Colombia ha pagado 600.000 millones de pesos y ha tenido que realizar más contratos para el mantenimiento de la vía actual[8]​. Se espera que para el año 2020 se entregue nuevamente la vía en concesión por un valor que rondará entre los 3 y 4 billones de pesos con un plazo de entrega para el año 2026.
  • Concesión Ruta del Sol Sector 3: La Ruta del Sol sector 3 (San Roque - Ye de Ciénaga) de las cuales hacen parte los tramos 4516, 4517 y 4518 (junto a los tramos 8002 y 8003 de la Ruta Nacional 80) fueron adjudicados en agosto del año 2010 a la concesión YUMA CONCESIONARIA S.A. por un valor de 2,079 billones de pesos (precios del 2008)[9]​ con fecha de entrega de Obra a 31 de diciembre del año 2019. Actualmente la obra se encuentra paralizada debido a que la concesión no ha contado con la suficiente financiación para finalizar la obras[10]​. No obstante el gobierno de Colombia llegó a un acuerdo con la Concesión YUMA quienes deberán poner 400 millones de pesos para reactivar la obra, se espera que sea finalizada a más tardar en el año 2023[11]​.

Descripción de la Ruta[editar]

La Ruta posee una longitud de 1856,96 km aproximadamente, establecido en 17 tramos, 15 variantes,y 6 ramales.[12]​ Los cuales son:

La Ruta según la Resolución 3700 de 1995 comprendía otros tramos, que fueron:

Tramos[editar]

Tramos Actuales[13][editar]

Código Tramo Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
4501 Puente Internacional San Miguel - Santa Ana Troncal del Magdalena INVIAS1   101,29 2% 92%
4502 Santa Ana - Mocoa Troncal del Magdalena Concesión ANI2     59,34 0% 100%
INVIAS1     17,89 0% 62%
4503 Mocoa - Pitalito Troncal del Magdalena Concesión ANI2   132,13 0% 100%
Concesión Departamental       1,65 64% 100%
INVIAS       3,31 82% 100%
4504 Pitalito - Garzón Troncal del Magdalena Concesión ANI2     68,13 0% 100%
INVIAS       3,74 29% 100%
4505 Garzón - Río Loro - Neiva Troncal del Magdalena Concesión ANI2   107,02 0% 100%
INVIAS       1,99 7% 100%
4506 Neiva - Castilla Troncal del Magdalena Concesión ANI3   101,00 0% 100%
INVIAS       3,30 0% 100%
4507 Castilla - Girardot Troncal del Magdalena Concesión ANI3     54,42 2% 100%
INVIAS       9,90 11% 100%
4508 Girardot - Cambao Troncal del Magdalena Concesión ANI4 88,43 0% 100%
4509 Cambao - Cruce Ruta 50 Troncal del Magdalena Concesión ANI4 38,69 0% 100%
4510 Honda - Río Ermitaño Troncal del Magdalena Concesión ANI4     33,34 0% 100%
INVIAS5     99,44 67% 100%
4511 Río Ermitaño - La Lizama Troncal del Magdalena INVIAS5   149,07 22% 100%
4513 La Lizama - San Alberto Troncal del Magdalena INVIAS5     90,59 12% 100%
4514 San Alberto - La Mata INVIAS5     99,67 78% 100%
4515 La Mata - San Roque INVIAS5     87,71 0% 100%
4516 San Roque - Bosconia Troncal del Magdalena Concesión ANI6     88,65 33% 100%
4517 Bosconia - Río Ariguaní Troncal del Magdalena Concesión ANI6     33,97 0% 100%
4518 Río Arigí - Ye de Ciénaga Troncal del Magdalena Concesión ANI6     86,91 0% 100%
INVIAS     13,32 0% 100%

1. Hace Parte del Proyecto INVIAS VE005 Corredor del Sur (Puente San Miguel Santana) Fase ll[14].

2. Hace Parte del Proyecto 4G022 SANTANA - MOCOA - NEIVA de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S. en fase de Construcción. Actualmente paralizada por problemas internos de la concesión.[15]

3. Hace Parte del Proyecto 4G017 IP - NEIVA - GIRARDOT de la ANI entregada en Concesión a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S.A.S. en fase de Preconstrucción calzada sencilla y doble calzada (Neiva - Aipe; Saldaña - Flandes).[16]

