Rohrbach Metall-Flugzeugbau

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Rohrbach Metall-Flugzeugbau
Tipo GmbH
Industria Aeronáutica
Estatus legal Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Fundación 1922
Fundador(es) Adolf Rohrbach
Desaparición 1934
Sede central Bandera de Alemania Berlín (Alemania)
Productos Aviones e hidroaviones
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Trabajadores de la Rohrbach Metall-Flugzeugbau retratados sobre la estructura alar de uno de sus modelos.

La Rohrbach Metall-Flugzeugbau, o simplemente Rohrbach, fue una compañía constructora de aeronaves e hidroaviones alemana establecida en Berlín en el año 1922 por Adolf Rohrbach, ingeniero que previamente había trabajado en el desarrollo de Zeppelines.[1]

En el momento de su fundación, Alemania sufría restricciones relacionadas con la producción de armamento y la construcción de aeronaves debidas a la firma del Tratado de Versalles en 1919, que supuso el fin de la Primera Guerra Mundial, por lo que la compañía Rohrbach estableció una filial en Copenhague (Dinamarca), denominada Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S, para que se construyeran allí sus primeros aviones, evitando las limitaciones impuestas por el tratado.[1] Sin embargo, estas restricciones fueron disminuyendo, y ya en el año 1926 se permite a la compañía que fabrique sus aeronaves en su fábrica de Berlín.[2]

La compañía disfrutó de cierto éxito comercial, en gran parte gracias a su modelo más construido, el Rohrbach Ro VIII Roland. Sin embargo, en 1934 es adquirida por la Weser Flugzeugbau, pasando Adolf Rohrbach a ser su director técnico.[1]

Modelos[editar]

Durante sus años de actividad, la compañía Rohrbach Metall-Flugzeugbau desarrolló los siguientes modelos:[3]

Rohrbach Ro I
  • hidroavión que fue el primer proyecto de la compañía. Ninguna unidad construida.
Rohrbach Ro II
  • hidroavión que realizó su primer vuelo el 11 de noviembre de 1923, y que fue vendido a Japón, donde recibió la denominación Yokosho Experimental Type R 1.[4]
Rohrbach Ro III
  • hidroavión de 1927.
Rohrbach Ro IIIa Rodra
  • hidroavión de 1927.
Rohrbach Ro IV Inverness
  • hidroavión de 1925.
Rohrbach Ro V Rocco
  • hidroavión de 1927.
Rohrbach Ro VI
Rohrbach Ro VII Robbe
  • hidroavión de 1926.
Rohrbach Ro VIII Roland
  • avión comercial de 1926, del que se construyeron 18 unidades, y que supuso el mayor éxito de la compañía.[6]
Rohrbach Ro IX Rofix
Rohrbach Ro X Romar
Rohrbach Ro XI Rostra
Rohrbach Ro XII Roka
  • modificación como bombardero del primer Ro VIII Roland, para la enseñanza de tripulaciones (1928).[8]
Rohrbach Roterra
Rohrbach Project A

Véase también[editar]

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. a b c «Rohrbach Metall Flugzeugbau GmbH» (en inglés). Aviastar.org. Consultado el 19 de febrero de 2010. 
  2. «German flying boats Part 1: 1914-1935» (en inglés). LetLetLet-WarPlanes.com. 4 de junio de 2008. Consultado el 21 de febrero de 2010. 
  3. «Rohrbach Metall-Flugzeugbau GmbH, Berlin - Rohrbach-Metall-Aeroplan Co. A/S, Copenhagen» (en inglés). HistAviation.com. Consultado el 21 de febrero de 2010. 
  4. «Rohrbach Ro II» (en inglés). HistAviation.com. Consultado el 21 de febrero de 2010. 
  5. «Rohrbach Ro VI» (en inglés). HistAviation.com. Consultado el 21 de febrero de 2010. 
  6. EADS (3 de junio de 2009). «Rohrbach Ro VIII Roland». EADS.com. Consultado el 21 de febrero de 2010. 
  7. a b «Rohrbach Ro X Romar» (en inglés). HistAviation.com. Consultado el 21 de febrero de 2010.  Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; el nombre "Histaviation_Rohrbach_Ro_X" está definido varias veces con contenidos diferentes
  8. «Rohrbach Ro VIII "Roland I" and "Roland II"» (en inglés). HistAviation.com. Consultado el 21 de febrero de 2010. 

Enlaces externos[editar]