4. Hace Parte del Proyecto 4G008 AUTOPISTA HONDA - PUERTO SALGAR - GIRARDOT de la ANI entregada en Concesión a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S.A.S. en fase de Preconstrucción calzada sencilla y doble calzada (Neiva - Aipe; Saldaña - Flandes).[17]

5. Hizo Parte del Proyecto 3G011 RUTA DEL SOL SECTOR - 2 de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIA RUTA DEL SOL S.A.S que se encuentra en fase de Reversión y nueva licitación, Debido a que el concesionario se le canceló el contrato por los vínculos con el Caso Odebretch, hasta que asigne una nueva concesión, la vía es responsabilidad del INVIAS.[18]

6. Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR - 3 de la ANI entregada en concesión a YUMA CONCESIONARIA S.A. en fase de Construcción doble calzada.[19]


Tramos eliminados o Anteriores[editar]

Código Tramo Situación Actual
4504B Cruce Ruta 45 - Oritoguaz - Elías - La Palma - Cruce Ruta 45 Carretera Secundaria Departamental (4504B)
4505A Garzón - Zuluaga - Cruce Ruta 45 (Gigante) Carretera Secundaria Departamental (4505A)
4509 Ibagué - Desvío de Honda - Honda Tramo 4305 de la Ruta Nacional 43
4517A Cruce Ruta 45 - Bellavista - Santa Rosa de Lima - Cruce Ruta 45 Carretera Secundaria Departamental (4517A)

Pasos y Variantes[editar]

Pasos y Variantes Actuales[editar]

Departamento Código Paso o Variante Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
Flag of Cundinamarca.svg Cundinamarca 45CNA Variante al Poblado de Puerto Libre Troncal del Magdalena INVIAS       1,38 100% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSD Variante al Poblado El Libano INVIAS       1,14 0% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSE Variante al Poblado de Minas INVIAS       1,81 100% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSF Variante al Poblado de San Martin INVIAS       3,92 0% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSG Variante al poblado de Morrison INVIAS       1,14 100% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSH Variante al poblado del Juncal INVIAS       2,41 50% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSI Variante al poblado de Aguachica INVIAS       4,91 100% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSJ Variante al poblado de Besotes INVIAS       1,14 100% 100%
Flag of Huila.svg Huila 45HLB Variante de Garzón Troncal del Magdalena Concesión ANI1       3,26 44% 100%
Flag of Huila.svg Huila 45HLC Variante de Pitalito Troncal del Magdalena Concesión ANI1       5,01 100% 100%
Flag of Magdalena.svg Magdalena 45MGB Variante de Aracataca Troncal del Magdalena Concesión ANI3       7,62 100% 100%
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLA Variante El Guamo Concesión ANI2       5,80 0% 100%
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLB Variante Espinal Concesión ANI2       4,12 0% 100%
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLE Variante de Natagaima Troncal del Magdalena Concesión ANI2       3,30 0% 100%
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLG Variante de Girardot (Intersección San Rafael - El Paso) Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño Concesión ANI2       9,25 100% 100%

1. Forma parte del Proyecto 4G022 SANTANA - MOCOA - NEIVA de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S. en fase de Construcción. Actualmente paralizada por problemas internos de la concesión.[15]

2. Forma parte del Proyecto 4G017 IP - NEIVA - GIRARDOT de la ANI entregada en Concesión a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S.A.S. en fase de Preconstrucción calzada sencilla y doble calzada (Neiva - Aipe; Saldaña - Flandes).[16]

3. Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR - 3 de la ANI entregada en Concesión a YUMA CONCESIONARIA S.A. en fase de Construcción doble calzada.[19]

Pasos y Variantes eliminados o Anteriores[editar]

Departamento Código Paso o Variante Situación Actual
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSA Paso por El Copey Vía Urbana*
Flag of Cesar.svg Cesar 45CSB Paso por Caracolicito Carretera Secundaria Departamental (45CSB)
Flag of Huila.svg Huila 45HLB Paso por Altamira Carretera Secundaria Departamental (45HLB)
Flag of Huila.svg Huila 45HLD Paso por Aipe Carretera Secundaria Departamental (45HLD)
Flag of Magdalena.svg Magdalena 45MGA Paso por Fundación Carretera Secundaria Departamental (45MGA)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLA Paso por Alvarado Carretera Secundaria Departamental (43TLA)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLB Paso por Caldas Viejo Carretera Secundaria Departamental (43TLB)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLC Paso por Venadillo Carretera Secundaria Departamental (43TLC)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLD Paso por La Sierrita Carretera Secundaria Departamental (43TLD)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLE Paso por Lérida Carretera Secundaria Departamental (43TLE)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TLF Cruce Ruta 45 - Cruce Ruta 40 (Paso por Espinal) Tramo 4507 de la Ruta Nacional 45

Ramales[editar]

Ramales Actuales[editar]

Departamento Código Ramal Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
Flag of Boyacá Department.svg Boyacá 45BY01 Ramal a Puerto Boyacá Transversal Puerto Boyacá - Monterrey INVIAS       2,00 66% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS04 Aguaclara - Circunvalar de Aguachica Concesión Departamental       1,92 0% 100%
INVIAS       1,92 0% 100%
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS09 Cuatro Vientos - Codazzi Transversal Depresión Momposina INVIAS     64,41 0% 52%
Flag of Huila.svg Huila 45HL01 Hobo - Yaguará (Inspección de Letrán) INVIAS     21,80 0% 100%
Flag of Huila.svg Huila 45HL06 El Pozo - El Juncal Concesión ANI1       4,63 0% 100%
Flag of Magdalena.svg Magdalena 45MG02 Variante de Ye de Ciénaga Troncal del Magdalena Concesión ANI2       2,06 0% 100%

1. Forma parte del Proyecto 4G022 SANTANA - MOCOA - NEIVA de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S. en fase de Construcción. Actualmente paralizada por problemas internos de la concesión.[15]

2. Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR - 3 de la ANI entregada en Concesión a YUMA CONCESIONARIA S.A. en fase de Construcción doble calzada.[19]

Ramales eliminados o Anteriores[editar]

Departamento Código Ramal Situación Actual
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS01 La Kennedy - Aguachica - Gamarra Carretera Secundaria Departamental (7006)
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS02 Mórrison - Pita Carretera Secundaria Departamental (45CS02)
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS03 Mórrison - Los Ángeles - Platanal Carretera Secundaria Departamental (45CS03)
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS05 La Raya - Zapatosa Carretera Secundaria Departamental (45CS05)
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS06 Las Vegas - Saloa Carretera Secundaria Departamental (45CS06)
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS07 San Roque - Rincón Hondo Tramo 4901 de la Ruta Nacional 49
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS08 Ramal a Chiriguaná Carretera Secundaria Departamental (45CS08)
Flag of Huila.svg Huila 45HL01 Pitalito - La Victoria - Suaza - Orrapihuassi Carretera no definida
Flag of Huila.svg Huila 45HL02 Cruce Ruta 45 - Tarqui - Pital Carretera Secundaria Departamental (45HL02)
Flag of Huila.svg Huila 45HL03 Garzón - El Recreo Carretera Secundaria Departamental (45HL03)
Flag of Huila.svg Huila 45HL04 Hobo - Embalse de Betania (embarcadero Momico) Carretera Secundaria Departamental (45HL04)
Flag of Huila.svg Huila 45HL05 Los Cauchos - Rivera Carretera Secundaria Departamental (45HL05)
Flag of Magdalena.svg Magdalena 45MG01 Si Dios Quiere - Bellavista Carretera Terciaria Departamental (45MG01)
Flag of Putumayo.svg Putumayo 45PT01 Mocoa - Río Conejo Carretera Inexistente
Flag of Putumayo.svg Putumayo 45PT02 Santa Ana - Puerto Asís Carretera Secundaria Departamental (5302)
Flag of Santander Department.svg Santander 45ST01 Cruce Ruta 45 - San Rafael - Santa Catalina Carretera Secundaria Departamental (45ST01)
Flag of Santander Department.svg Santander 45ST02 La Lizama - Barrancabermeja Tramo 6601 de la Ruta Nacional 66
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL01 Ramal a Velú Carretera Secundaria Departamental (45TL01)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL02 Guamo - Chicoral Carretera Secundaria Departamental (40TL04)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL03 Buenos Aires - Payandé - San Luis Carretera Secundaria Departamental (40TL03)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL04 Gualanday - Cruce variante de Girardot (Flandes) Tramo 4004B de la Ruta Nacional 40
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL05 Ibagué - San Bernardo Carretera Secundaria Departamental (43TL02)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL06 Alvarado - Piedras Carretera Secundaria Departamental (43TL03)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL07 Cabecera del Llano - Anzoátegui Carretera Secundaria Departamental (43TL04)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL08 Venadillo - Palmarrosa Carretera Secundaria Departamental (43TL05)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL09 La Sierrita - Junín - Santa Isabel Carretera Secundaria Departamental (43TL06)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL10 La Sierra - Ambalema - Cruce Ruta 50A Carretera Secundaria Departamental (43TL07)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL12 San Felipe - Casabianca Carretera Secundaria Departamental (43TL09)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL13 Lérida - Chorrillos - Cruce Ramal 45TL10 Carretera Secundaria Departamental (43TL10)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL14 Armero - San Pedro Carretera Secundaria Departamental (43TL11)

Subramales[editar]

Subramales Actuales[editar]

Departamento Código Subramal Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
No Disponible

Subramales eliminados o Anteriores[editar]

Departamento Código Subramal Situación Actual
Flag of Cesar.svg Cesar 45CS04-1 Subramal a Puerto Mosquito Carretera Secundaria Departamental (70CS01)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL10-1 Ambalema - Pajonales Carretera Secundaria Departamental (43TL07-1)
Flag of Tolima.svg Tolima 45TL12-1 Palocabildo - Frías Carretera Secundaria Departamental (43TL11)

Detalles de la Ruta[editar]

En el detalle de la ruta se hace una breve descripción del trazado inicial de la Ruta Nacional por los principales sitios de Colombia. Las Distancias son aproximadas:.

Ruta actual[20][editar]

BSicon .svg STR BSicon .svg BSicon .svg STR BSicon .svg BSicon .svg STR BSicon .svg
kM. 0 Lugar 1 // Lugar 2 // Lugar 3
BSicon .svg STR BSicon .svg BSicon .svg STR BSicon .svg BSicon .svg STR BSicon .svg
kM. 0 3201 // 4005 // Lugar 3
STRl STRr BSicon .svg exSTRl exSTRr BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
kM. 0 3201 // 4005 // Lugar 3



Referencias[editar]

  1. Tiempo, Casa Editorial El (12 de diciembre de 1996). «POR LA TRONCAL AL MAGDALENA». El Tiempo. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  2. «Autopista Santana-Mocoa-Neiva». Portal ANI. 26 de noviembre de 2015. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  3. «GPI MT». gpi.mintransporte.gov.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  4. Radio, Caracol (4 de abril de 2019). «La vía Santana - Mocoa - Neiva, una 4-G en el olvido». Caracol Radio. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  5. Polo, Fernando (27 de noviembre de 2018). «Sigue “embolatada” la autopista Santana-Neiva». LANACION.COM.CO. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  6. «Ruta del Sol sector - 2». Portal ANI. 4 de noviembre de 2015. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  7. Escobar, María Victoria Correa. «Ruta del Sol 2, un proyecto entre pagos, deudas y obras sin terminar». www.elcolombiano.com. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  8. S.A.S, Editorial La República. «Nuevas obras en la Ruta del Sol II costarían hasta $4 billones». www.larepublica.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  9. «RUTA DEL SOL - SECTOR 3». Portal ANI. 5 de noviembre de 2015. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  10. «GPI MT». gpi.mintransporte.gov.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  11. S.A.S, Editorial La República. «Nuevas obras en la Ruta del Sol II costarían hasta $4 billones». www.larepublica.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  12. Estado de la Red Vial. «Invias». www.invias.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2017. 
  13. «Sistema Integral Nacional de Carreteras». Consultado el 17 de diciembre de 2017. 
  14. «Proyectos INVÍAS». www.invias.gov.co. Consultado el 3 de diciembre de 2018. 
  15. a b c «Autopista Santana-Mocoa-Neiva». Portal ANI. 26 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  16. a b «IP NEIVA- ESPINAL-GIRARDOT». Portal ANI. 11 de mayo de 2016. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  17. «Autopista Girardot-Honda-Puerto Salgar». Portal ANI. 3 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  18. «Ruta del Sol sector - 2». Portal ANI. 4 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  19. a b c «RUTA DEL SOL - SECTOR 3». Portal ANI. 5 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  20. «Mapa de Carreteras». hermes.invias.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2017.